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- El T-80 es un carro de combate diseñado en la Unión Soviética que entró en servicio oficial en 1976. A su vez, el T-80 fue un desarrollo del T-64, y además fue el primer vehículo militar de producción masiva en ser equipado con una turbina de gas como motor para su movilización y propulsión (el modelo sueco Stridsvagn 103 usaba una turbina de gas suplementaria en el año 1971). Un derivado con mejoras, el T-84, sigue siendo producido en Ucrania. El T-80 y sus variantes están en servicio en Bielorrusia, Pakistán, Rusia, Corea del Sur, y Ucrania. (es)
- El T-80 es un carro de combate diseñado en la Unión Soviética que entró en servicio oficial en 1976. A su vez, el T-80 fue un desarrollo del T-64, y además fue el primer vehículo militar de producción masiva en ser equipado con una turbina de gas como motor para su movilización y propulsión (el modelo sueco Stridsvagn 103 usaba una turbina de gas suplementaria en el año 1971). Un derivado con mejoras, el T-84, sigue siendo producido en Ucrania. El T-80 y sus variantes están en servicio en Bielorrusia, Pakistán, Rusia, Corea del Sur, y Ucrania. (es)
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- Cañón 2A46 (D-81T) de 125 mm, de ánima lisa. (es)
- Cañón 2A46 (D-81T) de 125 mm, de ánima lisa. (es)
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- ametralladora coaxial PKT de 7,62 mm (es)
- ametralladora antiáerea NSVT de 12,7 mm (es)
- ametralladora coaxial PKT de 7,62 mm (es)
- ametralladora antiáerea NSVT de 12,7 mm (es)
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- Planta de Motores diésel Nº 75 de Malyshev (es)
- /LKZ/Omsktransmash (es)
- Planta de Motores diésel Nº 75 de Malyshev (es)
- /LKZ/Omsktransmash (es)
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- T-80BV - Patriot Museum, Kubinka .jpg (es)
- T-80BV - Patriot Museum, Kubinka .jpg (es)
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- * Anexo:Tanques de combate principal por generación (es)
- * Anexo:Tanques de combate principal por generación (es)
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- Turbina de gas GTD-1250, con un consumo de 6,2 Litros\Kilómetro (es)
- Turbina de gas GTD-1250, con un consumo de 6,2 Litros\Kilómetro (es)
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- ''[[#Operadores (es)
- ''[[#Operadores (es)
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- T-80BV en el museo de tanques de Kubinka (es)
- T-80BV en el museo de tanques de Kubinka (es)
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| prop-es:similares
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- * M1 Abrams
* Merkava
* Challenger 1
* TR-125
* T-84 "Oplot-M"
* 1K17 Szhatie
* MİTÜP Altay (es)
- * M1 Abrams
* Merkava
* Challenger 1
* TR-125
* T-84 "Oplot-M"
* 1K17 Szhatie
* MİTÜP Altay (es)
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| prop-es:suspensión
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- Barras de torsión (es)
- Barras de torsión (es)
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| prop-es:tripulación
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| prop-es:véaseTambién
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- * BREM-80
* T-72
* T-90
* 2S19 Msta (es)
- * BREM-80
* T-72
* T-90
* 2S19 Msta (es)
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- Vehículos (es)
- Vehículos (es)
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- El T-80 es un carro de combate diseñado en la Unión Soviética que entró en servicio oficial en 1976. A su vez, el T-80 fue un desarrollo del T-64, y además fue el primer vehículo militar de producción masiva en ser equipado con una turbina de gas como motor para su movilización y propulsión (el modelo sueco Stridsvagn 103 usaba una turbina de gas suplementaria en el año 1971). Un derivado con mejoras, el T-84, sigue siendo producido en Ucrania. El T-80 y sus variantes están en servicio en Bielorrusia, Pakistán, Rusia, Corea del Sur, y Ucrania. (es)
- El T-80 es un carro de combate diseñado en la Unión Soviética que entró en servicio oficial en 1976. A su vez, el T-80 fue un desarrollo del T-64, y además fue el primer vehículo militar de producción masiva en ser equipado con una turbina de gas como motor para su movilización y propulsión (el modelo sueco Stridsvagn 103 usaba una turbina de gas suplementaria en el año 1971). Un derivado con mejoras, el T-84, sigue siendo producido en Ucrania. El T-80 y sus variantes están en servicio en Bielorrusia, Pakistán, Rusia, Corea del Sur, y Ucrania. (es)
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