La autopista del Mediterráneo o AP-7 es un eje que comunica toda la costa mediterránea española desde la frontera con Francia hasta Guadiaro. Esta autopista forma parte de la Red de Carreteras Europeas conocida como Carretera E-15 y originalmente tenía mayoritariamente tramos de peaje y algunos libres determinados en el Real Decreto 1421/02, de 27 de diciembre. El primer tramo de la autopista se inauguró en 1969 entre Barcelona y Granollers. El 1 de abril de 2018 el Estado rescató dos tramos.​ Desde el 1 de enero de 2020 una parte de los tramos de peaje (Salou-Alicante) pasó a ser gratuita.

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  • La autopista del Mediterráneo o AP-7 es un eje que comunica toda la costa mediterránea española desde la frontera con Francia hasta Guadiaro. Esta autopista forma parte de la Red de Carreteras Europeas conocida como Carretera E-15 y originalmente tenía mayoritariamente tramos de peaje y algunos libres determinados en el Real Decreto 1421/02, de 27 de diciembre. El primer tramo de la autopista se inauguró en 1969 entre Barcelona y Granollers. El 1 de abril de 2018 el Estado rescató dos tramos.​ Desde el 1 de enero de 2020 una parte de los tramos de peaje (Salou-Alicante) pasó a ser gratuita. Son cinco las concesionarias de la explotación de los tramos de peaje en esta autopista: * Abertis para el tramo La Junquera-Salou * SEITT (empresa pública del Estado) en la autopista de Circunvalación de Alicante, anteriormente Ciralsa hasta su rescate * Ausur para el tramo Crevillente-Cartagena * SEITT (empresa pública del Estado) Cartagena-Vera * Ausol para el tramo Fuengirola-Guadiaro Originariamente fue denominada A-17, como continuación de la Autoroute francesa A9, debido a que formaba parte del primer tramo que se construyó de lo que hoy se conoce como AP-7. Su recorrido era Barcelona-La Junquera, pero al construirse el tramo de Montmeló-El Papiol se decidió separar el tramo Barcelona-Granollers creando una autopista aparte de acceso a Barcelona quedando como A-17, y —actualmente— C-33. En 1986 se renombra como autopista A-7. Tras la nueva denominación de carreteras de 2003, la autopista de peaje A-7 pasó a denominarse AP-7. El tramo que comprendía entre Crevillente y Cartagena se denominaba anteriormente A-37 pero después se agregó pasando a denominarse AP-7. (es)
  • La autopista del Mediterráneo o AP-7 es un eje que comunica toda la costa mediterránea española desde la frontera con Francia hasta Guadiaro. Esta autopista forma parte de la Red de Carreteras Europeas conocida como Carretera E-15 y originalmente tenía mayoritariamente tramos de peaje y algunos libres determinados en el Real Decreto 1421/02, de 27 de diciembre. El primer tramo de la autopista se inauguró en 1969 entre Barcelona y Granollers. El 1 de abril de 2018 el Estado rescató dos tramos.​ Desde el 1 de enero de 2020 una parte de los tramos de peaje (Salou-Alicante) pasó a ser gratuita. Son cinco las concesionarias de la explotación de los tramos de peaje en esta autopista: * Abertis para el tramo La Junquera-Salou * SEITT (empresa pública del Estado) en la autopista de Circunvalación de Alicante, anteriormente Ciralsa hasta su rescate * Ausur para el tramo Crevillente-Cartagena * SEITT (empresa pública del Estado) Cartagena-Vera * Ausol para el tramo Fuengirola-Guadiaro Originariamente fue denominada A-17, como continuación de la Autoroute francesa A9, debido a que formaba parte del primer tramo que se construyó de lo que hoy se conoce como AP-7. Su recorrido era Barcelona-La Junquera, pero al construirse el tramo de Montmeló-El Papiol se decidió separar el tramo Barcelona-Granollers creando una autopista aparte de acceso a Barcelona quedando como A-17, y —actualmente— C-33. En 1986 se renombra como autopista A-7. Tras la nueva denominación de carreteras de 2003, la autopista de peaje A-7 pasó a denominarse AP-7. El tramo que comprendía entre Crevillente y Cartagena se denominaba anteriormente A-37 pero después se agregó pasando a denominarse AP-7. (es)
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  • La autopista del Mediterráneo o AP-7 es un eje que comunica toda la costa mediterránea española desde la frontera con Francia hasta Guadiaro. Esta autopista forma parte de la Red de Carreteras Europeas conocida como Carretera E-15 y originalmente tenía mayoritariamente tramos de peaje y algunos libres determinados en el Real Decreto 1421/02, de 27 de diciembre. El primer tramo de la autopista se inauguró en 1969 entre Barcelona y Granollers. El 1 de abril de 2018 el Estado rescató dos tramos.​ Desde el 1 de enero de 2020 una parte de los tramos de peaje (Salou-Alicante) pasó a ser gratuita. (es)
  • La autopista del Mediterráneo o AP-7 es un eje que comunica toda la costa mediterránea española desde la frontera con Francia hasta Guadiaro. Esta autopista forma parte de la Red de Carreteras Europeas conocida como Carretera E-15 y originalmente tenía mayoritariamente tramos de peaje y algunos libres determinados en el Real Decreto 1421/02, de 27 de diciembre. El primer tramo de la autopista se inauguró en 1969 entre Barcelona y Granollers. El 1 de abril de 2018 el Estado rescató dos tramos.​ Desde el 1 de enero de 2020 una parte de los tramos de peaje (Salou-Alicante) pasó a ser gratuita. (es)
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