El Turismo Nacional, conocido popularmente por sus siglas TN, es una categoría argentina de automovilismo de velocidad que se desarrolla desde el año 1961. La misma está organizada por la y es regida por la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino. Los automóviles que participan son turismos de preparación casi estándar, es decir prácticamente un coche de calle preparado para competencias. Originalmente solo se permitían modelos fabricados en Argentina (de ahí el nombre Turismo Nacional, es decir de fabricación nacional), pero después de la entrada de Argentina al Mercosur se pasaron a permitir modelos brasileños.

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  • El Turismo Nacional, conocido popularmente por sus siglas TN, es una categoría argentina de automovilismo de velocidad que se desarrolla desde el año 1961. La misma está organizada por la y es regida por la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino. Los automóviles que participan son turismos de preparación casi estándar, es decir prácticamente un coche de calle preparado para competencias. Originalmente solo se permitían modelos fabricados en Argentina (de ahí el nombre Turismo Nacional, es decir de fabricación nacional), pero después de la entrada de Argentina al Mercosur se pasaron a permitir modelos brasileños. En la actualidad, el Turismo Nacional se compone de dos divisiones, que comparten el calendario pero disputan las carreras por separarado. En la Clase dos se permiten modelos del segmento B con motores de hasta 1.6 litros de cilindrada. Los automóviles de la Clase 3 están limitados a 2.0 litros de cilindrada; se permiten principalmente modelos del segmento C. (es)
  • El Turismo Nacional, conocido popularmente por sus siglas TN, es una categoría argentina de automovilismo de velocidad que se desarrolla desde el año 1961. La misma está organizada por la y es regida por la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino. Los automóviles que participan son turismos de preparación casi estándar, es decir prácticamente un coche de calle preparado para competencias. Originalmente solo se permitían modelos fabricados en Argentina (de ahí el nombre Turismo Nacional, es decir de fabricación nacional), pero después de la entrada de Argentina al Mercosur se pasaron a permitir modelos brasileños. En la actualidad, el Turismo Nacional se compone de dos divisiones, que comparten el calendario pero disputan las carreras por separarado. En la Clase dos se permiten modelos del segmento B con motores de hasta 1.6 litros de cilindrada. Los automóviles de la Clase 3 están limitados a 2.0 litros de cilindrada; se permiten principalmente modelos del segmento C. (es)
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  • Turismo Nacional (es)
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