About: CASA CN-235

El CASA/IPTN CN-235 es un avión turbohélice de transporte táctico y patrulla marítima desarrollado conjuntamente por Construcciones Aeronáuticas en España e IPTN (Industri Pesawat Terbang Nusantara, actualmente Indonesian Aerospace) en Indonesia. EL CN-235 es un carguero bimotor de ala alta que ocupa el segmento entre cargueros ligeros como el CASA C-212 y medios como el Transall C-160. En el transporte militar estándar, está destinado a misiones de transporte de corto y medio alcance, tanto de soldados como de cargas. Uno de los objetivos del CN-235 es el poder operar a baja altitud con eficacia para disminuir en lo posible su vulnerabilidad. El C-295 es un desarrollo del CN-235.

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dbo:abstract	El CASA/IPTN CN-235 es un avión turbohélice de transporte táctico y patrulla marítima desarrollado conjuntamente por Construcciones Aeronáuticas en España e IPTN (Industri Pesawat Terbang Nusantara, actualmente Indonesian Aerospace) en Indonesia. EL CN-235 es un carguero bimotor de ala alta que ocupa el segmento entre cargueros ligeros como el CASA C-212 y medios como el Transall C-160. En el transporte militar estándar, está destinado a misiones de transporte de corto y medio alcance, tanto de soldados como de cargas. Uno de los objetivos del CN-235 es el poder operar a baja altitud con eficacia para disminuir en lo posible su vulnerabilidad. El C-295 es un desarrollo del CN-235. Su designación como CN-235 sigue el esquema de los aviones diseñados por CASA, con la C inicial del fabricante (a la que se ha añadido en esta ocasión una N por el socio indonesio, en honor a ), y a continuación un número de tres dígitos, de los que el primero corresponde al número de motores, dos en este caso, habiéndose elegido los dos siguientes por el número de pasajeros que se planteó como objetivo: 35. (es) El CASA/IPTN CN-235 es un avión turbohélice de transporte táctico y patrulla marítima desarrollado conjuntamente por Construcciones Aeronáuticas en España e IPTN (Industri Pesawat Terbang Nusantara, actualmente Indonesian Aerospace) en Indonesia. EL CN-235 es un carguero bimotor de ala alta que ocupa el segmento entre cargueros ligeros como el CASA C-212 y medios como el Transall C-160. En el transporte militar estándar, está destinado a misiones de transporte de corto y medio alcance, tanto de soldados como de cargas. Uno de los objetivos del CN-235 es el poder operar a baja altitud con eficacia para disminuir en lo posible su vulnerabilidad. El C-295 es un desarrollo del CN-235. Su designación como CN-235 sigue el esquema de los aviones diseñados por CASA, con la C inicial del fabricante (a la que se ha añadido en esta ocasión una N por el socio indonesio, en honor a ), y a continuación un número de tres dígitos, de los que el primero corresponde al número de motores, dos en este caso, habiéndose elegido los dos siguientes por el número de pasajeros que se planteó como objetivo: 35. (es)
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dbo:status	En servicio
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prop-es:autonomíaFerry	5003.0
prop-es:autonomíaFerryMás	con el máximo de combustible (es) con el máximo de combustible (es)
prop-es:autonomíaMás	con 4000 kg de carga (es) con 4000 kg de carga (es)
prop-es:aviónOHelicóptero?_	avión (es) avión (es)
prop-es:capacidad	Transporte de tropas: 51 soldados. Transporte de carga: 4 palets de 88" × 108" o 2 motores EJ200 para el Eurofighter. Evacuación médica: 18 camillas y 4 asistentes. (es) Transporte de tropas: 51 soldados. Transporte de carga: 4 palets de 88" × 108" o 2 motores EJ200 para el Eurofighter. Evacuación médica: 18 camillas y 4 asistentes. (es)
