El Lamborghini Veneno es un automóvil superdeportivo fabricado por Lamborghini. Fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2013,​ limitado a tres unidades construidas en 2013 y nueve roadster en 2014, con motivo de la celebración del 50.º aniversario de la marca. Su diseño está basado en el Lamborghini Aventador y está enfocado principalmente en la mayor eficiencia aerodinámica posible para mejorar la estabilidad en las curvas, buscando que el Veneno brinde la experiencia de conducción más cercana a la de un prototipo de carreras, a excepción de que éste sí está homologado para circular en carretera.​

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  • El Lamborghini Veneno es un automóvil superdeportivo fabricado por Lamborghini. Fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2013,​ limitado a tres unidades construidas en 2013 y nueve roadster en 2014, con motivo de la celebración del 50.º aniversario de la marca. Su diseño está basado en el Lamborghini Aventador y está enfocado principalmente en la mayor eficiencia aerodinámica posible para mejorar la estabilidad en las curvas, buscando que el Veneno brinde la experiencia de conducción más cercana a la de un prototipo de carreras, a excepción de que éste sí está homologado para circular en carretera.​ Cuenta con una potencia máxima de 750 CV (552 kW), que llevan al superdeportivo a acelerar de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de más de 355 km/h.​ Su precio es de 4.6 millones de euros.​ (es)
  • El Lamborghini Veneno es un automóvil superdeportivo fabricado por Lamborghini. Fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2013,​ limitado a tres unidades construidas en 2013 y nueve roadster en 2014, con motivo de la celebración del 50.º aniversario de la marca. Su diseño está basado en el Lamborghini Aventador y está enfocado principalmente en la mayor eficiencia aerodinámica posible para mejorar la estabilidad en las curvas, buscando que el Veneno brinde la experiencia de conducción más cercana a la de un prototipo de carreras, a excepción de que éste sí está homologado para circular en carretera.​ Cuenta con una potencia máxima de 750 CV (552 kW), que llevan al superdeportivo a acelerar de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de más de 355 km/h.​ Su precio es de 4.6 millones de euros.​ (es)
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  • Coupé o Roadster, ambos de 2 puertas de tijera (es)
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  • Cremallera y piñón hidráulica (es)
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  • Michele Tinazzo (es)
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  • Discos ventilados carbono-cerámicos con ABS de (es)
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  • Sant'Agata Bolognese, Bolonia, (es)
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  • Geneva MotorShow 2013 - Lamborghini Veneno 1.jpg (es)
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  • V12 a 60° atmosférico de (es)
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  • En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2013. (es)
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  • P Zero 255/35 R 335/30 R (es)
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  • De doble horquilla tipo "PushRod", muelles helicoidales y amortiguadores con triángulos superpuestos de aluminio (es)
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  • Automóvil superdeportivo (es)
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  • Manual electrohidráulica ISR de 7 velocidades (es)
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  • El Lamborghini Veneno es un automóvil superdeportivo fabricado por Lamborghini. Fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2013,​ limitado a tres unidades construidas en 2013 y nueve roadster en 2014, con motivo de la celebración del 50.º aniversario de la marca. Su diseño está basado en el Lamborghini Aventador y está enfocado principalmente en la mayor eficiencia aerodinámica posible para mejorar la estabilidad en las curvas, buscando que el Veneno brinde la experiencia de conducción más cercana a la de un prototipo de carreras, a excepción de que éste sí está homologado para circular en carretera.​ (es)
  • El Lamborghini Veneno es un automóvil superdeportivo fabricado por Lamborghini. Fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2013,​ limitado a tres unidades construidas en 2013 y nueve roadster en 2014, con motivo de la celebración del 50.º aniversario de la marca. Su diseño está basado en el Lamborghini Aventador y está enfocado principalmente en la mayor eficiencia aerodinámica posible para mejorar la estabilidad en las curvas, buscando que el Veneno brinde la experiencia de conducción más cercana a la de un prototipo de carreras, a excepción de que éste sí está homologado para circular en carretera.​ (es)
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  • Lamborghini Veneno (es)
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