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- El RMS Queen Elizabeth fue un transatlántico británico operado por la compañía naviera Cunard Line. Junto a su buque hermano RMS Queen Mary prestaba servicio en la ruta transatlántica entre Southampton (Reino Unido) y Nueva York (Estados Unidos), haciendo escala en Cherburgo (Francia). El Queen Elizabeth prestó servicio postal para la Royal Mail, permitiéndole llevar la designación Royal Mail Ship (RMS), como parte del servicio semanal entre ambos países. Su construcción se inició en 1936 en los astilleros de John Brown & Company en Clydebank (Escocia), donde fue designado como Casco 552. Posteriormente fue bautizado en honor de la Reina Isabel del Reino Unido, que entonces era la reina consorte del rey Jorge VI y se convertiría en la Reina Madre en 1952. Con un diseño que mejoraba el del RMS Queen Mary, el Queen Elizabeth era un barco ligeramente más grande. Fue el transatlántico más grande jamás construido hasta ese momento, récord que mantuvo durante cincuenta y seis años. También mantiene la distinción como el mayor buque de remaches por tonelaje bruto. Entró en servicio en febrero de 1940 como barco de transporte de tropas durante la Segunda Guerra Mundial, y no fue hasta octubre de 1946 que comenzó a servir como transatlántico de pasajeros, su cometido original. Con el declive en la popularidad de la ruta transatlántica, ambos barcos fueron reemplazados por el RMS Queen Elizabeth 2 en 1969, un barco de menor tamaño y más económico. El Queen Mary fue retirado del servicio el 9 de diciembre de 1967, y fue vendido a la ciudad de Long Beach en California (Estados Unidos), mientras que el Queen Elizabeth fue vendido sucesivamente, y varios de sus nuevos propietarios desarrollaron planes infructuosos que no llegaron a materializarse. Finalmente fue vendido a un empresario de Hong Kong, Tung Chao Yung, quien pretendía convertirlo en una universidad flotante. En 1972, mientras el buque estaba siendo reformado en el puerto de Hong Kong, se incendió en misteriosas circunstancias y zozobró debido al agua bombeada en su interior para intentar apagar el incendio. En 1973, se consideró que su pecio constituía una obstrucción a la entrada del puerto, y fue parcialmente desmantelado en el propio lugar del hundimiento. (es)
- El RMS Queen Elizabeth fue un transatlántico británico operado por la compañía naviera Cunard Line. Junto a su buque hermano RMS Queen Mary prestaba servicio en la ruta transatlántica entre Southampton (Reino Unido) y Nueva York (Estados Unidos), haciendo escala en Cherburgo (Francia). El Queen Elizabeth prestó servicio postal para la Royal Mail, permitiéndole llevar la designación Royal Mail Ship (RMS), como parte del servicio semanal entre ambos países. Su construcción se inició en 1936 en los astilleros de John Brown & Company en Clydebank (Escocia), donde fue designado como Casco 552. Posteriormente fue bautizado en honor de la Reina Isabel del Reino Unido, que entonces era la reina consorte del rey Jorge VI y se convertiría en la Reina Madre en 1952. Con un diseño que mejoraba el del RMS Queen Mary, el Queen Elizabeth era un barco ligeramente más grande. Fue el transatlántico más grande jamás construido hasta ese momento, récord que mantuvo durante cincuenta y seis años. También mantiene la distinción como el mayor buque de remaches por tonelaje bruto. Entró en servicio en febrero de 1940 como barco de transporte de tropas durante la Segunda Guerra Mundial, y no fue hasta octubre de 1946 que comenzó a servir como transatlántico de pasajeros, su cometido original. Con el declive en la popularidad de la ruta transatlántica, ambos barcos fueron reemplazados por el RMS Queen Elizabeth 2 en 1969, un barco de menor tamaño y más económico. El Queen Mary fue retirado del servicio el 9 de diciembre de 1967, y fue vendido a la ciudad de Long Beach en California (Estados Unidos), mientras que el Queen Elizabeth fue vendido sucesivamente, y varios de sus nuevos propietarios desarrollaron planes infructuosos que no llegaron a materializarse. Finalmente fue vendido a un empresario de Hong Kong, Tung Chao Yung, quien pretendía convertirlo en una universidad flotante. En 1972, mientras el buque estaba siendo reformado en el puerto de Hong Kong, se incendió en misteriosas circunstancias y zozobró debido al agua bombeada en su interior para intentar apagar el incendio. En 1973, se consideró que su pecio constituía una obstrucción a la entrada del puerto, y fue parcialmente desmantelado en el propio lugar del hundimiento. (es)
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- Incendiado y hundido en 1972; en torno a un 50% del pecio fue desguazado en 1973. (es)
- Incendiado y hundido en 1972; en torno a un 50% del pecio fue desguazado en 1973. (es)
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- RMS Queen Elizabeth (es)
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- The Only Way to Cross: The Golden Era of the Great Atlantic Express Liners (es)
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- El RMS Queen Elizabeth en Cherburgo , 1966. (es)
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- El RMS Queen Elizabeth fue un transatlántico británico operado por la compañía naviera Cunard Line. Junto a su buque hermano RMS Queen Mary prestaba servicio en la ruta transatlántica entre Southampton (Reino Unido) y Nueva York (Estados Unidos), haciendo escala en Cherburgo (Francia). El Queen Elizabeth prestó servicio postal para la Royal Mail, permitiéndole llevar la designación Royal Mail Ship (RMS), como parte del servicio semanal entre ambos países. (es)
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