| Property |
Value |
| dbo:abstract
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- El Boeing F/A-18 Super Hornet (súper avispón en ingles) es un caza polivalente, bimotor, de cuarta generación++ de origen estadounidense con capacidad todo tiempo, para ser embarcado en portaaviones. Fue desarrollado en los años 1990 por la compañía McDonnell Douglas (desde 1997 integrada en Boeing), basándose en los F/A-18C y D Hornet. El F/A-18E y F Super Hornet es una evolución de mayor tamaño y más avanzada que el F/A-18C y D Hornet respectivamente. Comparado con el Hornet original, el Super Hornet es más pesado, con más alcance y dispone de más capacidad para armamento. A pesar de ello ha sido criticado por no tener prestaciones que tenían los aviones a que ha reemplazado. El Super Hornet dispone de un cañón automático interno de 20 mm y en los puntos de anclaje externos puede cargar misiles aire-aire, armamento aire-superficie y tanques suplementarios de combustible. Además de poder ser reabastecido de combustible en vuelo, también puede ser configurado como avión cisterna añadiéndole tanques suplementarios y el sistema para reabastecer a otros aviones. Diseñado y producido inicialmente por McDonnell Douglas, el Super Hornet realizó su primer vuelo en el año 1995. Su producción en serie comenzó en septiembre de 1997, después de la fusión de McDonnell Douglas y Boeing el mes anterior. Este cazabombardero entró en servicio con la Armada de los Estados Unidos en el año 1999, reemplazando al F-14 Tomcat desde el año 2006 y sirve junto al Hornet original. En 2007 la Real Fuerza Aérea Australiana encargó aviones Super Hornet para reemplazar su antigua flota de aviones F-111. (es)
- El Boeing F/A-18 Super Hornet (súper avispón en ingles) es un caza polivalente, bimotor, de cuarta generación++ de origen estadounidense con capacidad todo tiempo, para ser embarcado en portaaviones. Fue desarrollado en los años 1990 por la compañía McDonnell Douglas (desde 1997 integrada en Boeing), basándose en los F/A-18C y D Hornet. El F/A-18E y F Super Hornet es una evolución de mayor tamaño y más avanzada que el F/A-18C y D Hornet respectivamente. Comparado con el Hornet original, el Super Hornet es más pesado, con más alcance y dispone de más capacidad para armamento. A pesar de ello ha sido criticado por no tener prestaciones que tenían los aviones a que ha reemplazado. El Super Hornet dispone de un cañón automático interno de 20 mm y en los puntos de anclaje externos puede cargar misiles aire-aire, armamento aire-superficie y tanques suplementarios de combustible. Además de poder ser reabastecido de combustible en vuelo, también puede ser configurado como avión cisterna añadiéndole tanques suplementarios y el sistema para reabastecer a otros aviones. Diseñado y producido inicialmente por McDonnell Douglas, el Super Hornet realizó su primer vuelo en el año 1995. Su producción en serie comenzó en septiembre de 1997, después de la fusión de McDonnell Douglas y Boeing el mes anterior. Este cazabombardero entró en servicio con la Armada de los Estados Unidos en el año 1999, reemplazando al F-14 Tomcat desde el año 2006 y sirve junto al Hornet original. En 2007 la Real Fuerza Aérea Australiana encargó aviones Super Hornet para reemplazar su antigua flota de aviones F-111. (es)
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- 200 (xsd:integer)
- 251 (xsd:integer)
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| prop-es:apellidos
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| prop-es:armamento
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| prop-es:autonomíaMás
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- cargando sólo dos misiles AIM-9 Sidewinder. (es)
- cargando sólo dos misiles AIM-9 Sidewinder. (es)
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| prop-es:aviónOHelicóptero?_
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| prop-es:aviónica
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- * Radar Hughes APG-73 o Raytheon APG-79
* Contramedidas electrónicas defensivas:
** Pod Northrop Grumman/ITT AN/ALE-165 o sistema integrado BAE Systems AN/ALE-214
** Señuelo remolcado Raytheon AN/ALE-50 o BAE Systems AN/ALE-55
** Receptor de alerta radar Northrop Grumman AN/ALR-67(V)3
* Transceptor de enlace de datos MIDS LVT o MIDS JTRS (es)
- * Radar Hughes APG-73 o Raytheon APG-79
* Contramedidas electrónicas defensivas:
** Pod Northrop Grumman/ITT AN/ALE-165 o sistema integrado BAE Systems AN/ALE-214
** Señuelo remolcado Raytheon AN/ALE-50 o BAE Systems AN/ALE-55
** Receptor de alerta radar Northrop Grumman AN/ALR-67(V)3
* Transceptor de enlace de datos MIDS LVT o MIDS JTRS (es)
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| prop-es:año
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| prop-es:bombas
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- *** Bombas guiadas JDAM
*** Bombas guiadas por láser de la serie Paveway
*** Bombas de propósito general Mk 82 y Mk 84
*** Bombas de racimo CBU-87, CBU-89, CBU-97 y CBU-100 (es)
- *** Bombas guiadas JDAM
*** Bombas guiadas por láser de la serie Paveway
*** Bombas de propósito general Mk 82 y Mk 84
*** Bombas de racimo CBU-87, CBU-89, CBU-97 y CBU-100 (es)
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| prop-es:capacidadAnclaje
