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- La línea 8 del Metro de Madrid es una radial externa de la red, que recorre el centro y nordeste de la ciudad, entre Nuevos Ministerios y las cuatro terminales del aeropuerto de Barajas. Es, por el momento, la única línea que ha sido cerrada y vuelta a abrir con otro recorrido distinto, ya que en 1982 se inauguró la línea 8 original entre Nuevos Ministerios y Fuencarral, tramo que el 22 de enero de 1998 fue incorporado a la línea 10. Cinco meses y dos días después, el 24 de junio de 1998, reapareció en el tramo Mar de Cristal-Campo de las Naciones (actual Feria de Madrid). Recorre 16,467 km de vía doble, con un recorrido de aproximadamente 22 minutos, y cuenta con 8 estaciones cuyos andenes tienen 115 metros de longitud y están diseñados para la circulación de trenes de gálibo ancho. En 2001 se convirtió en la primera línea del metro electrificada a 1500V, tras haberse adaptado las subestaciones eléctricas con el objetivo de permitir la circulación del material de la serie 8000. Debido a la longitud de sus interestaciones y sus radios de curva, los trenes alcanzan la velocidad máxima de 105km/h, hecho que convierte a esta línea en una de las más rápidas. En condiciones normales, el viaje se completa en unos 20 minutos. (es)
- La línea 8 del Metro de Madrid es una radial externa de la red, que recorre el centro y nordeste de la ciudad, entre Nuevos Ministerios y las cuatro terminales del aeropuerto de Barajas. Es, por el momento, la única línea que ha sido cerrada y vuelta a abrir con otro recorrido distinto, ya que en 1982 se inauguró la línea 8 original entre Nuevos Ministerios y Fuencarral, tramo que el 22 de enero de 1998 fue incorporado a la línea 10. Cinco meses y dos días después, el 24 de junio de 1998, reapareció en el tramo Mar de Cristal-Campo de las Naciones (actual Feria de Madrid). Recorre 16,467 km de vía doble, con un recorrido de aproximadamente 22 minutos, y cuenta con 8 estaciones cuyos andenes tienen 115 metros de longitud y están diseñados para la circulación de trenes de gálibo ancho. En 2001 se convirtió en la primera línea del metro electrificada a 1500V, tras haberse adaptado las subestaciones eléctricas con el objetivo de permitir la circulación del material de la serie 8000. Debido a la longitud de sus interestaciones y sus radios de curva, los trenes alcanzan la velocidad máxima de 105km/h, hecho que convierte a esta línea en una de las más rápidas. En condiciones normales, el viaje se completa en unos 20 minutos. (es)
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- Transporte público (es)
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- Línea 8 - (Metro de Madrid) (es)
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- Andén de la Estación de Campo de las Naciones, hoy llamada Feria de Madrid. (es)
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- Esquema de la Línea 8 (es)
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- Antigua Línea 8 (es)
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- La línea 8 del Metro de Madrid es una radial externa de la red, que recorre el centro y nordeste de la ciudad, entre Nuevos Ministerios y las cuatro terminales del aeropuerto de Barajas. Es, por el momento, la única línea que ha sido cerrada y vuelta a abrir con otro recorrido distinto, ya que en 1982 se inauguró la línea 8 original entre Nuevos Ministerios y Fuencarral, tramo que el 22 de enero de 1998 fue incorporado a la línea 10. Cinco meses y dos días después, el 24 de junio de 1998, reapareció en el tramo Mar de Cristal-Campo de las Naciones (actual Feria de Madrid). (es)
- La línea 8 del Metro de Madrid es una radial externa de la red, que recorre el centro y nordeste de la ciudad, entre Nuevos Ministerios y las cuatro terminales del aeropuerto de Barajas. Es, por el momento, la única línea que ha sido cerrada y vuelta a abrir con otro recorrido distinto, ya que en 1982 se inauguró la línea 8 original entre Nuevos Ministerios y Fuencarral, tramo que el 22 de enero de 1998 fue incorporado a la línea 10. Cinco meses y dos días después, el 24 de junio de 1998, reapareció en el tramo Mar de Cristal-Campo de las Naciones (actual Feria de Madrid). (es)
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- Línea 8 (Metro de Madrid) (es)
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