El motor Type-M es un motor diseñado en conjunto por Renault y Nissan disponible tanto en versiones gasolina como diésel. Este motor comenzó sustituyendo progresivamente las versiones atmosféricas de gasolina del motor F Renault hasta terminar sustituyéndolo por completo en el año 2016. Por su parte, las versiones diésel de 2.0L (M9R) sustituyeron al motor Renault G hasta el año 2011, donde fue sustituido por el motor Renault R.

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  • El motor Type-M es un motor diseñado en conjunto por Renault y Nissan disponible tanto en versiones gasolina como diésel. Este motor comenzó sustituyendo progresivamente las versiones atmosféricas de gasolina del motor F Renault hasta terminar sustituyéndolo por completo en el año 2016. Por su parte, las versiones diésel de 2.0L (M9R) sustituyeron al motor Renault G hasta el año 2011, donde fue sustituido por el motor Renault R. (es)
  • El motor Type-M es un motor diseñado en conjunto por Renault y Nissan disponible tanto en versiones gasolina como diésel. Este motor comenzó sustituyendo progresivamente las versiones atmosféricas de gasolina del motor F Renault hasta terminar sustituyéndolo por completo en el año 2016. Por su parte, las versiones diésel de 2.0L (M9R) sustituyeron al motor Renault G hasta el año 2011, donde fue sustituido por el motor Renault R. (es)
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  • El motor Type-M es un motor diseñado en conjunto por Renault y Nissan disponible tanto en versiones gasolina como diésel. Este motor comenzó sustituyendo progresivamente las versiones atmosféricas de gasolina del motor F Renault hasta terminar sustituyéndolo por completo en el año 2016. Por su parte, las versiones diésel de 2.0L (M9R) sustituyeron al motor Renault G hasta el año 2011, donde fue sustituido por el motor Renault R. (es)
  • El motor Type-M es un motor diseñado en conjunto por Renault y Nissan disponible tanto en versiones gasolina como diésel. Este motor comenzó sustituyendo progresivamente las versiones atmosféricas de gasolina del motor F Renault hasta terminar sustituyéndolo por completo en el año 2016. Por su parte, las versiones diésel de 2.0L (M9R) sustituyeron al motor Renault G hasta el año 2011, donde fue sustituido por el motor Renault R. (es)
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  • Motor Renault-Nissan Type-M (es)
  • Motor Renault-Nissan Type-M (es)
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