La Autopista Radial 5 o R-5 es una autopista de peaje de España perteneciente a la Red de Carreteras del Estado. Inaugurada el 16 de febrero de 2004 con el propósito de mejorar las salidas de la ciudad de Madrid en dirección suroeste, la Radial 5 parte de la M-40, a la altura de Carabanchel, y finaliza en Navalcarnero, donde enlaza con la A-5, desarrollando su trayecto dentro del territorio de la Comunidad de Madrid. La Concesionaria de la autopista es Accesos de Madrid C.E.S.A. en colaboración empresarial de Abertis, Global Vía y Sacyr. que también tiene la concesión de la R-3.

Property Value
dbo:abstract
  • La Autopista Radial 5 o R-5 es una autopista de peaje de España perteneciente a la Red de Carreteras del Estado. Inaugurada el 16 de febrero de 2004 con el propósito de mejorar las salidas de la ciudad de Madrid en dirección suroeste, la Radial 5 parte de la M-40, a la altura de Carabanchel, y finaliza en Navalcarnero, donde enlaza con la A-5, desarrollando su trayecto dentro del territorio de la Comunidad de Madrid. La Concesionaria de la autopista es Accesos de Madrid C.E.S.A. en colaboración empresarial de Abertis, Global Vía y Sacyr. que también tiene la concesión de la R-3. En proyecto está prevista la ampliación de la R-5 en unos 85 km hasta Talavera de la Reina. El precio del peaje está en:"Leganés" 1,05 € y "Arroyomolinos" 2,50 €. La tabla siguiente muestra la evolución de la intensidad media diaria (vehículos al día) desde su inauguración, según datos del Ministerio de Fomento.​ (es)
  • La Autopista Radial 5 o R-5 es una autopista de peaje de España perteneciente a la Red de Carreteras del Estado. Inaugurada el 16 de febrero de 2004 con el propósito de mejorar las salidas de la ciudad de Madrid en dirección suroeste, la Radial 5 parte de la M-40, a la altura de Carabanchel, y finaliza en Navalcarnero, donde enlaza con la A-5, desarrollando su trayecto dentro del territorio de la Comunidad de Madrid. La Concesionaria de la autopista es Accesos de Madrid C.E.S.A. en colaboración empresarial de Abertis, Global Vía y Sacyr. que también tiene la concesión de la R-3. En proyecto está prevista la ampliación de la R-5 en unos 85 km hasta Talavera de la Reina. El precio del peaje está en:"Leganés" 1,05 € y "Arroyomolinos" 2,50 €. La tabla siguiente muestra la evolución de la intensidad media diaria (vehículos al día) desde su inauguración, según datos del Ministerio de Fomento.​ (es)
dbo:country
dbo:routeDirection
  • Comunidad de Madrid
dbo:routeEndLocation
dbo:routeNumber
  • A-1
  • A-2
  • A-3
  • A-4
  • A-42
  • A-5
  • A-6
  • AP-41
  • M-40
  • M-50
  • M-506
  • R-2
  • R-4
  • R-5
  • M-404
  • M-413
  • M-421
  • M-45
  • R-3
dbo:routeStartLocation
dbo:routeTypeAbbreviation
  • autopista de peaje
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 196815 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 10364 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 129073243 (xsd:integer)
prop-es:colorFondo
  • #f9f9f9 (es)
  • #f9f9f9 (es)
prop-es:colorTítulo
  • #f9f9f9 (es)
  • #f9f9f9 (es)
prop-es:concesionaria
  • Accesos a Madrid C.E.S.A. (es)
  • Accesos a Madrid C.E.S.A. (es)
prop-es:extremo
  • Este (es)
  • Oeste (es)
  • Este (es)
  • Oeste (es)
prop-es:extremo1Contenido
prop-es:extremo2Contenido
prop-es:id
  • A-2 (es)
  • R-4 (es)
  • A-3 (es)
  • M-404 (es)
  • A-5 (es)
  • AP-41 (es)
  • M-45 (es)
  • R-5 (es)
  • A-4 (es)
  • A-6 (es)
  • M-506 (es)
  • M-40 (es)
  • R-3 (es)
  • A-42 (es)
  • A-1 (es)
  • R-2 (es)
  • M-50 (es)
  • M-413 (es)
  • M-421 (es)
  • A-2 (es)
  • R-4 (es)
  • A-3 (es)
  • M-404 (es)
  • A-5 (es)
  • AP-41 (es)
  • M-45 (es)
  • R-5 (es)
  • A-4 (es)
  • A-6 (es)
  • M-506 (es)
  • M-40 (es)
  • R-3 (es)
  • A-42 (es)
  • A-1 (es)
  • R-2 (es)
  • M-50 (es)
  • M-413 (es)
  • M-421 (es)
prop-es:identificador
  • 90 (xsd:integer)
prop-es:link
  • auto (es)
  • auto (es)
prop-es:lugares
prop-es:mapa
  • Radial R-5.svg (es)
  • Radial R-5.svg (es)
prop-es:país
prop-es:red
prop-es:tipo
prop-es:titular
prop-es:ubicación
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • La Autopista Radial 5 o R-5 es una autopista de peaje de España perteneciente a la Red de Carreteras del Estado. Inaugurada el 16 de febrero de 2004 con el propósito de mejorar las salidas de la ciudad de Madrid en dirección suroeste, la Radial 5 parte de la M-40, a la altura de Carabanchel, y finaliza en Navalcarnero, donde enlaza con la A-5, desarrollando su trayecto dentro del territorio de la Comunidad de Madrid. La Concesionaria de la autopista es Accesos de Madrid C.E.S.A. en colaboración empresarial de Abertis, Global Vía y Sacyr. que también tiene la concesión de la R-3. (es)
  • La Autopista Radial 5 o R-5 es una autopista de peaje de España perteneciente a la Red de Carreteras del Estado. Inaugurada el 16 de febrero de 2004 con el propósito de mejorar las salidas de la ciudad de Madrid en dirección suroeste, la Radial 5 parte de la M-40, a la altura de Carabanchel, y finaliza en Navalcarnero, donde enlaza con la A-5, desarrollando su trayecto dentro del territorio de la Comunidad de Madrid. La Concesionaria de la autopista es Accesos de Madrid C.E.S.A. en colaboración empresarial de Abertis, Global Vía y Sacyr. que también tiene la concesión de la R-3. (es)
rdfs:label
  • Autopista Radial 5 (es)
  • Autopista Radial 5 (es)
prov:wasDerivedFrom
foaf:homepage
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is foaf:primaryTopic of