La Mercedes-Benz MB 100 es una furgoneta mediana introducida en 1981, manufacturada por el fabricante alemán Mercedes-Benz en la fábrica que tiene en Vitoria, en el País Vasco en el norte de España. Su predecesora fue la Mercedes-Benz N1300. En 1995 se inicia bajo licencia de Mercedes-Benz la fabricación en Corea del Sur, el MB 100 fue equipado con un frontal alargado y un radiador inclinado, cuya intención, entre otras cosas, era la de mejorar la seguridad en caso de colisión.

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  • La Mercedes-Benz MB 100 es una furgoneta mediana introducida en 1981, manufacturada por el fabricante alemán Mercedes-Benz en la fábrica que tiene en Vitoria, en el País Vasco en el norte de España. Su predecesora fue la Mercedes-Benz N1300. El 1987, Daimler-Benz presentó los nuevos modelos de furgonetas serie MB 100-180 en la isla de Mallorca, diseñados para cargas útiles de entre 1000 y 1800 kg, disponibles como una camioneta, furgoneta y combi. La furgoneta fue reelaborada y actualizada técnicamente y su diseño actualizado. Todos los modelos de 1987 en adelante fueron impulsados por un nuevo motor diésel OM 616 de 2.4 litros con 72 CV (53 kW),​ también utilizado en el modelo Mercedes-Benz W123-240D.​ En 1995 se inicia bajo licencia de Mercedes-Benz la fabricación en Corea del Sur, el MB 100 fue equipado con un frontal alargado y un radiador inclinado, cuya intención, entre otras cosas, era la de mejorar la seguridad en caso de colisión. En Alemania el MB 100 fue ofrecido entre 1988 y 1995 como una extensión de la gama de Daimler-Benz de vehículos comerciales. El MB 100 fue sustituido por el Mercedes-Benz Vito. (es)
  • La Mercedes-Benz MB 100 es una furgoneta mediana introducida en 1981, manufacturada por el fabricante alemán Mercedes-Benz en la fábrica que tiene en Vitoria, en el País Vasco en el norte de España. Su predecesora fue la Mercedes-Benz N1300. El 1987, Daimler-Benz presentó los nuevos modelos de furgonetas serie MB 100-180 en la isla de Mallorca, diseñados para cargas útiles de entre 1000 y 1800 kg, disponibles como una camioneta, furgoneta y combi. La furgoneta fue reelaborada y actualizada técnicamente y su diseño actualizado. Todos los modelos de 1987 en adelante fueron impulsados por un nuevo motor diésel OM 616 de 2.4 litros con 72 CV (53 kW),​ también utilizado en el modelo Mercedes-Benz W123-240D.​ En 1995 se inicia bajo licencia de Mercedes-Benz la fabricación en Corea del Sur, el MB 100 fue equipado con un frontal alargado y un radiador inclinado, cuya intención, entre otras cosas, era la de mejorar la seguridad en caso de colisión. En Alemania el MB 100 fue ofrecido entre 1988 y 1995 como una extensión de la gama de Daimler-Benz de vehículos comerciales. El MB 100 fue sustituido por el Mercedes-Benz Vito. (es)
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