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- El Mercedes-Benz CLK GTR es un automóvil superdeportivo y de competición construido por el fabricante alemán Mercedes-Benz y Mercedes-AMG. Previsto para competir en el Campeonato FIA GT en 1997, fue diseñado principalmente para ser un automóvil de carreras, con algunas modificaciones secundarias para cumplir con la homologación para ser un automóvil de calle. Después de competir con éxito en 1997, el automóvil fue rediseñado en 1998 para las 24 Horas de Le Mans y renombrado como CLK LM. El proyecto fue concluido en 1999, al ser sustituido por el Mercedes-Benz CLR, un prototipo de Le Mans. (es)
- El Mercedes-Benz CLK GTR es un automóvil superdeportivo y de competición construido por el fabricante alemán Mercedes-Benz y Mercedes-AMG. Previsto para competir en el Campeonato FIA GT en 1997, fue diseñado principalmente para ser un automóvil de carreras, con algunas modificaciones secundarias para cumplir con la homologación para ser un automóvil de calle. Después de competir con éxito en 1997, el automóvil fue rediseñado en 1998 para las 24 Horas de Le Mans y renombrado como CLK LM. El proyecto fue concluido en 1999, al ser sustituido por el Mercedes-Benz CLR, un prototipo de Le Mans. (es)
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- Manualsecuencial de 6 velocidades
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- Coupé o Roadster, ambos de 2 puertas diédricas (es)
- Coupé o Roadster, ambos de 2 puertas diédricas (es)
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- horizontal (es)
- Cremallera y piñón asistida (es)
- horizontal (es)
- Cremallera y piñón asistida (es)
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- Mercedes-AMG, en colaboración con HWA AG (es)
- Mercedes-AMG, en colaboración con HWA AG (es)
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- Mercedes-Benz CLK GTR Roadster 2012-07-24 001.jpg (es)
- Mercedes-Benz CLK-GTR AMG.jpg (es)
- Mercedes-Benz CLK GTR Roadster 2012-07-24 001.jpg (es)
- Mercedes-Benz CLK-GTR AMG.jpg (es)
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| prop-es:frenos
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- Discos ventilados de fibra de carbono (es)
- Discos ventilados de fibra de carbono (es)
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| prop-es:fábrica
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| prop-es:imagen
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- Mercedes-Benz CLK GTR .jpg (es)
- Mercedes-Benz CLK GTR .jpg (es)
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| prop-es:motor
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- V8 a 90º o V12 a 60º, ambos atmosféricos (es)
- V8 a 90º o V12 a 60º, ambos atmosféricos (es)
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| prop-es:suspensión
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- Doble horquilla con muelles helicoidales accionados por varilla de empuje, sobre amortiguadores y barra estabilizadora (es)
- Doble horquilla con muelles helicoidales accionados por varilla de empuje, sobre amortiguadores y barra estabilizadora (es)
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| prop-es:texto
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- 3 (xsd:integer)
- Con el volante a la derecha que perteneció al Sultán de Brunéi, en Mercedes-Benz World de Weybridge, Surrey, Inglaterra. (es)
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- Manual secuencial de 6 velocidades (es)
- Manual secuencial de 6 velocidades (es)
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- Versión Roadster: (es)
- Versión Roadster: (es)
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- El Mercedes-Benz CLK GTR es un automóvil superdeportivo y de competición construido por el fabricante alemán Mercedes-Benz y Mercedes-AMG. Previsto para competir en el Campeonato FIA GT en 1997, fue diseñado principalmente para ser un automóvil de carreras, con algunas modificaciones secundarias para cumplir con la homologación para ser un automóvil de calle. Después de competir con éxito en 1997, el automóvil fue rediseñado en 1998 para las 24 Horas de Le Mans y renombrado como CLK LM. El proyecto fue concluido en 1999, al ser sustituido por el Mercedes-Benz CLR, un prototipo de Le Mans. (es)
- El Mercedes-Benz CLK GTR es un automóvil superdeportivo y de competición construido por el fabricante alemán Mercedes-Benz y Mercedes-AMG. Previsto para competir en el Campeonato FIA GT en 1997, fue diseñado principalmente para ser un automóvil de carreras, con algunas modificaciones secundarias para cumplir con la homologación para ser un automóvil de calle. Después de competir con éxito en 1997, el automóvil fue rediseñado en 1998 para las 24 Horas de Le Mans y renombrado como CLK LM. El proyecto fue concluido en 1999, al ser sustituido por el Mercedes-Benz CLR, un prototipo de Le Mans. (es)
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- Mercedes-Benz CLK GTR (es)
- Mercedes-Benz CLK GTR (es)
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