El YC-15 fue la propuesta del fabricante McDonnell Douglas para la competición (AMST) de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF), para reemplazar al C-130 Hercules como avión de transporte táctico STOL estándar de la USAF, compitiendo contra el YC-14 propuesto por Boeing. Al final ni el YC-15 ni el YC-14 fue pedido para entrar en producción, sin embargo el diseño básico del YC-15 fue usado posteriormente para crear el exitoso C-17 Globemaster III.

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  • El YC-15 fue la propuesta del fabricante McDonnell Douglas para la competición (AMST) de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF), para reemplazar al C-130 Hercules como avión de transporte táctico STOL estándar de la USAF, compitiendo contra el YC-14 propuesto por Boeing. Al final ni el YC-15 ni el YC-14 fue pedido para entrar en producción, sin embargo el diseño básico del YC-15 fue usado posteriormente para crear el exitoso C-17 Globemaster III. (es)
  • El YC-15 fue la propuesta del fabricante McDonnell Douglas para la competición (AMST) de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF), para reemplazar al C-130 Hercules como avión de transporte táctico STOL estándar de la USAF, compitiendo contra el YC-14 propuesto por Boeing. Al final ni el YC-15 ni el YC-14 fue pedido para entrar en producción, sin embargo el diseño básico del YC-15 fue usado posteriormente para crear el exitoso C-17 Globemaster III. (es)
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  • Retirado (es)
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  • El primer prototipo YC-15 llevando a cabo pruebas de vuelo, acompañado por un F-4 Phantom II. (es)
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  • The Observer's Book of Aircraft (es)
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  • * C-17 Globemaster III (es)
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  • * Boeing YC-14 (es)
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  • The Observer's Book of Aircraft (es)
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  • El YC-15 fue la propuesta del fabricante McDonnell Douglas para la competición (AMST) de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF), para reemplazar al C-130 Hercules como avión de transporte táctico STOL estándar de la USAF, compitiendo contra el YC-14 propuesto por Boeing. Al final ni el YC-15 ni el YC-14 fue pedido para entrar en producción, sin embargo el diseño básico del YC-15 fue usado posteriormente para crear el exitoso C-17 Globemaster III. (es)
  • El YC-15 fue la propuesta del fabricante McDonnell Douglas para la competición (AMST) de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF), para reemplazar al C-130 Hercules como avión de transporte táctico STOL estándar de la USAF, compitiendo contra el YC-14 propuesto por Boeing. Al final ni el YC-15 ni el YC-14 fue pedido para entrar en producción, sin embargo el diseño básico del YC-15 fue usado posteriormente para crear el exitoso C-17 Globemaster III. (es)
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  • McDonnell Douglas YC-15 (es)
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