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Saab 105
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El Saab 105 es un aparato a reacción bivalente de entrenamiento y ataque al suelo desarrollado en los años 60 por Saab para la Fuerza Aérea Sueca. Su designación es SK 60. Entró por primera vez en servicio en el año 1967 como reemplazo del De Havilland Vampire. Originalmente, disponía de dos turbofán Turbomeca de 745 kg de empuje, fabricados bajo licencia por la como RM 9.Es un monoplano de ala alta cantilever con un acusado diedro negativo alar y unidad de cola en T, tren de aterrizaje triciclo y propulsado por dos turbofans situados en góndolas a ambos lados del fuselaje
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Saab 105
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category-es:Aviones_entrenadores_militares_de_Suecia_de_los_años_1960 category-es:Aviones_de_ataque_de_los_años_1960_de_Suecia category-es:Aeronaves_de_Saab
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wikipedia-es:Saab_105
prop-es:altura
2,70 m
prop-es:autonomía
2300
prop-es:aviónica
AERSOM 1500
prop-es:capacidadAnclaje
2000.0
prop-es:cañones
Un pod SU34zo con un DEFA 30mm junto con 250 municiones por pod
prop-es:empuje
749
prop-es:envergadura
9,50 m
prop-es:estado
En servicio
prop-es:fabricante
Saab
prop-es:imagen
Saab 105OE 10.jpg
prop-es:introducido
1967
prop-es:longitud
10,80 m
prop-es:misiles
RB-24 sidewinder
prop-es:modeloReactor
dbpedia-es:General_Electric_J85
prop-es:nombre
Saab 105
prop-es:númeroReactores
2
prop-es:otrasArmas
pods de lectura de radiación
prop-es:otrosUsuarios
Fuerza Aérea Austriaca
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6500.0
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2565.0
prop-es:pieDeFoto
Un Saab 105 de la Fuerza Aérea Sueca en vuelo.
prop-es:primerVuelo
1963
prop-es:referencia
Enciclopedia Ilustrada de la Aviación Vol. 12 pag. 2876
prop-es:similares
* Canadair CL-41 Tutor * Cessna T-37 Tweet * Temco TT Pinto * Cessna A-37 Dragonfly * HAL Kiran * BAC Jet Provost
prop-es:superficieAlar
16.3
prop-es:techoVuelo
12300
prop-es:tipo
birreactor ligero polivalente
prop-es:tipoReactor
dbpedia-es:Turborreactor
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2
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190
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Fuerza Aérea Sueca
prop-es:vnexceder
970.0
prop-es:véaseTambién
* Saab
prop-es:ítem
Aeronaves
prop-es:bombas
bombas de 100,227 o 500 kg
prop-es:númeroCañones
2
prop-es:puntosAnclaje
6
n6:_
avión
n16:_
reactor
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En servicio
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dbpedia-es:Fuerza_Aérea_Sueca dbpedia-es:Fuerza_Aérea_Austriaca
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dbpedia-es:Saab
prov:wasDerivedFrom
n20:0
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El Saab 105 es un aparato a reacción bivalente de entrenamiento y ataque al suelo desarrollado en los años 60 por Saab para la Fuerza Aérea Sueca. Su designación es SK 60. Entró por primera vez en servicio en el año 1967 como reemplazo del De Havilland Vampire. Originalmente, disponía de dos turbofán Turbomeca de 745 kg de empuje, fabricados bajo licencia por la como RM 9.Es un monoplano de ala alta cantilever con un acusado diedro negativo alar y unidad de cola en T, tren de aterrizaje triciclo y propulsado por dos turbofans situados en góndolas a ambos lados del fuselaje Un total de 150 aviones fueron adquiridos por la Flygvapnet (Fuerza Aérea sueca), mientras que otros 40 Saab-105O (versión de producción del Saab 105XT) fueron exportados a Austria.
Subject Item
dbr:Saab_105
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