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- La A-38 es una autovía que surge tras la duplicación de la carretera N-332 que discurre entre Valencia y Alicante por la Costa este, cerca del Mar Mediterráneo. Su inauguración data de julio de 2008 en Sueca, Valencia, desde entonces sigue en obras en algunos tramo. En la actualidad están construyendo los tramos de la Variante de Cullera y Favara. Próximamente se prolongará y desdoblará la variante de Gandía, llegando hasta Ondara. Además, de la variante de Benidorm , así como otras variantes a desdoblar: Benisa (en construcción con posible duplicación), Altea, Villajoyosa, etc. El proyecto de duplicación se desarrolla entre Valencia y Gata de Gorgos por el momento. El Ministerio de Fomento ha sometido a Información Pública el trazado propuesto para la duplicación de la Variante de Gandía, en la provincia de Valencia, según ha publicado el BOE.Quedan en fase de redacción del proyecto de construcción (El Verger-Oliva, variante de la Safor y Xeresa-Favara). El 31 de Diciembre de 2019, liberó el peaje del tramo Valencia-Alicante, permitiría en el futuro de la integración de la autovía A-38 en la AP-7 libre de peaje en algunos tramos. Lo pone en la ley de Carreteras de 2015, el tramo de la autovía A-38 es entre Valencia y Vergel. El 28 de Mayo de 2020, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, tramitaron los nuevos estudios de trafico y necesidades de actuación de la AP-7 libre de peaje«Mitma formaliza los contratos para redactar los estudios de tráfico y necesidades de actuación en la AP-7 tras su reversión al Estado». Consultado el 28 Mayo 2020., de allí estudiarán a construirse nuevos enlaces para evitar la duplicación de la carretera N-332, estos estudios afectará la AP-7 libre de peaje solo los dos tramos, uno entre Favara y Xeresa y otro entre Gandía y Vergel donde acabará en el enlace 62 de la AP-7 libre de peaje con la carretera a Denia.[cita requerida] De lo que desestimará la prolongación de la autovía A-38 hasta Alicante. La duplicación de la carretera N-332 en Benidorm le descarta que forma parte de la autovía A-38. (es)
- La A-38 es una autovía que surge tras la duplicación de la carretera N-332 que discurre entre Valencia y Alicante por la Costa este, cerca del Mar Mediterráneo. Su inauguración data de julio de 2008 en Sueca, Valencia, desde entonces sigue en obras en algunos tramo. En la actualidad están construyendo los tramos de la Variante de Cullera y Favara. Próximamente se prolongará y desdoblará la variante de Gandía, llegando hasta Ondara. Además, de la variante de Benidorm , así como otras variantes a desdoblar: Benisa (en construcción con posible duplicación), Altea, Villajoyosa, etc. El proyecto de duplicación se desarrolla entre Valencia y Gata de Gorgos por el momento. El Ministerio de Fomento ha sometido a Información Pública el trazado propuesto para la duplicación de la Variante de Gandía, en la provincia de Valencia, según ha publicado el BOE.Quedan en fase de redacción del proyecto de construcción (El Verger-Oliva, variante de la Safor y Xeresa-Favara). El 31 de Diciembre de 2019, liberó el peaje del tramo Valencia-Alicante, permitiría en el futuro de la integración de la autovía A-38 en la AP-7 libre de peaje en algunos tramos. Lo pone en la ley de Carreteras de 2015, el tramo de la autovía A-38 es entre Valencia y Vergel. El 28 de Mayo de 2020, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, tramitaron los nuevos estudios de trafico y necesidades de actuación de la AP-7 libre de peaje«Mitma formaliza los contratos para redactar los estudios de tráfico y necesidades de actuación en la AP-7 tras su reversión al Estado». Consultado el 28 Mayo 2020., de allí estudiarán a construirse nuevos enlaces para evitar la duplicación de la carretera N-332, estos estudios afectará la AP-7 libre de peaje solo los dos tramos, uno entre Favara y Xeresa y otro entre Gandía y Vergel donde acabará en el enlace 62 de la AP-7 libre de peaje con la carretera a Denia.[cita requerida] De lo que desestimará la prolongación de la autovía A-38 hasta Alicante. La duplicación de la carretera N-332 en Benidorm le descarta que forma parte de la autovía A-38. (es)
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- La A-38 es una autovía que surge tras la duplicación de la carretera N-332 que discurre entre Valencia y Alicante por la Costa este, cerca del Mar Mediterráneo. Su inauguración data de julio de 2008 en Sueca, Valencia, desde entonces sigue en obras en algunos tramo. En la actualidad están construyendo los tramos de la Variante de Cullera y Favara. Próximamente se prolongará y desdoblará la variante de Gandía, llegando hasta Ondara. Además, de la variante de Benidorm , así como otras variantes a desdoblar: Benisa (en construcción con posible duplicación), Altea, Villajoyosa, etc. El proyecto de duplicación se desarrolla entre Valencia y Gata de Gorgos por el momento. (es)
- La A-38 es una autovía que surge tras la duplicación de la carretera N-332 que discurre entre Valencia y Alicante por la Costa este, cerca del Mar Mediterráneo. Su inauguración data de julio de 2008 en Sueca, Valencia, desde entonces sigue en obras en algunos tramo. En la actualidad están construyendo los tramos de la Variante de Cullera y Favara. Próximamente se prolongará y desdoblará la variante de Gandía, llegando hasta Ondara. Además, de la variante de Benidorm , así como otras variantes a desdoblar: Benisa (en construcción con posible duplicación), Altea, Villajoyosa, etc. El proyecto de duplicación se desarrolla entre Valencia y Gata de Gorgos por el momento. (es)
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