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- El Macchi C.205 (también conocido como M.C.205, "MC": por "Macchi Castoldi") Veltro (‘galgo’ en italiano) fue un caza italiano de la Segunda Guerra Mundial, construido por la compañía Macchi Aeronautica y operado por la Regia Aeronautica (RA, Real Fuerza Aérea Italiana). Junto con el Reggiane Re.2005 y el Fiat G.55, fue uno de los tres cazas italianos de la llamada "Serie 5", construidos con el poderoso motor alemán Daimler-Benz DB 605. Este avión fue un desarrollo basado en el caza C.202 Folgore. El MC.205, equiparable en condiciones de velocidad y maniobrabilidad a los cazas aliados, no influyó mucho en la contienda por llegar tarde a ella. Debido a la falta de capacidad industrial de Italia, únicamente se fabricó una pequeña cantidad de estos cazas antes de finalizar la guerra, ya que al igual que el Spitfire, el Veltro requería un proceso de fabricación muy complicado y por tanto muy lento. Con una velocidad máxima de 642 km/h y equipado, en las alas con un par de cañones de 20 mm y con ametralladoras Breda de 12,7 mm en el morro, el MC 205 fue un caza muy respetado, tanto por los pilotos de la Luftwaffe como por los de los aliados. En combate demostró ser altamente eficaz, destruyendo un gran número de bombarderos aliados y enfrentándose con éxito al formidable P-51D Mustang estadounidense. El as de la aviación italiano con mayor número de derribos, , logró once de sus veintiséis victorias en las pocas semanas que pudo pilotar un Veltro, al igual que ocurrió con el piloto con mayor número de derribos realizados pilotando uno de estos cazas, el sargento mayor , que derribó catorce aviones enemigos con él y dañó seis más. (es)
- El Macchi C.205 (también conocido como M.C.205, "MC": por "Macchi Castoldi") Veltro (‘galgo’ en italiano) fue un caza italiano de la Segunda Guerra Mundial, construido por la compañía Macchi Aeronautica y operado por la Regia Aeronautica (RA, Real Fuerza Aérea Italiana). Junto con el Reggiane Re.2005 y el Fiat G.55, fue uno de los tres cazas italianos de la llamada "Serie 5", construidos con el poderoso motor alemán Daimler-Benz DB 605. Este avión fue un desarrollo basado en el caza C.202 Folgore. El MC.205, equiparable en condiciones de velocidad y maniobrabilidad a los cazas aliados, no influyó mucho en la contienda por llegar tarde a ella. Debido a la falta de capacidad industrial de Italia, únicamente se fabricó una pequeña cantidad de estos cazas antes de finalizar la guerra, ya que al igual que el Spitfire, el Veltro requería un proceso de fabricación muy complicado y por tanto muy lento. Con una velocidad máxima de 642 km/h y equipado, en las alas con un par de cañones de 20 mm y con ametralladoras Breda de 12,7 mm en el morro, el MC 205 fue un caza muy respetado, tanto por los pilotos de la Luftwaffe como por los de los aliados. En combate demostró ser altamente eficaz, destruyendo un gran número de bombarderos aliados y enfrentándose con éxito al formidable P-51D Mustang estadounidense. El as de la aviación italiano con mayor número de derribos, , logró once de sus veintiséis victorias en las pocas semanas que pudo pilotar un Veltro, al igual que ocurrió con el piloto con mayor número de derribos realizados pilotando uno de estos cazas, el sargento mayor , que derribó catorce aviones enemigos con él y dañó seis más. (es)
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- ** 2 ametralladoras Breda-SAFAT de 12,7 mm en el morro, con 400 proyectiles cada una
** 2 cañones MG 151 de 20 mm en las alas, con 250 proyectiles cada uno (es)
- ** 2 ametralladoras Breda-SAFAT de 12,7 mm en el morro, con 400 proyectiles cada una
** 2 cañones MG 151 de 20 mm en las alas, con 250 proyectiles cada uno (es)
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- Hans Ring y William N. Hess (es)
- Hans Ring y William N. Hess (es)
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| prop-es:diseñador
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- Mario Castoldi (es)
- Mario Castoldi (es)
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| prop-es:editorial
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- Macdonald (es)
- The Crowood Press (es)
- Atlantic Books (es)
- Key Publishing (es)
- Grange Books plc (es)
- Bounty Books (es)
- Bromley, Kent, UK: Pilot Press Ltd. (es)
- Hamlyn Paperbacks (es)
- IBN (es)
- IBN Editore (es)
- Longanesi & C (es)
- Mucchi Editore (es)
- Neville Spearman Limited (es)
- Macdonald (es)
- The Crowood Press (es)
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- Hamlyn Paperbacks (es)
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- 10,58 m (es)
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- Retirado (es)
- Retirado (es)
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- Aeronautica Macchi (es)
- Aeronautica Macchi (es)
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- agosto de 1998 (es)
- octubre de 1997 (es)
- abril – junio de 1984 (es)
- primavera 1995 (es)
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- inglés (es)
- italiano (es)
- italiano - inglés (es)
- inglés (es)
- italiano (es)
- italiano - inglés (es)
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- Macchi_C.205_German.jpg (es)
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| prop-es:introducido
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- Febrero de 1943 (es)
- Febrero de 1943 (es)
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- * Anexo:Cazas de la Segunda Guerra Mundial (es)
- * Anexo:Cazas de la Segunda Guerra Mundial (es)
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- V12 enfriado por líquido y sobrealimentado (es)
- V12 enfriado por líquido y sobrealimentado (es)
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| prop-es:nombre
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- Wilfred (es)
- Marco (es)
- Christopher (es)
- Jonathan (es)
- Nicola (es)
- Macchi M.C.205 Veltro (es)
- Nico (es)
- Ferdinando (es)
- Franco (es)
- Gordon (es)
- Giorgio (es)
- David (es)
- Gianni (es)
- Nino (es)
- William (es)
- Jim (es)
- Maurizio (es)
- Daniele (es)
- Hans Werner (es)
- Tullio (es)
- Wilfred (es)
- Marco (es)
- Christopher (es)
- Jonathan (es)
- Nicola (es)
- Macchi M.C.205 Veltro (es)
- Nico (es)
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- Jim (es)
- Maurizio (es)
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- Hans Werner (es)
- Tullio (es)
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| prop-es:obra
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- AIR Enthusiast Twenty-four (es)
- Aerei Nella Storia, N.17 (es)
- Aerei Nella Storia, N.28 (es)
- Ali Tricolori, N.23 (es)
- Ali tricolori, N.23 (es)
- JP-4 Aviation Magazine, N.5 (es)
- Storia Militare, N. 150 (es)
- Storia Militare, N. 49 (es)
- Storia Militare, N. 81 (es)
- AIR Enthusiast Twenty-four (es)
- Aerei Nella Storia, N.17 (es)
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- JP-4 Aviation Magazine, N.5 (es)
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- Real Fuerza Aérea Egipcia (es)
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- Macchi M.C.205 de la Luftwaffe (es)
- Macchi M.C.205 de la Luftwaffe (es)
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- Septiembre de 1942 - Mayo de 1944 (es)
- Septiembre de 1942 - Mayo de 1944 (es)
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| prop-es:publicación
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- Air Enthusiast (es)
- Air Enthusiast (es)
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- pp. 75-77 (es)
- pp. 75-77 (es)
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| prop-es:referencia
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- The Great Book of Fighters. (es)
- The Great Book of Fighters. (es)
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- * Macchi M.C.200 Saetta
* Macchi M.C.202 Folgore (es)
- * Macchi M.C.200 Saetta
* Macchi M.C.202 Folgore (es)
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- 1947 (xsd:integer)
- 1950 (xsd:integer)
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| prop-es:similares
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- * Fiat G.55
* Reggiane Re.2005
* Kawasaki Ki-61-II
* Messerschmitt Bf 109G
* Supermarine Spitfire Mk.IX
* Yakovlev Yak-9D (es)
- * Fiat G.55
* Reggiane Re.2005
* Kawasaki Ki-61-II
* Messerschmitt Bf 109G
* Supermarine Spitfire Mk.IX
* Yakovlev Yak-9D (es)
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- 11.500 m (es)
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| prop-es:título
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- --08-02
- The Hamlyn Concise Guide to Axis Aircraft of World War II (es)
- Spitfire: The Illustrated Biography (es)
- In the Skies of Europe (es)
- Aermacchi Bagliori di guerra (es)
- Aviatori Italiani (es)
- Dal Folgore al Veltro (es)
- Due volte Asso (es)
- Fighters Over Tunisia (es)
- I Veltro Dell'Asso di Cuori (es)
- La Produzione Aereonautica Italiana 1943-45 (es)
- Luigi Gorrini (es)
- Macchi 205 "Veltro" (es)
- Macchi MC 205 "Veltro" (es)
- Malta: Difesa ad Oltranza Sinonimo di Vittoria (es)
- Spitfire into Battle (es)
- The Interim Veltro... The Ultimate Castoldi (es)
- The Macchi C.205N Orione (es)
- The Macchi-Castoldi Series. Famous Fighters of the Second World War-2 (es)
- Macchi M.C.202 and M.C.205V. Aircraft of World War II: The Aviation Factfile (es)
- Macchis Across The Med: Macchi C.202/205s in Egyptian Service (es)
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| prop-es:ubicación
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- Milán (es)
- Módena (es)
- Kent (es)
- Londres (es)
- Roma (es)
- Feltham, Middlesex, UK (es)
- Ramsbury, Marlborough, UK (es)
- Stamford, Reino Unido (es)
- Milán (es)
- Módena (es)
- Kent (es)
- Londres (es)
- Roma (es)
- Feltham, Middlesex, UK (es)
- Ramsbury, Marlborough, UK (es)
- Stamford, Reino Unido (es)
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- Aeronautica Nazionale Repubblicana (es)
- Regia Aeronautica (es)
- Aeronautica Nazionale Repubblicana (es)
- Regia Aeronautica (es)
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- Aeronaves (es)
- Aeronaves (es)
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- El Macchi C.205 (también conocido como M.C.205, "MC": por "Macchi Castoldi") Veltro (‘galgo’ en italiano) fue un caza italiano de la Segunda Guerra Mundial, construido por la compañía Macchi Aeronautica y operado por la Regia Aeronautica (RA, Real Fuerza Aérea Italiana). Junto con el Reggiane Re.2005 y el Fiat G.55, fue uno de los tres cazas italianos de la llamada "Serie 5", construidos con el poderoso motor alemán Daimler-Benz DB 605. Este avión fue un desarrollo basado en el caza C.202 Folgore. (es)
- El Macchi C.205 (también conocido como M.C.205, "MC": por "Macchi Castoldi") Veltro (‘galgo’ en italiano) fue un caza italiano de la Segunda Guerra Mundial, construido por la compañía Macchi Aeronautica y operado por la Regia Aeronautica (RA, Real Fuerza Aérea Italiana). Junto con el Reggiane Re.2005 y el Fiat G.55, fue uno de los tres cazas italianos de la llamada "Serie 5", construidos con el poderoso motor alemán Daimler-Benz DB 605. Este avión fue un desarrollo basado en el caza C.202 Folgore. (es)
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- Macchi M.C.205 (es)
- Macchi M.C.205 (es)
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- Macchi M.C.205 Veltro (es)
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