El Rally de Córcega de 2013 fue la 56º edición y la quinta ronda de la temporada 2013 del Campeonato de Europa de Rally. Se celebró del 16 al 18 de mayo y contó con un itinerario de once tramos sobre asfalto que sumaban un total de 248.08 km cronometrados.​

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  • El Rally de Córcega de 2013 fue la 56º edición y la quinta ronda de la temporada 2013 del Campeonato de Europa de Rally. Se celebró del 16 al 18 de mayo y contó con un itinerario de once tramos sobre asfalto que sumaban un total de 248.08 km cronometrados.​ La carrera comenzó con un dominio claro del irlandés Craig Breen que marcó el mejor tiempo en los primeros tres tramos y se situó líder provisional. Tras varios cambios de líder el francés Bryan Bouffier lideró la prueba desde el primer tramo del segundo día de carrera hasta el final. Segundo fue Jan Kopecky, líder del campeonato que terminó a medio minuto y tercero fue otro francés, Stéphane Sarrazin con un Mini Cooper WRC. Los continuos problemas de Breeen le hicieron descender en la clasificación hasta la cuarta plaza donde terminó. Quinto fue su compatriota François Delecour a bordo también de un Peugeot 207 S2000. Por su parte el polaco Robert Kubica que llegó a liderar temporalmente la carrera sufrió una avería en su Citroën DS3 RRC y se vio obligado a abandonar. Andreas Aigner terminó en la séptima plaza además de conseguir la victoria en la Production Cup.​ (es)
  • El Rally de Córcega de 2013 fue la 56º edición y la quinta ronda de la temporada 2013 del Campeonato de Europa de Rally. Se celebró del 16 al 18 de mayo y contó con un itinerario de once tramos sobre asfalto que sumaban un total de 248.08 km cronometrados.​ La carrera comenzó con un dominio claro del irlandés Craig Breen que marcó el mejor tiempo en los primeros tres tramos y se situó líder provisional. Tras varios cambios de líder el francés Bryan Bouffier lideró la prueba desde el primer tramo del segundo día de carrera hasta el final. Segundo fue Jan Kopecky, líder del campeonato que terminó a medio minuto y tercero fue otro francés, Stéphane Sarrazin con un Mini Cooper WRC. Los continuos problemas de Breeen le hicieron descender en la clasificación hasta la cuarta plaza donde terminó. Quinto fue su compatriota François Delecour a bordo también de un Peugeot 207 S2000. Por su parte el polaco Robert Kubica que llegó a liderar temporalmente la carrera sufrió una avería en su Citroën DS3 RRC y se vio obligado a abandonar. Andreas Aigner terminó en la séptima plaza además de conseguir la victoria en la Production Cup.​ (es)
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  • El Rally de Córcega de 2013 fue la 56º edición y la quinta ronda de la temporada 2013 del Campeonato de Europa de Rally. Se celebró del 16 al 18 de mayo y contó con un itinerario de once tramos sobre asfalto que sumaban un total de 248.08 km cronometrados.​ (es)
  • El Rally de Córcega de 2013 fue la 56º edición y la quinta ronda de la temporada 2013 del Campeonato de Europa de Rally. Se celebró del 16 al 18 de mayo y contó con un itinerario de once tramos sobre asfalto que sumaban un total de 248.08 km cronometrados.​ (es)
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  • Rally de Córcega de 2013 (es)
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