Property |
Value |
dbo:abstract
|
- Brough Superior fue una compañía británica fabricante de motocicletas, sidecares y eventualmente automóviles. Fundada por George Brough, tuvo sus instalaciones desde 1919 hasta 1940 en Haydn Road (Nottingham). Sus máquinas fueron calificadas como el "Rolls-Royce de las Motocicletas" por el comentarista HD Teague de la revista The Motor Cycle. La compañía fabricó aproximadamente 3048 motocicletas (19 modelos) en los 21 años de producción; alrededor de un tercio de estas motos todavía se conservan. Thomas Edward Lawrence ("Lawrence de Arabia") era propietario de ocho de estas motocicletas y murió por las lesiones sufridas al estrellarse con la séptima, cuando ya había encargado la octava. A partir de 2008, Mark Upham, entusiasta de las motocicletas antiguas, adquirió los derechos del nombre Brough Superior. En 2013, conoció al diseñador de motocicletas Thierry Henriette y le pidió que diseñara una nueva motocicleta Brough Superior. Tres meses después, se mostró en Milán un prototipo de la nueva SS100. (es)
- Brough Superior fue una compañía británica fabricante de motocicletas, sidecares y eventualmente automóviles. Fundada por George Brough, tuvo sus instalaciones desde 1919 hasta 1940 en Haydn Road (Nottingham). Sus máquinas fueron calificadas como el "Rolls-Royce de las Motocicletas" por el comentarista HD Teague de la revista The Motor Cycle. La compañía fabricó aproximadamente 3048 motocicletas (19 modelos) en los 21 años de producción; alrededor de un tercio de estas motos todavía se conservan. Thomas Edward Lawrence ("Lawrence de Arabia") era propietario de ocho de estas motocicletas y murió por las lesiones sufridas al estrellarse con la séptima, cuando ya había encargado la octava. A partir de 2008, Mark Upham, entusiasta de las motocicletas antiguas, adquirió los derechos del nombre Brough Superior. En 2013, conoció al diseñador de motocicletas Thierry Henriette y le pidió que diseñara una nueva motocicleta Brough Superior. Tres meses después, se mostró en Milán un prototipo de la nueva SS100. (es)
|
dbo:headquarter
| |
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
| |
dbo:wikiPageRevisionID
| |
prop-es:accessdate
| |
prop-es:archivedate
| |
prop-es:archiveurl
| |
prop-es:deadurl
| |
prop-es:fechaarchivo
| |
prop-es:imagen
|
- Brough Superior SS 1000 1925.jpg (es)
- Brough Superior SS 1000 1925.jpg (es)
|
prop-es:pieImagen
|
- Brough Superior SS 100 1925 (es)
- Brough Superior SS 100 1925 (es)
|
prop-es:sede
| |
prop-es:tipo
|
- fabricante de motocicletas y automóviles (es)
- fabricante de motocicletas y automóviles (es)
|
prop-es:title
|
- Harris Vincent Gallery (es)
- The Brough Superior Club (es)
- Harris Vincent Gallery (es)
- The Brough Superior Club (es)
|
prop-es:url
| |
prop-es:urlarchivo
| |
dct:subject
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Brough Superior fue una compañía británica fabricante de motocicletas, sidecares y eventualmente automóviles. Fundada por George Brough, tuvo sus instalaciones desde 1919 hasta 1940 en Haydn Road (Nottingham). Sus máquinas fueron calificadas como el "Rolls-Royce de las Motocicletas" por el comentarista HD Teague de la revista The Motor Cycle. La compañía fabricó aproximadamente 3048 motocicletas (19 modelos) en los 21 años de producción; alrededor de un tercio de estas motos todavía se conservan. (es)
- Brough Superior fue una compañía británica fabricante de motocicletas, sidecares y eventualmente automóviles. Fundada por George Brough, tuvo sus instalaciones desde 1919 hasta 1940 en Haydn Road (Nottingham). Sus máquinas fueron calificadas como el "Rolls-Royce de las Motocicletas" por el comentarista HD Teague de la revista The Motor Cycle. La compañía fabricó aproximadamente 3048 motocicletas (19 modelos) en los 21 años de producción; alrededor de un tercio de estas motos todavía se conservan. (es)
|
rdfs:label
|
- Brough Superior (es)
- Brough Superior (es)
|
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is prop-es:fabricante
of | |
is owl:sameAs
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |