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Lockheed Martin F-22 Raptor

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El F-22 Raptor (del latín raptor que significa "ladrón) es un avión de caza monoplaza y bimotor de quinta generación concebido en Estados Unidos durante la década de 1980 y desarrollado en los años 1990 que usa tecnología furtiva. Fue diseñado principalmente como caza de superioridad aérea, pero dispone de capacidades adicionales que le permiten realizar misiones que incluyen ataque a tierra, guerra electrónica, despegue semi vertical, capacidad de propulsión estática vertical, capacidad de propulsión estática horizontal, capacidad de propulsión estática hacia atrás e inteligencia de señales.​ Lockheed Martin Aeronautics es el contratista principal y el responsable de la mayor parte de la estructura, del sistema de armas y del ensamblaje final del F-22. El socio del programa es Boeing Inte

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508

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184 200 250

prop-es:armamento

Los misiles y las bombas son portadas en las bodegas internas de las formas descritas.

prop-es:autonomía

>1,600 nmi

prop-es:autonomíaFerry

1.74

prop-es:aviónica

Receptor de alerta radar con un alcance de 463km o más. Radar AESA Northrop Grumman AN/APG-77 con un alcance estimado de 200-240km contra objetivos de 1m². Contramedidas de infrarrojos: bengalas Chemring MJU-39/40.

prop-es:capacidadAnclaje

2268

prop-es:cañones

Cañón rotativo M61A2 Vulcan de 20 mm en la raíz alar de estribor, con 480 municiones.

prop-es:costeDelPrograma

66700

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vertical horizontal

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23500

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108

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lbf

prop-es:envergadura

1356

prop-es:estado

En servicio

prop-es:fabricantes

Lockheed Martin y Boeing IDS

prop-es:foto

F-22 stealth feactures - bottom.jpg F-22 dropping GBU-32 051020-F-7709A-002.jpg F-22 Raptor launching AIM-9 Sidewinder - 021105-O-9999G-072.jpg F-22 stealth features - front.jpg Aircraft Combat Archer .jpg F-22 AIM-120.jpg F-22 fuel tanks.jpg YF-23 on side of hangar.jpg Two Lockheed-Boeing-General Dynamics YF-22s.jpg

prop-es:imagen

Lockheed Martin F-22A Raptor JSOH.jpg F22a3view.png

prop-es:introducido

15

prop-es:longitud

1890

prop-es:misiles

*** Configuración aire-aire **** Misiles aire-aire: ***** 2× AIM-9M/X Sidewinder y ***** 6× AIM-120C AMRAAM *** Configuración aire-tierra ***** 2× AIM-9M/X Sidewinder y ***** 2× AIM-120C AMRAAM

prop-es:modeloReactor

n21:_Whitney_F119

prop-es:nombre

F-22 Raptor

prop-es:númeroReactores

2

prop-es:otrasArmas

2

prop-es:otrosGeneral

miniaturadeimagen|Vuelo del F-22 Raptor a velocidad transónica miniaturadeimagen|Configuraciones de armas en el F-22 * Capacidad de combustible: 8200 litros internos, 11900 litros con 2 tanques externos.

prop-es:perfilAlar

** Raíz: NACA 64A?05.92 ** Punta: NACA 64A?04.29

prop-es:pesoCargado

29300

prop-es:pesoMáximo

38000

prop-es:pesoVacío

19700

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18300

prop-es:pieDeFoto

Un F-22 Raptor de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en vuelo durante la exhibición Joint Services Open House en enero de 2008

prop-es:posiciónTabla

right

prop-es:postquemador

35000

prop-es:postquemadorUnidad

lbf

prop-es:primerVuelo

7

prop-es:producción

1996

prop-es:radioAcción

460

prop-es:referencia

USAF, F-22 Raptor Team web site, Lockheed Martin, Aviation Week, y Journal of Electronic Defense

