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Túpolev Tu-104
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El Túpolev Tu-104 (en ruso: Tу-104; designación OTAN: Camel​) era un reactor comercial bimotor soviético. Después del británico de Havilland Comet y del canadiense Avro Jetliner, el Tu-104 fue el tercer avión comercial a reacción en volar y el segundo en entrar en servicio regular, además de ser el primer reactor comercial soviético. Conocido en Occidente por su código OTAN, su llegada a Londres durante una visita de estado en 1956 causó sensación.​
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Tu-104
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** Tu-104: 50 pasajeros ** Tu-104A: 70 pasajeros ** Tu-104B: 100 pasajeros ** Tu-104D: 85 pasajeros ** Tu-104V: 100 pasajeros
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Dibujo 3 vistas del Tupolev Tu-104.
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Retirado
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Túpolev
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Tupoljev Tu-104.svg Aeroflot Tupolev Tu-104B at Arlanda, July 1972.jpg
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5
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* Aviones de pasajeros de Tupolev: Tu-104 · Tu-114 · Tu-124 · Tu-134 · Tu-144 · Tu-154 · Tu-204 · Tu-214 · Tu-334
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Mikulin AM-3M-500
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Tu-104
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Tupolev Tu-104 en el aeropuerto de Estocolmo-Arlanda.
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1956
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Túpolev Tu-104
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10
prop-es:similares
* Boeing 707 * Douglas DC-8 * de Havilland Comet * Ilyushin Il-62 * FMA Cóndor * Vickers VC10
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* Túpolev * Accidente del Tupolev TU-104 en Trípoli
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El Túpolev Tu-104 (en ruso: Tу-104; designación OTAN: Camel​) era un reactor comercial bimotor soviético. Después del británico de Havilland Comet y del canadiense Avro Jetliner, el Tu-104 fue el tercer avión comercial a reacción en volar y el segundo en entrar en servicio regular, además de ser el primer reactor comercial soviético. Conocido en Occidente por su código OTAN, su llegada a Londres durante una visita de estado en 1956 causó sensación.​
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