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| prop-es:cargaAlar
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| prop-es:cañones
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- M61 Vulcan de 6 cañones rotativos calibre 20 mm en el morro, con 578 proyectiles. (es)
- M61 Vulcan de 6 cañones rotativos calibre 20 mm en el morro, con 578 proyectiles. (es)
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| prop-es:costeUnitario
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- 51000000 (xsd:integer)
- 55200000 (xsd:integer)
- 98000000 (xsd:integer)
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| prop-es:desarrolloDel
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| prop-es:editorial
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- AIRtime Publishing Inc (es)
- AIRtime Publishing Inc (es)
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| prop-es:empuje
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| prop-es:empuje/peso
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| prop-es:empuje/pesoPostquemador
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| prop-es:empujeUnidad
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| prop-es:envergadura
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| prop-es:estado
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- En servicio (es)
- En servicio (es)
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| prop-es:fabricantes
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- McDonnell Douglas / Boeing IDS (es)
- McDonnell Douglas / Boeing IDS (es)
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| prop-es:foto
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- F-18E landing 06-10304cr.jpg (es)
- Super Hornet on flight deck.jpg (es)
- F-18E landing 06-10304cr.jpg (es)
- Super Hornet on flight deck.jpg (es)
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| prop-es:idioma
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| prop-es:imagen
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- US Navy 030413-N-4441P-003 An F-A-18E assigned to the ^ldquo,Tophatters^rdquo, of Strike Fighter Squadron Fourteen .jpg (es)
- F18 schem 02.gif (es)
- US Navy 030413-N-4441P-003 An F-A-18E assigned to the ^ldquo,Tophatters^rdquo, of Strike Fighter Squadron Fourteen .jpg (es)
- F18 schem 02.gif (es)
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| prop-es:introducido
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| prop-es:isbn
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| prop-es:longitud
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| prop-es:misiles
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- *** Misiles aire-aire:
**** 4× AIM-9 Sidewinder o 4× AIM-132 ASRAAM o 4× AIM-120 AMRAAM, y
**** 2× AIM-7 Sparrow o 2× AIM-120 AMRAAM más
*** Misiles aire-tierra:
**** AGM-65 Maverick
**** SLAM ER
**** AGM-88 HARM
**** AGM-154 JSOW
*** Misil antibuque:
**** AGM-84 Harpoon (es)
- *** Misiles aire-aire:
**** 4× AIM-9 Sidewinder o 4× AIM-132 ASRAAM o 4× AIM-120 AMRAAM, y
**** 2× AIM-7 Sparrow o 2× AIM-120 AMRAAM más
*** Misiles aire-tierra:
**** AGM-65 Maverick
**** SLAM ER
**** AGM-88 HARM
**** AGM-154 JSOW
*** Misil antibuque:
**** AGM-84 Harpoon (es)
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| prop-es:modeloReactor
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- General Electric F414-GE-400 (es)
- General Electric F414-GE-400 (es)
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| prop-es:nombre
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- David (es)
- F/A-18E/F Super Hornet (es)
- David (es)
- F/A-18E/F Super Hornet (es)
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| prop-es:númeroCañones
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| prop-es:númeroReactores
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| prop-es:otrasArmas
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- *** Pod dispensador de bengalas/señuelos infrarrojos y pod de señuelos SUU-42A/A o
*** Pod de contramedidas electrónicas o
*** Pods de designación de objetivos AN/ASQ-228 ATFLIR o
*** Hasta 3× tanques externos Sargent Fletcher de 1200 l para vuelo en ferry o combate de largo alcance o
*** 1× tanque externo de 1200 l y 4× 1800 l para el sistema de reabastecimiento en vuelo . (es)
- *** Pod dispensador de bengalas/señuelos infrarrojos y pod de señuelos SUU-42A/A o
*** Pod de contramedidas electrónicas o
*** Pods de designación de objetivos AN/ASQ-228 ATFLIR o
*** Hasta 3× tanques externos Sargent Fletcher de 1200 l para vuelo en ferry o combate de largo alcance o
*** 1× tanque externo de 1200 l y 4× 1800 l para el sistema de reabastecimiento en vuelo . (es)
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| prop-es:otrosGeneral
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- * Capacidad interna de combustible: 6.530 kg en el F/A-18E, o 6.145 kg en el F/A-18F.
* Capacidad externa de combustible: 5 × tanques de 480 galones, en total: 7.430 kg . (es)
- * Capacidad interna de combustible: 6.530 kg en el F/A-18E, o 6.145 kg en el F/A-18F.
