This HTML5 document contains 42 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

PrefixNamespace IRI
category-eshttp://es.dbpedia.org/resource/Categoría:
dcthttp://purl.org/dc/terms/
wikipedia-eshttp://es.wikipedia.org/wiki/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n13http://aviation-safety.net/investigation/cvr/transcripts/cvr_py764.
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
prop-eshttp://es.dbpedia.org/property/
n16http://www.planecrashinfo.com/famous1980s.
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n17http://www.airdisaster.com/cgi-bin/view_details.cgi%3Fdate=06071989%C2%AE=N1809E&airline=Suriname+
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
n9http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp%3Fev_id=34510&key=
n5http://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_764_de_Surinam_Airways?oldid=128781432&ns=
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
Subject Item
dbr:Surinam_Airways_Flight_764
owl:sameAs
dbpedia-es:Vuelo_764_de_Surinam_Airways
Subject Item
wikipedia-es:Vuelo_764_de_Surinam_Airways
foaf:primaryTopic
dbpedia-es:Vuelo_764_de_Surinam_Airways
Subject Item
dbpedia-es:Vuelo_764_de_Surinam_Airways
rdfs:label
Vuelo 764 de Surinam Airways
rdfs:comment
El vuelo 764 de Surinam Airways fue un vuelo regular internacional de pasajeros entre el Aeropuerto de Ámsterdam Schiphol en el Reino de los Países Bajos y el aeropuerto internacional de Paramaribo-Zanderij en la República de Surinam operado por un DC-8-62 de Surinam Airways. El miércoles 7 de junio de 1989 el avión se estrelló durante su aproximación a Paramaribo-Zanderij, matando a 176 de las 187 personas que iban a bordo. Es el peor accidente mortal en la historia de Surinam. Fue el desastre aéreo más grave de 1989.
dct:subject
category-es:Accidentes_e_incidentes_aéreos_con_equipos_deportivos_implicados category-es:Accidentes_e_incidentes_aéreos_en_Surinam category-es:Accidentes_e_incidentes_aéreos_causados_por_error_del_piloto category-es:Accidentes_e_incidentes_de_Douglas_DC-8 category-es:Surinam_en_1989 category-es:Accidentes_e_incidentes_aéreos_de_1989 category-es:Accidentes_e_incidentes_aéreos_con_vuelo_controlado_contra_el_terreno
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-es:Vuelo_764_de_Surinam_Airways
prop-es:causa
Vuelo controlado contra el terreno por error del piloto
prop-es:destino
Paramaribo, Surinam Aeropuerto Internacional Johan Adolf Pengel
prop-es:fecha
7
prop-es:heridos
11
prop-es:imagen
Surinam Airways Douglas DC-8 Wallner.jpg
prop-es:imagenTamaño
300
prop-es:muertes
176
prop-es:nombre
Vuelo 764 de Surinam Airways
prop-es:operador
dbpedia-es:Surinam_Airways
prop-es:origen
dbpedia-es:Ámsterdam dbpedia-es:Reino_de_los_Países_Bajos Aeropuerto de Ámsterdam Schiphol
prop-es:pasajeros
178
prop-es:pieDeFoto
N1809E, el avión implicado en el accidente, en febrero de 1989.
prop-es:registro
N1809E
prop-es:sitio
Paramaribo,
prop-es:suceso
dbpedia-es:Accidente_de_aviación
prop-es:supervivientes
11
prop-es:tipoImplicado
dbpedia-es:Douglas_DC-8
prop-es:tripulación
9
dbo:wikiPageID
7481734
dbo:wikiPageRevisionID
128781432
dbo:wikiPageExternalLink
n9:0 n13:php n16:htm n17:Airways
dbo:wikiPageLength
14942
prov:wasDerivedFrom
n5:0
dbo:abstract
El vuelo 764 de Surinam Airways fue un vuelo regular internacional de pasajeros entre el Aeropuerto de Ámsterdam Schiphol en el Reino de los Países Bajos y el aeropuerto internacional de Paramaribo-Zanderij en la República de Surinam operado por un DC-8-62 de Surinam Airways. El miércoles 7 de junio de 1989 el avión se estrelló durante su aproximación a Paramaribo-Zanderij, matando a 176 de las 187 personas que iban a bordo. Es el peor accidente mortal en la historia de Surinam. La investigación reveló importantes deficiencias en el juicio y entrenamiento de las tripulaciones. Se sabe que intentaron aterrizar usando una señal inadecuada de navegación y que ignoraron las advertencias sonoras que alertaban de una colisión inminente. Las recomendaciones de seguridad derivadas del incidente incluían recomendaciones por parte de la Oficina Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) de los Estados Unidos para la Administración Federal de Aviación (FAA). Fue el desastre aéreo más grave de 1989.