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prop-es:desarrolladoEn	dbpedia-es:CASA_C-295
prop-es:diseñador	José Luis López Ruiz (es) José Luis López Ruiz (es)
prop-es:envergadura	25,81 m (es) 25,81 m (es)
prop-es:estado	En servicio (es) En servicio (es)
prop-es:fabricantes	TAI (es) Indonesian Aerospace (es) CASA / EADS CASA / Airbus Military / Airbus Defence & Space (es) TAI (es) Indonesian Aerospace (es) CASA / EADS CASA / Airbus Military / Airbus Defence & Space (es)
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prop-es:imagen	Casa.cn-235m-100.35-24.spanishaf.arp.jpg (es) Casa.cn-235m-100.35-24.spanishaf.arp.jpg (es)
prop-es:introducido	1986 (xsd:integer)
prop-es:listas	* Anexo:Aeronaves y armamento del Ejército del Aire de España (es) * Anexo:Aeronaves y armamento del Ejército del Aire de España (es)
prop-es:longitud	21,40 m (es) 21,40 m (es)
prop-es:modeloMotor	General Electric CT7-9C3 (es) General Electric CT7-9C3 (es)
prop-es:motoresPorHélice	2 (xsd:integer)
prop-es:nombre	CASA/IPTN CN-235 (es) CASA/IPTN CN-235 (es)
prop-es:otrosGeneral	* Capacidad de combustible: 5220 litros. * Dimensiones de la bodega de carga: 9,65 m × 2,70 m × 1,90 m . (es) * Capacidad de combustible: 5220 litros. * Dimensiones de la bodega de carga: 9,65 m × 2,70 m × 1,90 m . (es)
prop-es:otrosUsuarios	Ejército del Aire de España (es) Fuerza Aérea de la República de Corea (es) Ejército del Aire Francés (es) ''[[#Operadores (es) Ejército del Aire de España (es) Fuerza Aérea de la República de Corea (es) Ejército del Aire Francés (es) ''[[#Operadores (es)
prop-es:pesoCargado	15500.0
prop-es:pesoMáximo	16500.0
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prop-es:pieDeFoto	Un CN-235-100M de transporte táctico del Ejército del Aire de España en el Royal International Air Tattoo de 2006, Inglaterra, Reino Unido. (es) Un CN-235-100M de transporte táctico del Ejército del Aire de España en el Royal International Air Tattoo de 2006, Inglaterra, Reino Unido. (es)
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prop-es:primerVuelo	1983 (xsd:integer)
prop-es:producción	1986 (xsd:integer)
prop-es:reactorOHélice?_	hélice (es) hélice (es)
prop-es:referencia	página web de EADS - Airbus Military. (es) página web de EADS - Airbus Military. (es)
prop-es:relacionado	* CASA C-295 * CASA C-295 Persuader (es) * CASA C-295 * CASA C-295 Persuader (es)
prop-es:régimenAscenso	542 (xsd:integer)
prop-es:secuencias	* Aviones militares de CASA: ← C-212 - C-101 - C-102 - CN-235 - C-295 - C-401 * Secuencia T._ : ← T.16 - T.17 - T.18 - T.19 - TR.20 - T.21 - T.22 (es) * Aviones militares de CASA: ← C-212 - C-101 - C-102 - CN-235 - C-295 - C-401 * Secuencia T._ : ← T.16 - T.17 - T.18 - T.19 - TR.20 - T.21 - T.22 (es)
prop-es:similares	* Antonov An-32 * ATR 42 * Fokker 50 / Fokker 60 * LET L-610 * Ilyushin Il-112 (es) * Antonov An-32 * ATR 42 * Fokker 50 / Fokker 60 * LET L-610 * Ilyushin Il-112 (es)
prop-es:superficieAlar	59.1
prop-es:techoVuelo	9145 m (es) 9145 m (es)
prop-es:tipo	Avión de transporte táctico y de patrulla marítima (es) Avión de transporte táctico y de patrulla marítima (es)
prop-es:tipoHélice	Hamilton Standard 14RF-37 de 4 palas (es) Hamilton Standard 14RF-37 de 4 palas (es)
prop-es:tipoMotor	dbpedia-es:Turbohélice
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prop-es:véaseTambién	* Avión de transporte táctico (es) * Avión de transporte táctico (es)
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