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- El vuelo 1380 de Southwest Airlines fue un vuelo operado mediante un Boeing 737-700, el cual sufrió una falla incontenible de su motor izquierdo unos veinte minutos después del despegue del aeropuerto de Nueva York-LaGuardia el 17 de abril de 2018. Los despojos del motor averiado golpearon el fuselaje de la aeronave y una ventana lateral, la cual estalló, causando una despresurización rápida de la aeronave. Una pasajera murió después de ser parcialmente expulsada de la ventana fallida. Otras siete personas resultaron heridas. La comandante hizo un descenso de emergencia y aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Filadelfia tan pronto como le fue posible. La aeronave partió desde el aeropuerto internacional de LaGuardia de Nueva York a San Francisco con paradas intermedias en Dallas, Nueva Orleans, Oakland, Reno y Las Vegas. El avión era un Boeing 737-7H4 con el registro N772SW, en servicio con Southwest Airlines desde su fabricación en 2000.Estaba propulsado por motores CFM56-7B, con el motor averiado acumulando 40,000 ciclos en servicio desde nuevo, una cuarta parte desde que se sometió a una revisión. Tammie Jo Shults, una ex piloto de la Marina de los Estados Unidos, era la comandante del vuelo; y Darren Ellisor, un ex piloto de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, fue el primer oficial. Había 144 pasajeros y tres azafatas a bordo. (es)
- El vuelo 1380 de Southwest Airlines fue un vuelo operado mediante un Boeing 737-700, el cual sufrió una falla incontenible de su motor izquierdo unos veinte minutos después del despegue del aeropuerto de Nueva York-LaGuardia el 17 de abril de 2018. Los despojos del motor averiado golpearon el fuselaje de la aeronave y una ventana lateral, la cual estalló, causando una despresurización rápida de la aeronave. Una pasajera murió después de ser parcialmente expulsada de la ventana fallida. Otras siete personas resultaron heridas. La comandante hizo un descenso de emergencia y aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Filadelfia tan pronto como le fue posible. La aeronave partió desde el aeropuerto internacional de LaGuardia de Nueva York a San Francisco con paradas intermedias en Dallas, Nueva Orleans, Oakland, Reno y Las Vegas. El avión era un Boeing 737-7H4 con el registro N772SW, en servicio con Southwest Airlines desde su fabricación en 2000.Estaba propulsado por motores CFM56-7B, con el motor averiado acumulando 40,000 ciclos en servicio desde nuevo, una cuarta parte desde que se sometió a una revisión. Tammie Jo Shults, una ex piloto de la Marina de los Estados Unidos, era la comandante del vuelo; y Darren Ellisor, un ex piloto de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, fue el primer oficial. Había 144 pasajeros y tres azafatas a bordo. (es)
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- Daño al borde delantero del ala izquierda. (es)
- El lado interior de la cubierta dañada. (es)
- El orificio dejado por la ventana fallada con parte de la cubierta del ventilador interior del motor (es)
- Pieza de la pala del ventilador defectuosa que muestra la superficie de la fractura con indicaciones de fatiga (es)
- Daño al borde delantero del ala izquierda. (es)
- El lado interior de la cubierta dañada. (es)
- El orificio dejado por la ventana fallada con parte de la cubierta del ventilador interior del motor (es)
- Pieza de la pala del ventilador defectuosa que muestra la superficie de la fractura con indicaciones de fatiga (es)
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- Fallo del motor que conduce a una rápida despresurización (es)
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- Aeropuerto Internacional de San Francisco San Francisco, Estados Unidos (es)
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- vertical (es)
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- Imágenes de la investigación NTSB (es)
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- NTSB update May 3 2018 - Southwest Airlines Flight 1380 - N772SW - Figure 2 - Fracture surface with fatigue indications.jpg (es)
- NTSB update May 3 2018 - Southwest Airlines Flight 1380 - N772SW - Figure 1 - Damage to cowl - inboard.jpg (es)
- NTSB update May 3 2018 - Southwest Airlines Flight 1380 - N772SW - Figure 4 - Picture of window 14 with portion of engine inboard fan cowl.jpg (es)
- NTSB update May 3 2018 - Southwest Airlines Flight 1380 - N772SW - Figure 3 - Damage to leading edge of left wing.jpg (es)
- NTSB update May 3 2018 - Southwest Airlines Flight 1380 - N772SW - Figure 2 - Fracture surface with fatigue indications.jpg (es)
- NTSB update May 3 2018 - Southwest Airlines Flight 1380 - N772SW - Figure 1 - Damage to cowl - inboard.jpg (es)
- NTSB update May 3 2018 - Southwest Airlines Flight 1380 - N772SW - Figure 4 - Picture of window 14 with portion of engine inboard fan cowl.jpg (es)
- NTSB update May 3 2018 - Southwest Airlines Flight 1380 - N772SW - Figure 3 - Damage to leading edge of left wing.jpg (es)
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- Aeropuerto Internacional de LaGuardia Nueva York, Estados Unidos (es)
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- El avión accidentado Boeing 737 de Southwest Airlines, en 2013 (es)
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- Cerca de Bernville, Pensilvania, Estados Unidos (es)
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- Aeropuerto Dallas Love Dallas, Estados Unidos (es)
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- El vuelo 1380 de Southwest Airlines fue un vuelo operado mediante un Boeing 737-700, el cual sufrió una falla incontenible de su motor izquierdo unos veinte minutos después del despegue del aeropuerto de Nueva York-LaGuardia el 17 de abril de 2018. Los despojos del motor averiado golpearon el fuselaje de la aeronave y una ventana lateral, la cual estalló, causando una despresurización rápida de la aeronave. Una pasajera murió después de ser parcialmente expulsada de la ventana fallida. Otras siete personas resultaron heridas. La comandante hizo un descenso de emergencia y aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Filadelfia tan pronto como le fue posible. (es)
- El vuelo 1380 de Southwest Airlines fue un vuelo operado mediante un Boeing 737-700, el cual sufrió una falla incontenible de su motor izquierdo unos veinte minutos después del despegue del aeropuerto de Nueva York-LaGuardia el 17 de abril de 2018. Los despojos del motor averiado golpearon el fuselaje de la aeronave y una ventana lateral, la cual estalló, causando una despresurización rápida de la aeronave. Una pasajera murió después de ser parcialmente expulsada de la ventana fallida. Otras siete personas resultaron heridas. La comandante hizo un descenso de emergencia y aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Filadelfia tan pronto como le fue posible. (es)
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- Vuelo 1380 de Southwest Airlines (es)
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