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Motor Jaguar AJ6
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El AJ6 (Advanced Jaguar de 6 cilindros),​ y el AJ16, eran motores de 6 cilindros en línea utilizados por Jaguar durante los años 1980 y 1990. Fue diseñado para sustituir el XK6 de la misma firma, y se introdujo en el año 1984. El AJ6 fue el tercer motor diseñado por la empresa. El AJ16 fue reemplazado en 1996 por el AJ-V8.
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6
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SOHC 2 válvulas por cilindro DOHC 4 válvulas por cilindro
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280
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Motor 110px AJ6
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Compartimiento del motor de un Daimler 4.0 de 1990, mostrando el motor AJ6 4.0 L
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-
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Inyección Lucas
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Motor Jaguar AJ-V8 Motor Jaguar AJ-V6
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El AJ6 (Advanced Jaguar de 6 cilindros),​ y el AJ16, eran motores de 6 cilindros en línea utilizados por Jaguar durante los años 1980 y 1990. Fue diseñado para sustituir el XK6 de la misma firma, y se introdujo en el año 1984. El AJ6 fue el tercer motor diseñado por la empresa. El AJ16 fue reemplazado en 1996 por el AJ-V8. Jaguar consideró la idea de «cortar por el medio» el V12 para crear el V6, o posiblemente un V8, pero en su lugar optaron por desarrollar un nuevo motor de 6 cilindros en línea. Los cilindros están inclinados (como en el Chrysler Slant 6 ) a 22º grados. Utiliza un bloque de aluminio para reducir el peso, y tiene como opcional culatas DOHC para una mayor eficiencia y potencia.
Subject Item
wikipedia-es:Motor_Jaguar_AJ6
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