prop-es:superficieAlar

7804

prop-es:techoVuelo

19812

prop-es:texto

2 3 Un F-22 disparando un misil AIM-120 AMRAAM 1 F-22 Raptor con depósitos de combustible lanzables Un F-22 disparando un misil AIM-9 Sidewinder Con 2 misiles AIM-120 en 2 rieles lanzadores duales LAU-128/A Un F-22 lanzando una bomba GBU-32 JDAM Los dos prototipos YF-22 creados por el equipo Lockheed-Boeing-General Dynamics. Uno de los prototipos YF-23 creados por el equipo Northrop-McDonnell Douglas. 4

prop-es:tipo

dbpedia-es:Avión_furtivo dbpedia-es:Caza_de_superioridad_aérea

prop-es:tipoReactor

dbpedia-es:Turbofán

prop-es:tripulación

1

prop-es:título

Forma de baja detectabilidad

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195

prop-es:usuario

Fuerza Aérea de los Estados Unidos

prop-es:vcrucero

1960

prop-es:vcruceroMás

Mach 1,83

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2410

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Mach 2,25

prop-es:autonomíaMás

con dos tanques de combustible externos.

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*** Bombas inteligentes: **** 2× JDAM / WCMD de 450 kg o **** 8× GBU-39 Small Diameter Bombs de 110 kg

prop-es:cargaAlar

375

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1

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4

n22:_

avión

n9:_

reactor

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Caza de superioridad aéreafurtivo

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n19:0

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El F-22 Raptor (del latín raptor que significa "ladrón) es un avión de caza monoplaza y bimotor de quinta generación concebido en Estados Unidos durante la década de 1980 y desarrollado en los años 1990 que usa tecnología furtiva. Fue diseñado principalmente como caza de superioridad aérea, pero dispone de capacidades adicionales que le permiten realizar misiones que incluyen ataque a tierra, guerra electrónica, despegue semi vertical, capacidad de propulsión estática vertical, capacidad de propulsión estática horizontal, capacidad de propulsión estática hacia atrás e inteligencia de señales.​ Lockheed Martin Aeronautics es el contratista principal y el responsable de la mayor parte de la estructura, del sistema de armas y del ensamblaje final del F-22. El socio del programa es Boeing Integrated Defense Systems y proporciona las alas, la parte trasera del fuselaje, la integración de aviónica, y todos los sistemas de entrenamiento de los pilotos y del personal de mantenimiento. El primer prototipo, denominado YF-22, voló por primera vez el 29 de septiembre de 1990. El avión fue designado tanto F-22 como F/A-22 durante los años anteriores a su entrada en servicio en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en diciembre de 2005 como F-22A. A pesar de un período de desarrollo prolongado y costoso, la Fuerza Aérea de Estados Unidos considera el F-22 como un componente fundamental en el futuro poder aéreo táctico de su país, y afirma que el avión no es comparable con ningún caza conocido o proyectado,​ mientras que Lockheed Martin reivindica que la combinación de furtividad, velocidad, agilidad, precisión y conciencia situacional del Raptor combinadas con sus capacidades de combate aire-aire y aire-superficie hacen de él en general uno de los mejores cazas del mundo actualmente.​ El mariscal del aire , jefe de las Fuerzas Armadas de Australia, declaró en 2004 que «el F-22 será el avión de caza más sobresaliente jamás construido».​ El elevado coste unitario del avión —356 millones de dólares de inversión total (2009) y 150 millones por la fabricación individual (2009)—,​ la falta de una clara misión aire-aire debido a los largos retrasos en los programas de cazas de quinta generación de Rusia, India y China, la prohibición estadounidense de exportar el Raptor a otros países, y el desarrollo del más económico y versátil F-35 Lightning II dieron lugar a los llamamientos de finalizar la producción del F-22. En abril de 2009 el Departamento de Defensa de los Estados Unidos propuso que se dejaran de efectuar nuevos pedidos, sujeto a la aprobación del Congreso, para una cifra de obtención final de 187 cazas Raptor.​ El Senado y la Cámara de Representantes de los Estados Unidos aprobaron en julio de 2009 sus respectivas versiones del proyecto de ley de presupuestos de 2010 sin financiación para la producción de más F-22.​ El Congreso trabajó para combinar esas versiones en una propuesta de ley,​ y el presidente Obama la firmó en octubre de 2009, sin financiación para la producción de F-22.​

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