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- El Túpolev Tu-104 (en ruso: Tу-104; designación OTAN: Camel) era un reactor comercial bimotor soviético. Después del británico de Havilland Comet y del canadiense Avro Jetliner, el Tu-104 fue el tercer avión comercial a reacción en volar y el segundo en entrar en servicio regular, además de ser el primer reactor comercial soviético. Conocido en Occidente por su código OTAN, su llegada a Londres durante una visita de estado en 1956 causó sensación. (es)
- El Túpolev Tu-104 (en ruso: Tу-104; designación OTAN: Camel) era un reactor comercial bimotor soviético. Después del británico de Havilland Comet y del canadiense Avro Jetliner, el Tu-104 fue el tercer avión comercial a reacción en volar y el segundo en entrar en servicio regular, además de ser el primer reactor comercial soviético. Conocido en Occidente por su código OTAN, su llegada a Londres durante una visita de estado en 1956 causó sensación. (es)
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- transporte de alcance medio
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- ** Tu-104: 50 pasajeros
** Tu-104A: 70 pasajeros
** Tu-104B: 100 pasajeros
** Tu-104D: 85 pasajeros
** Tu-104V: 100 pasajeros (es)
- ** Tu-104: 50 pasajeros
** Tu-104A: 70 pasajeros
** Tu-104B: 100 pasajeros
** Tu-104D: 85 pasajeros
** Tu-104V: 100 pasajeros (es)
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- Dibujo 3 vistas del Tupolev Tu-104. (es)
- Dibujo 3 vistas del Tupolev Tu-104. (es)
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| prop-es:estado
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- Retirado (es)
- Retirado (es)
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| prop-es:fabricante
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- Túpolev (es)
- Túpolev (es)
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- Aeroflot Tupolev Tu-104B at Arlanda, July 1972.jpg (es)
- Tupoljev Tu-104.svg (es)
- Aeroflot Tupolev Tu-104B at Arlanda, July 1972.jpg (es)
- Tupoljev Tu-104.svg (es)
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| prop-es:introducido
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| prop-es:listas
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- * Aviones de pasajeros de Tupolev: Tu-104 · Tu-114 · Tu-124 · Tu-134 · Tu-144 · Tu-154 · Tu-204 · Tu-214 · Tu-334 (es)
- * Aviones de pasajeros de Tupolev: Tu-104 · Tu-114 · Tu-124 · Tu-134 · Tu-144 · Tu-154 · Tu-204 · Tu-214 · Tu-334 (es)
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| prop-es:longitud
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- Mikulin AM-3M-500 (es)
- Mikulin AM-3M-500 (es)
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| prop-es:nombre
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| prop-es:otrosUsuarios
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- Czech Airlines (es)
- Czech Airlines (es)
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- Tupolev Tu-104 en el aeropuerto de Estocolmo-Arlanda. (es)
- Tupolev Tu-104 en el aeropuerto de Estocolmo-Arlanda. (es)
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- reactor (es)
- reactor (es)
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- Túpolev Tu-104 (es)
- Túpolev Tu-104 (es)
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| prop-es:retirado
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| prop-es:régimenAscenso
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| prop-es:similares
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- * Boeing 707
* Douglas DC-8
* de Havilland Comet
* Ilyushin Il-62
* FMA Cóndor
* Vickers VC10 (es)
- * Boeing 707
* Douglas DC-8
* de Havilland Comet
* Ilyushin Il-62
* FMA Cóndor
* Vickers VC10 (es)
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| prop-es:superficieAlar
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| prop-es:tamañoImagen
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- transporte de alcance medio (es)
- transporte de alcance medio (es)
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- Aeroflot (es)
- Aeroflot (es)
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- * Túpolev
* Accidente del Tupolev TU-104 en Trípoli (es)
- * Túpolev
* Accidente del Tupolev TU-104 en Trípoli (es)
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- Aeronaves (es)
- Aeronaves (es)
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- El Túpolev Tu-104 (en ruso: Tу-104; designación OTAN: Camel) era un reactor comercial bimotor soviético. Después del británico de Havilland Comet y del canadiense Avro Jetliner, el Tu-104 fue el tercer avión comercial a reacción en volar y el segundo en entrar en servicio regular, además de ser el primer reactor comercial soviético. Conocido en Occidente por su código OTAN, su llegada a Londres durante una visita de estado en 1956 causó sensación. (es)
- El Túpolev Tu-104 (en ruso: Tу-104; designación OTAN: Camel) era un reactor comercial bimotor soviético. Después del británico de Havilland Comet y del canadiense Avro Jetliner, el Tu-104 fue el tercer avión comercial a reacción en volar y el segundo en entrar en servicio regular, además de ser el primer reactor comercial soviético. Conocido en Occidente por su código OTAN, su llegada a Londres durante una visita de estado en 1956 causó sensación. (es)
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- Túpolev Tu-104 (es)
- Túpolev Tu-104 (es)
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- Tu-104 (es)
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- Tu-104 (es)
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