La popularmente denominada SAVA J4 fue una furgoneta fabricada en la ciudad española de Valladolid por la compañía Sociedad Anónima de Vehículos Automóviles entre 1965 y 1989, bajo licencia de la británica Morris Motor Company. Deriva del modelo Morris Commercial J4, también vendido primero como Austin J4 y Morris J4 y posteriormente BMC J4 en el Reino Unido. Tras la compra de SAVA por parte de ENASA, fue vendida bajo la denominación Pegaso SAVA J4 y con la llegada de los años 1980 simplemente como Pegaso J4.

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  • La popularmente denominada SAVA J4 fue una furgoneta fabricada en la ciudad española de Valladolid por la compañía Sociedad Anónima de Vehículos Automóviles entre 1965 y 1989, bajo licencia de la británica Morris Motor Company. Deriva del modelo Morris Commercial J4, también vendido primero como Austin J4 y Morris J4 y posteriormente BMC J4 en el Reino Unido. Tras la compra de SAVA por parte de ENASA, fue vendida bajo la denominación Pegaso SAVA J4 y con la llegada de los años 1980 simplemente como Pegaso J4. Estaba disponible con carrocería totalmente cerrada, totalmente acristalada para 9 plazas, y mixta para 9 plazas. Aparte de como furgoneta, también se vendió como capitoné, camioneta y chasis-cabina, para poder adaptar una caja de carga del estilo y con las características que el cliente prefiriese. (es)
  • La popularmente denominada SAVA J4 fue una furgoneta fabricada en la ciudad española de Valladolid por la compañía Sociedad Anónima de Vehículos Automóviles entre 1965 y 1989, bajo licencia de la británica Morris Motor Company. Deriva del modelo Morris Commercial J4, también vendido primero como Austin J4 y Morris J4 y posteriormente BMC J4 en el Reino Unido. Tras la compra de SAVA por parte de ENASA, fue vendida bajo la denominación Pegaso SAVA J4 y con la llegada de los años 1980 simplemente como Pegaso J4. Estaba disponible con carrocería totalmente cerrada, totalmente acristalada para 9 plazas, y mixta para 9 plazas. Aparte de como furgoneta, también se vendió como capitoné, camioneta y chasis-cabina, para poder adaptar una caja de carga del estilo y con las características que el cliente prefiriese. (es)
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  • Motor L4 diésel delantero longitudinal, tracción trasera (es)
  • Motor L4 diésel delantero longitudinal, tracción trasera (es)
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  • Primera serie : 4.040 mm / 1.765 mm. Segunda serie : 4.065 mm / 1725. Tercera serie : 4105 mm / 1765 mm (es)
  • Primera serie : 4.040 mm / 1.765 mm. Segunda serie : 4.065 mm / 1725. Tercera serie : 4105 mm / 1765 mm (es)
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  • SAVA, posteriormente ENASA (es)
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  • SAVA J4 (es)
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  • SAVA JO-4 (es)
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  • Segunda y tercera serie : 1230 kg , 1275 kg y 1350 kg (es)
  • Primera serie : 1130 kg , 990 kg . SAVA J4: 1150 kg , 1200 kg , 1325 kg (es)
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  • SAVA J4, 5730 mixta del año 1976. (es)
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  • La popularmente denominada SAVA J4 fue una furgoneta fabricada en la ciudad española de Valladolid por la compañía Sociedad Anónima de Vehículos Automóviles entre 1965 y 1989, bajo licencia de la británica Morris Motor Company. Deriva del modelo Morris Commercial J4, también vendido primero como Austin J4 y Morris J4 y posteriormente BMC J4 en el Reino Unido. Tras la compra de SAVA por parte de ENASA, fue vendida bajo la denominación Pegaso SAVA J4 y con la llegada de los años 1980 simplemente como Pegaso J4. (es)
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  • SAVA J4 (es)
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  • SAVA J4 (es)
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