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- El Mercedes-Benz N1300 es un vehículo comercial ligero diseñado y manufacturado por la filial española IMOSA (Industrias del Motor S.A.) en la fábrica que la marca tiene en Vitoria, en el País Vasco al norte de España. Su carrocería tuvo raíces en la furgoneta DKW F1000 L (o DKW-IMOSA F1000) (diseñadas por Fissore) en 1963, en tres versiones diferentes: furgón de carga, furgón de pasajeros con ventanas, y chasis con cabina. La carga máxima admitida fue de 1.000 kilos, más el conductor, y la velocidad máxima en las mejores condiciones era de 100 km/h. La DKW F1000 fue el sucesor moderno con toda la carrocería nueva del DKW F89 L, en 1975 el modelo Mercedes-Benz N1000 y posteriormente la N1300 sustituyó a las DKW F1000 L y en 1987 se lanzó el modelo sucesor Mercedes-Benz MB 100. (es)
- El Mercedes-Benz N1300 es un vehículo comercial ligero diseñado y manufacturado por la filial española IMOSA (Industrias del Motor S.A.) en la fábrica que la marca tiene en Vitoria, en el País Vasco al norte de España. Su carrocería tuvo raíces en la furgoneta DKW F1000 L (o DKW-IMOSA F1000) (diseñadas por Fissore) en 1963, en tres versiones diferentes: furgón de carga, furgón de pasajeros con ventanas, y chasis con cabina. La carga máxima admitida fue de 1.000 kilos, más el conductor, y la velocidad máxima en las mejores condiciones era de 100 km/h. La DKW F1000 fue el sucesor moderno con toda la carrocería nueva del DKW F89 L, en 1975 el modelo Mercedes-Benz N1000 y posteriormente la N1300 sustituyó a las DKW F1000 L y en 1987 se lanzó el modelo sucesor Mercedes-Benz MB 100. (es)
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- IMOSA 1963-1974 (es)
- MEVOSA 1974-1980 (es)
- Mercedes-Benz España, SA 1980-1986 (es)
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- Mercedes-Benz N1300 (es)
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- Auto-Union F1000 (es)
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- Auto-Union F1000 (es)
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- El Mercedes-Benz N1300 es un vehículo comercial ligero diseñado y manufacturado por la filial española IMOSA (Industrias del Motor S.A.) en la fábrica que la marca tiene en Vitoria, en el País Vasco al norte de España. Su carrocería tuvo raíces en la furgoneta DKW F1000 L (o DKW-IMOSA F1000) (diseñadas por Fissore) en 1963, en tres versiones diferentes: furgón de carga, furgón de pasajeros con ventanas, y chasis con cabina. La carga máxima admitida fue de 1.000 kilos, más el conductor, y la velocidad máxima en las mejores condiciones era de 100 km/h. La DKW F1000 fue el sucesor moderno con toda la carrocería nueva del DKW F89 L, en 1975 el modelo Mercedes-Benz N1000 y posteriormente la N1300 sustituyó a las DKW F1000 L y en 1987 se lanzó el modelo sucesor Mercedes-Benz MB 100. (es)
- El Mercedes-Benz N1300 es un vehículo comercial ligero diseñado y manufacturado por la filial española IMOSA (Industrias del Motor S.A.) en la fábrica que la marca tiene en Vitoria, en el País Vasco al norte de España. Su carrocería tuvo raíces en la furgoneta DKW F1000 L (o DKW-IMOSA F1000) (diseñadas por Fissore) en 1963, en tres versiones diferentes: furgón de carga, furgón de pasajeros con ventanas, y chasis con cabina. La carga máxima admitida fue de 1.000 kilos, más el conductor, y la velocidad máxima en las mejores condiciones era de 100 km/h. La DKW F1000 fue el sucesor moderno con toda la carrocería nueva del DKW F89 L, en 1975 el modelo Mercedes-Benz N1000 y posteriormente la N1300 sustituyó a las DKW F1000 L y en 1987 se lanzó el modelo sucesor Mercedes-Benz MB 100. (es)
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