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Segmentos de vehículos en Europa
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Los segmentos de vehículos son un tipo de clasificación habitual en Europa, que (exceptuando aquellas categorías del programa Euro NCAP) no tienen ningún tipo de control o de caracterización formal oficial.​ Debido a que la definición es imprecisa, existen pequeños solapamientos entre los segmentos comprendidos entre las clases A y F, que se basan tanto en el peso como en el tamaño.​ Los nombres de los segmentos fueron mencionados, pero no definidos, en 1999 en un documento de la UE titulado Case No COMP/M.1406 HYUNDAI / KIA REGULATION (EEC) No 4064/89 MERGER PROCEDURE.​
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Los segmentos de vehículos son un tipo de clasificación habitual en Europa, que (exceptuando aquellas categorías del programa Euro NCAP) no tienen ningún tipo de control o de caracterización formal oficial.​ Debido a que la definición es imprecisa, existen pequeños solapamientos entre los segmentos comprendidos entre las clases A y F, que se basan tanto en el peso como en el tamaño.​ Los segmentos tienden a basarse en la comparación con modelos de marcas conocidas. Por ejemplo, un coche como el Volkswagen Golf podría describirse de la clase de medida de un Ford Focus y viceversa. El VW Polo es más pequeño, así que pertenece a un segmento inferior al Golf, que podría equivaler al del Ford Fiesta, mientras que el más grande sería el Passat, que iría un segmento por encima y podría equipararse al Mondeo.​ Los nombres de los segmentos fueron mencionados, pero no definidos, en 1999 en un documento de la UE titulado Case No COMP/M.1406 HYUNDAI / KIA REGULATION (EEC) No 4064/89 MERGER PROCEDURE.​ * A: Minicoches * B: Coches pequeños * C: Coches medianos * D: Coches largos * E: Coches ejecutivos * F: Coches de lujo * J: Utilitarios deportivos de todo tipo * M: Coches multiusos * S: Deportivos
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