El Boeing C-17 Globemaster III es un avión de transporte militar pesado de largo alcance desarrollado por McDonnell Douglas​ entre las décadas de 1980 y 1990 para la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF), siendo actualmente fabricado por Boeing Integrated Defense Systems debido a la fusión de las dos empresas. El C-17 Globemaster III es usado como avión de transporte estratégico rápido de tropas y suministros para realizar misiones de transporte táctico, evacuación médica, despliegue de tropas aerotransportadas y lanzamiento de paracaidistas.​ Tiene la capacidad de proveer de manera continua suministros tanto a bases operativas como a potenciales batallas. La aeronave lleva el nombre que llevaron con anterioridad otros dos aviones de transporte militar estadounidenses, el C-74 Globemaster

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  • El Boeing C-17 Globemaster III es un avión de transporte militar pesado de largo alcance desarrollado por McDonnell Douglas​ entre las décadas de 1980 y 1990 para la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF), siendo actualmente fabricado por Boeing Integrated Defense Systems debido a la fusión de las dos empresas. El C-17 Globemaster III es usado como avión de transporte estratégico rápido de tropas y suministros para realizar misiones de transporte táctico, evacuación médica, despliegue de tropas aerotransportadas y lanzamiento de paracaidistas.​ Tiene la capacidad de proveer de manera continua suministros tanto a bases operativas como a potenciales batallas. La aeronave lleva el nombre que llevaron con anterioridad otros dos aviones de transporte militar estadounidenses, el C-74 Globemaster y el C-124 Globemaster II, aunque no guarda relación alguna con ellos. El C-17 es operado desde 1993 por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, la Royal Air Force británica, la Real Fuerza Aérea Australiana y las Fuerzas Canadienses,​ así como la OTAN y las Fuerzas Armadas de Catar​ y los Emiratos Árabes Unidos.​ Recientemente la India aprobó la compra del C-17. En septiembre del año 2013, Boeing anunció el cierre definitivo, para el año 2015, de la producción del C-17. (es)
  • El Boeing C-17 Globemaster III es un avión de transporte militar pesado de largo alcance desarrollado por McDonnell Douglas​ entre las décadas de 1980 y 1990 para la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF), siendo actualmente fabricado por Boeing Integrated Defense Systems debido a la fusión de las dos empresas. El C-17 Globemaster III es usado como avión de transporte estratégico rápido de tropas y suministros para realizar misiones de transporte táctico, evacuación médica, despliegue de tropas aerotransportadas y lanzamiento de paracaidistas.​ Tiene la capacidad de proveer de manera continua suministros tanto a bases operativas como a potenciales batallas. La aeronave lleva el nombre que llevaron con anterioridad otros dos aviones de transporte militar estadounidenses, el C-74 Globemaster y el C-124 Globemaster II, aunque no guarda relación alguna con ellos. El C-17 es operado desde 1993 por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, la Royal Air Force británica, la Real Fuerza Aérea Australiana y las Fuerzas Canadienses,​ así como la OTAN y las Fuerzas Armadas de Catar​ y los Emiratos Árabes Unidos.​ Recientemente la India aprobó la compra del C-17. En septiembre del año 2013, Boeing anunció el cierre definitivo, para el año 2015, de la producción del C-17. (es)
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  • ** Transporte de tropas: 134 soldados en asientos en pallet o 102 soldados con asientos estándar. ** Evacuación médica: 36 camillas y 54 pacientes ambulatorios. ** Transporte de vehículos: 1 carro de combate M1 Abrams, o 3 blindados 8×8 Stryker o 6 blindados 4×4 M1117 Guardian. (es)
  • ** Transporte de tropas: 134 soldados en asientos en pallet o 102 soldados con asientos estándar. ** Evacuación médica: 36 camillas y 54 pacientes ambulatorios. ** Transporte de vehículos: 1 carro de combate M1 Abrams, o 3 blindados 8×8 Stryker o 6 blindados 4×4 M1117 Guardian. (es)
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  • * 218 millones de US$ * Coste por hora de vuelo: sobre 20000 $ (es)
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  • C-17 configurado para evacuación médica desde Irak, 2007. (es)
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  • McDonnell Douglas / Boeing IDS (es)
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  • C-17 test sortie.jpg (es)
  • Medevac mission, Balad Air Base, Iraq.jpg (es)
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  • * Capacidad de combustible: 134.556 litros (es)
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  • * Distancia de despegue: 2.316 m a plena carga * Distancia de aterrizaje: 1.060 m (es)
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  • Royal Air Force (es)
  • Real Fuerza Aérea Australiana (es)
  • Fuerzas Canadienses (es)
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  • Real Fuerza Aérea Australiana (es)
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  • El primer C-17 Globemaster III de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos volando en 2007. (es)
  • El primer C-17 Globemaster III de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos volando en 2007. (es)
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  • reactor (es)
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  • USAF, Boeing, y AerospaceWeb (es)
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  • * McDonnell Douglas YC-15 (es)
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  • * Secuencia C- : ← C-12 - C-14 - C-15 - C-17 - C-18 - C-19 - C-20A-D/F-H (es)
  • * Secuencia C- : ← C-12 - C-14 - C-15 - C-17 - C-18 - C-19 - C-20A-D/F-H (es)
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  • * C-141 Starlifter / C-5 Galaxy * Ilyushin Il-76 * Xian Y-20 (es)
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  • Fuerza Aérea de los Estados Unidos (es)
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  • El Boeing C-17 Globemaster III es un avión de transporte militar pesado de largo alcance desarrollado por McDonnell Douglas​ entre las décadas de 1980 y 1990 para la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF), siendo actualmente fabricado por Boeing Integrated Defense Systems debido a la fusión de las dos empresas. El C-17 Globemaster III es usado como avión de transporte estratégico rápido de tropas y suministros para realizar misiones de transporte táctico, evacuación médica, despliegue de tropas aerotransportadas y lanzamiento de paracaidistas.​ Tiene la capacidad de proveer de manera continua suministros tanto a bases operativas como a potenciales batallas. La aeronave lleva el nombre que llevaron con anterioridad otros dos aviones de transporte militar estadounidenses, el C-74 Globemaster (es)
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  • Boeing C-17 Globemaster III (es)
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