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- Los segmentos de vehículos son un tipo de clasificación habitual en Europa, que (exceptuando aquellas categorías del programa Euro NCAP) no tienen ningún tipo de control o de caracterización formal oficial. Debido a que la definición es imprecisa, existen pequeños solapamientos entre los segmentos comprendidos entre las clases A y F, que se basan tanto en el peso como en el tamaño. Los segmentos tienden a basarse en la comparación con modelos de marcas conocidas. Por ejemplo, un coche como el Volkswagen Golf podría describirse de la clase de medida de un Ford Focus y viceversa. El VW Polo es más pequeño, así que pertenece a un segmento inferior al Golf, que podría equivaler al del Ford Fiesta, mientras que el más grande sería el Passat, que iría un segmento por encima y podría equipararse al Mondeo. Los nombres de los segmentos fueron mencionados, pero no definidos, en 1999 en un documento de la UE titulado Case No COMP/M.1406 HYUNDAI / KIA REGULATION (EEC) No 4064/89 MERGER PROCEDURE.
* A: Minicoches
* B: Coches pequeños
* C: Coches medianos
* D: Coches largos
* E: Coches ejecutivos
* F: Coches de lujo
* J: Utilitarios deportivos de todo tipo
* M: Coches multiusos
* S: Deportivos (es)
- Los segmentos de vehículos son un tipo de clasificación habitual en Europa, que (exceptuando aquellas categorías del programa Euro NCAP) no tienen ningún tipo de control o de caracterización formal oficial. Debido a que la definición es imprecisa, existen pequeños solapamientos entre los segmentos comprendidos entre las clases A y F, que se basan tanto en el peso como en el tamaño. Los segmentos tienden a basarse en la comparación con modelos de marcas conocidas. Por ejemplo, un coche como el Volkswagen Golf podría describirse de la clase de medida de un Ford Focus y viceversa. El VW Polo es más pequeño, así que pertenece a un segmento inferior al Golf, que podría equivaler al del Ford Fiesta, mientras que el más grande sería el Passat, que iría un segmento por encima y podría equipararse al Mondeo. Los nombres de los segmentos fueron mencionados, pero no definidos, en 1999 en un documento de la UE titulado Case No COMP/M.1406 HYUNDAI / KIA REGULATION (EEC) No 4064/89 MERGER PROCEDURE.
* A: Minicoches
* B: Coches pequeños
* C: Coches medianos
* D: Coches largos
* E: Coches ejecutivos
* F: Coches de lujo
* J: Utilitarios deportivos de todo tipo
* M: Coches multiusos
* S: Deportivos (es)
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- Los segmentos de vehículos son un tipo de clasificación habitual en Europa, que (exceptuando aquellas categorías del programa Euro NCAP) no tienen ningún tipo de control o de caracterización formal oficial. Debido a que la definición es imprecisa, existen pequeños solapamientos entre los segmentos comprendidos entre las clases A y F, que se basan tanto en el peso como en el tamaño. Los nombres de los segmentos fueron mencionados, pero no definidos, en 1999 en un documento de la UE titulado Case No COMP/M.1406 HYUNDAI / KIA REGULATION (EEC) No 4064/89 MERGER PROCEDURE. (es)
- Los segmentos de vehículos son un tipo de clasificación habitual en Europa, que (exceptuando aquellas categorías del programa Euro NCAP) no tienen ningún tipo de control o de caracterización formal oficial. Debido a que la definición es imprecisa, existen pequeños solapamientos entre los segmentos comprendidos entre las clases A y F, que se basan tanto en el peso como en el tamaño. Los nombres de los segmentos fueron mencionados, pero no definidos, en 1999 en un documento de la UE titulado Case No COMP/M.1406 HYUNDAI / KIA REGULATION (EEC) No 4064/89 MERGER PROCEDURE. (es)
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- Segmentos de vehículos en Europa (es)
- Segmentos de vehículos en Europa (es)
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