* Capacidad externa de combustible: 5 × tanques de 480 galones, en total: 7.430 kg . (es)
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| prop-es:otrosUsuarios
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- Fuerza Aérea Real Australiana (es)
- Fuerza Aérea Real Australiana (es)
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| prop-es:pesoCargado
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| prop-es:pesoCargadoMás
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- en configuración caza. (es)
- en configuración caza. (es)
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| prop-es:pesoMáximo
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| prop-es:pesoVacío
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| prop-es:pieDeFoto
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- Un F/A-18E Super Hornet asignado al VFA-14 de la Armada de los Estados Unidos apontando en el portaaviones USS Nimitz (CVN 68). (es)
- Un F/A-18E Super Hornet asignado al VFA-14 de la Armada de los Estados Unidos apontando en el portaaviones USS Nimitz (CVN 68). (es)
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| prop-es:posiciónTabla
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| prop-es:postquemador
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| prop-es:postquemadorUnidad
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| prop-es:primerVuelo
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| prop-es:producción
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| prop-es:puntosAnclaje
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| prop-es:radioAcción
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| prop-es:radioAcciónMás
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- para misión de intercepción. (es)
- para misión de intercepción. (es)
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| prop-es:reactorOHélice?_
|
- reactor (es)
- reactor (es)
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| prop-es:referencia
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- U.S. Navy fact file, Aerospaceweb (es)
- U.S. Navy fact file, Aerospaceweb (es)
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| prop-es:relacionado
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- * Northrop YF-17
* F/A-18 Hornet
* EA-18G Growler (es)
- * Northrop YF-17
* F/A-18 Hornet
* EA-18G Growler (es)
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| prop-es:secuencias
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- * Designaciones de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos: ← F-15 • F-16 • YF-17 • F/A-18 •• F-20 • F-21 • F-22 → (es)
- * Designaciones de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos: ← F-15 • F-16 • YF-17 • F/A-18 •• F-20 • F-21 • F-22 → (es)
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| prop-es:similares
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- *Dassault Rafale
*Sukhoi Su-33 (es)
- *Dassault Rafale
*Sukhoi Su-33 (es)
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| prop-es:superficieAlar
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| prop-es:techoVuelo
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| prop-es:texto
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- Un F/A-18F estacionado en la cubierta del portaaviones USS Dwight D. Eisenhower en diciembre de 2006. (es)
- Un F/A-18E de la Armada de Estados Unidos despegando desde la cubierta del USS Abraham Lincoln en el 2002. (es)
- Un F/A-18F estacionado en la cubierta del portaaviones USS Dwight D. Eisenhower en diciembre de 2006. (es)
- Un F/A-18E de la Armada de Estados Unidos despegando desde la cubierta del USS Abraham Lincoln en el 2002. (es)
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| prop-es:tipo
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| prop-es:tipoReactor
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| prop-es:tripulación
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| prop-es:título
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- "Boeing F/A-18E/F Super Hornet", Warplanes of the Fleet (es)
- "Boeing F/A-18E/F Super Hornet", Warplanes of the Fleet (es)
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| prop-es:unidadesConstruidas
|
- Más de 608 (es)
- Más de 608 (es)
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| prop-es:usuario
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- Armada de los Estados Unidos (es)
- Armada de los Estados Unidos (es)
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| prop-es:variantesConSuPropioArtículo
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| prop-es:vnormal
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| prop-es:vnormalMás
|
- Mach 2,2 a (es)
- Mach 2,2 a (es)
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| prop-es:véaseTambién
|
- * Boeing
* Avión embarcado (es)
- * Boeing
* Avión embarcado (es)
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| prop-es:ítem
|
- Aeronaves (es)
- Aeronaves (es)
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| dct:subject
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| rdf:type
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| rdfs:comment
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- El Boeing F/A-18 Super Hornet (súper avispón en ingles) es un caza polivalente, bimotor, de cuarta generación++ de origen estadounidense con capacidad todo tiempo, para ser embarcado en portaaviones. Fue desarrollado en los años 1990 por la compañía McDonnell Douglas (desde 1997 integrada en Boeing), basándose en los F/A-18C y D Hornet. El F/A-18E y F Super Hornet es una evolución de mayor tamaño y más avanzada que el F/A-18C y D Hornet respectivamente. (es)
- El Boeing F/A-18 Super Hornet (súper avispón en ingles) es un caza polivalente, bimotor, de cuarta generación++ de origen estadounidense con capacidad todo tiempo, para ser embarcado en portaaviones. Fue desarrollado en los años 1990 por la compañía McDonnell Douglas (desde 1997 integrada en Boeing), basándose en los F/A-18C y D Hornet. El F/A-18E y F Super Hornet es una evolución de mayor tamaño y más avanzada que el F/A-18C y D Hornet respectivamente. (es)
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| rdfs:label
|
- Boeing F/A-18 Super Hornet (es)
- Boeing F/A-18 Super Hornet (es)
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| owl:sameAs
| |
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| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
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- F/A-18E/F Super Hornet (es)
- (es)
- F/A-18E/F Super Hornet (es)
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