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- El Messerschmitt Me 210 fue un caza pesado alemán y avión de ataque de la Segunda Guerra Mundial desarrollado por Messerschmitt. El Me 210 fue diseñado para reemplazar al Bf 110 en el papel de caza pesado, antes del inicio de la contienda. El primer ejemplar del Me 210 estuvo listo en 1939, pero demostró unas pobres características de vuelo. Se realizó un gran programa de pruebas operacionales a lo largo de 1941 y comienzos de 1942 que no encontraron la solución a los problemas del aparato. El diseño entró finalmente en servicio limitado en 1943, pero fue casi inmediatamente reemplazado por su sucesor, el Messerschmitt Me 410 Hornisse (avispón). El Me 410 desarrollado desde el Me 210, y renombrado para evitar su mala fama. El fracaso del desarrollo del programa Me 210, forzó a la Luftwaffe a continuar usando el desfasado Bf 110, con cada vez más pérdidas. (es)
- El Messerschmitt Me 210 fue un caza pesado alemán y avión de ataque de la Segunda Guerra Mundial desarrollado por Messerschmitt. El Me 210 fue diseñado para reemplazar al Bf 110 en el papel de caza pesado, antes del inicio de la contienda. El primer ejemplar del Me 210 estuvo listo en 1939, pero demostró unas pobres características de vuelo. Se realizó un gran programa de pruebas operacionales a lo largo de 1941 y comienzos de 1942 que no encontraron la solución a los problemas del aparato. El diseño entró finalmente en servicio limitado en 1943, pero fue casi inmediatamente reemplazado por su sucesor, el Messerschmitt Me 410 Hornisse (avispón). El Me 410 desarrollado desde el Me 210, y renombrado para evitar su mala fama. El fracaso del desarrollo del programa Me 210, forzó a la Luftwaffe a continuar usando el desfasado Bf 110, con cada vez más pérdidas. (es)
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dbo:aircraftType
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- Bombardero en picado
- Cazabombardero
- Avión de ataque a tierra
- Caza pesado
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dbo:aircraftUser
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dbo:designer
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dbo:manufacturer
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- 90 (xsd:integer)
- 267 (xsd:integer)
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prop-es:altura
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prop-es:ametralladoras
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- ** 2x MG 17 de 7,92 mm ó, posteriormente,
** 2x MG 131 de 13 mm (es)
- ** 2x MG 17 de 7,92 mm ó, posteriormente,
** 2x MG 131 de 13 mm (es)
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prop-es:autonomía
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prop-es:autonomíaUnidad
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prop-es:aviónOHelicóptero?_
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prop-es:bombas
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- Hasta 1000 kg en bombas de diverso tipo (es)
- Hasta 1000 kg en bombas de diverso tipo (es)
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prop-es:cañones
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- ** 2x MG 151/20 de 20 mm (es)
- ** 2x MG 151/20 de 20 mm (es)
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prop-es:desarrolladoEn
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prop-es:desarrolloDel
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prop-es:descripciónImagen
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- Dibujo 3 vistas del Messerschmitt Me 210A-1. (es)
- Dibujo 3 vistas del Messerschmitt Me 210A-1. (es)
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prop-es:diseñador
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prop-es:envergadura
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prop-es:estado
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- Retirado (es)
- Retirado (es)
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prop-es:fabricantes
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- Messerschmitt, Dunai Repülőgépgyár Rt. (es)
- Messerschmitt, Dunai Repülőgépgyár Rt. (es)
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prop-es:imagen
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- Bundesarchiv Bild 101I-363-2270-09, Frankreich, Flugzeug Me 210.jpg (es)
- Messerschmitt Me-210A-1.svg (es)
- Bundesarchiv Bild 101I-363-2270-09, Frankreich, Flugzeug Me 210.jpg (es)
- Messerschmitt Me-210A-1.svg (es)
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prop-es:introducido
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prop-es:listas
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- * Anexo:Cazas de la Segunda Guerra Mundial
* Anexo:Aeronaves militares de Alemania en la Segunda Guerra Mundial (es)
- * Anexo:Cazas de la Segunda Guerra Mundial
* Anexo:Aeronaves militares de Alemania en la Segunda Guerra Mundial (es)
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prop-es:longitud
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prop-es:modeloMotor
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- Daimler-Benz DB 601F (es)
- Daimler-Benz DB 601F (es)
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prop-es:motoresPorHélice
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prop-es:nombre
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prop-es:otrosUsuarios
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- Fuerza Aérea Húngara (es)
- Fuerza Aérea Húngara (es)
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prop-es:pesoMáximo
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prop-es:pesoVacío
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prop-es:pieDeFoto
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- Messerschmitt Me 210 volando en 1942. (es)
- Messerschmitt Me 210 volando en 1942. (es)
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prop-es:potencia
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prop-es:potenciaUnidad
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prop-es:primerVuelo
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- Septiembre de 1939 (es)
- Septiembre de 1939 (es)
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prop-es:reactorOHélice?_
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prop-es:relacionado
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- * Messerschmitt Me 310
* Messerschmitt Me 410 (es)
- * Messerschmitt Me 310
* Messerschmitt Me 410 (es)
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prop-es:retirado
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prop-es:secuencias
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- * Sistema de designación aeronaves del RLM: ← Me 208 · Me 209 · Me 209-II · Me 210 · Hü 211 · Do 212 ·· Do 214 → (es)
- * Sistema de designación aeronaves del RLM: ← Me 208 · Me 209 · Me 209-II · Me 210 · Hü 211 · Do 212 ·· Do 214 → (es)
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prop-es:similares
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- * Focke-Wulf Fw 187
* Messerschmitt Bf 110 (es)
- * Focke-Wulf Fw 187
* Messerschmitt Bf 110 (es)
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prop-es:superficieAlar
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prop-es:tamañoImagen
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prop-es:techoVuelo
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prop-es:techoVueloUnidad
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prop-es:tipo
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prop-es:tipoMotor
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- motor lineal V-12 refrigerado por líquido (es)
- motor lineal V-12 refrigerado por líquido (es)
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prop-es:tripulación
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prop-es:unidadesConstruidas
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- Alemania: 90 completos y 320 incompletos (es)
- Hungría: 267 (es)
- Alemania: 90 completos y 320 incompletos (es)
- Hungría: 267 (es)
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prop-es:vnormal
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prop-es:vnormalMás
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prop-es:véaseTambién
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- * Messerschmitt (es)
- * Messerschmitt (es)
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prop-es:ítem
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- Aeronaves (es)
- Aeronaves (es)
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dct:subject
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rdf:type
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- El Messerschmitt Me 210 fue un caza pesado alemán y avión de ataque de la Segunda Guerra Mundial desarrollado por Messerschmitt. El Me 210 fue diseñado para reemplazar al Bf 110 en el papel de caza pesado, antes del inicio de la contienda. El primer ejemplar del Me 210 estuvo listo en 1939, pero demostró unas pobres características de vuelo. Se realizó un gran programa de pruebas operacionales a lo largo de 1941 y comienzos de 1942 que no encontraron la solución a los problemas del aparato. El diseño entró finalmente en servicio limitado en 1943, pero fue casi inmediatamente reemplazado por su sucesor, el Messerschmitt Me 410 Hornisse (avispón). El Me 410 desarrollado desde el Me 210, y renombrado para evitar su mala fama. El fracaso del desarrollo del programa Me 210, forzó a la Luftwaffe (es)
- El Messerschmitt Me 210 fue un caza pesado alemán y avión de ataque de la Segunda Guerra Mundial desarrollado por Messerschmitt. El Me 210 fue diseñado para reemplazar al Bf 110 en el papel de caza pesado, antes del inicio de la contienda. El primer ejemplar del Me 210 estuvo listo en 1939, pero demostró unas pobres características de vuelo. Se realizó un gran programa de pruebas operacionales a lo largo de 1941 y comienzos de 1942 que no encontraron la solución a los problemas del aparato. El diseño entró finalmente en servicio limitado en 1943, pero fue casi inmediatamente reemplazado por su sucesor, el Messerschmitt Me 410 Hornisse (avispón). El Me 410 desarrollado desde el Me 210, y renombrado para evitar su mala fama. El fracaso del desarrollo del programa Me 210, forzó a la Luftwaffe (es)
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- Messerschmitt Me 210 (es)
- Messerschmitt Me 210 (es)
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- Me 210 (es)
- (es)
- Me 210 (es)
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