Norges Statsbaner AS, conocido por sus siglas NSB AS y traducido al español como «Ferrocarriles Noruegos», es el operador ferroviario estatal de Noruega. Propiedad del Ministerio de Transporte y Comunicaciones de Noruega, también se dedica a bienes inmuebles a través de Rom Eiendom, transporte en autobús a través de Nettbuss, trenes de carga a través de CargoNet y transporte sueco de trenes a través de Tågkompaniet. El NSB transportó 52 millones de pasajeros de trenes y 104 millones de pasajeros de autobuses en 2009.

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  • Norges Statsbaner AS, conocido por sus siglas NSB AS y traducido al español como «Ferrocarriles Noruegos», es el operador ferroviario estatal de Noruega. Propiedad del Ministerio de Transporte y Comunicaciones de Noruega, también se dedica a bienes inmuebles a través de Rom Eiendom, transporte en autobús a través de Nettbuss, trenes de carga a través de CargoNet y transporte sueco de trenes a través de Tågkompaniet. El NSB transportó 52 millones de pasajeros de trenes y 104 millones de pasajeros de autobuses en 2009. La compañía actual se estableció el 1 de diciembre de 1996, cuando los antiguos Ferrocarriles Estatales de Noruega (1883-1996) se dividieron en el nuevo NSB, la empresa de infraestructura la Administración Nacional de Ferrocarriles de Noruega y la Inspección de Ferrocarriles de Noruega. En 2002, las operaciones de carga se dividieron en la subsidiaria CargoNet, y el departamento de mantenimiento se convirtió en Mantena.​ (es)
  • Norges Statsbaner AS, conocido por sus siglas NSB AS y traducido al español como «Ferrocarriles Noruegos», es el operador ferroviario estatal de Noruega. Propiedad del Ministerio de Transporte y Comunicaciones de Noruega, también se dedica a bienes inmuebles a través de Rom Eiendom, transporte en autobús a través de Nettbuss, trenes de carga a través de CargoNet y transporte sueco de trenes a través de Tågkompaniet. El NSB transportó 52 millones de pasajeros de trenes y 104 millones de pasajeros de autobuses en 2009. La compañía actual se estableció el 1 de diciembre de 1996, cuando los antiguos Ferrocarriles Estatales de Noruega (1883-1996) se dividieron en el nuevo NSB, la empresa de infraestructura la Administración Nacional de Ferrocarriles de Noruega y la Inspección de Ferrocarriles de Noruega. En 2002, las operaciones de carga se dividieron en la subsidiaria CargoNet, y el departamento de mantenimiento se convirtió en Mantena.​ (es)
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