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- El Mercedes-Benz C112 es un prototipo de automóvil superdeportivo desarrollado por Mercedes-Benz, se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt en 1991 como un vehículo de producción. Se erigió en la tradición del vehículo experimental C111, el C112 tiene un motor V12 de 5987 centímetros cúbicos (6 litros), 48 válvulas y 408 CV capaz de desarrollar unos 310 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 4,9 s. En su diseño están incluidas las puertas de ala de gaviota, pero sin embargo, Mercedes-Benz decidió no fabricar el vehículo después de 700 pedidos. (es)
- El Mercedes-Benz C112 es un prototipo de automóvil superdeportivo desarrollado por Mercedes-Benz, se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt en 1991 como un vehículo de producción. Se erigió en la tradición del vehículo experimental C111, el C112 tiene un motor V12 de 5987 centímetros cúbicos (6 litros), 48 válvulas y 408 CV capaz de desarrollar unos 310 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 4,9 s. En su diseño están incluidas las puertas de ala de gaviota, pero sin embargo, Mercedes-Benz decidió no fabricar el vehículo después de 700 pedidos. (es)
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- El Mercedes-Benz C112 es un prototipo de automóvil superdeportivo desarrollado por Mercedes-Benz, se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt en 1991 como un vehículo de producción. Se erigió en la tradición del vehículo experimental C111, el C112 tiene un motor V12 de 5987 centímetros cúbicos (6 litros), 48 válvulas y 408 CV capaz de desarrollar unos 310 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 4,9 s. En su diseño están incluidas las puertas de ala de gaviota, pero sin embargo, Mercedes-Benz decidió no fabricar el vehículo después de 700 pedidos. (es)
- El Mercedes-Benz C112 es un prototipo de automóvil superdeportivo desarrollado por Mercedes-Benz, se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt en 1991 como un vehículo de producción. Se erigió en la tradición del vehículo experimental C111, el C112 tiene un motor V12 de 5987 centímetros cúbicos (6 litros), 48 válvulas y 408 CV capaz de desarrollar unos 310 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 4,9 s. En su diseño están incluidas las puertas de ala de gaviota, pero sin embargo, Mercedes-Benz decidió no fabricar el vehículo después de 700 pedidos. (es)
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