El AJ6 (Advanced Jaguar de 6 cilindros),​ y el AJ16, eran motores de 6 cilindros en línea utilizados por Jaguar durante los años 1980 y 1990. Fue diseñado para sustituir el XK6 de la misma firma, y se introdujo en el año 1984. El AJ6 fue el tercer motor diseñado por la empresa. El AJ16 fue reemplazado en 1996 por el AJ-V8.

Property Value
dbo:abstract
  • El AJ6 (Advanced Jaguar de 6 cilindros),​ y el AJ16, eran motores de 6 cilindros en línea utilizados por Jaguar durante los años 1980 y 1990. Fue diseñado para sustituir el XK6 de la misma firma, y se introdujo en el año 1984. El AJ6 fue el tercer motor diseñado por la empresa. El AJ16 fue reemplazado en 1996 por el AJ-V8. Jaguar consideró la idea de «cortar por el medio» el V12 para crear el V6, o posiblemente un V8, pero en su lugar optaron por desarrollar un nuevo motor de 6 cilindros en línea. Los cilindros están inclinados (como en el Chrysler Slant 6 ) a 22º grados. Utiliza un bloque de aluminio para reducir el peso, y tiene como opcional culatas DOHC para una mayor eficiencia y potencia. (es)
  • El AJ6 (Advanced Jaguar de 6 cilindros),​ y el AJ16, eran motores de 6 cilindros en línea utilizados por Jaguar durante los años 1980 y 1990. Fue diseñado para sustituir el XK6 de la misma firma, y se introdujo en el año 1984. El AJ6 fue el tercer motor diseñado por la empresa. El AJ16 fue reemplazado en 1996 por el AJ-V8. Jaguar consideró la idea de «cortar por el medio» el V12 para crear el V6, o posiblemente un V8, pero en su lugar optaron por desarrollar un nuevo motor de 6 cilindros en línea. Los cilindros están inclinados (como en el Chrysler Slant 6 ) a 22º grados. Utiliza un bloque de aluminio para reducir el peso, y tiene como opcional culatas DOHC para una mayor eficiencia y potencia. (es)
dbo:wikiPageID
  • 2245178 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 9800 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 129238900 (xsd:integer)
prop-es:bloque
prop-es:cilindrada
  • 2919 (xsd:integer)
prop-es:combustible
prop-es:compresión
  • 9.750000 (xsd:double)
prop-es:configuración
  • 6 (xsd:integer)
prop-es:distribución
  • DOHC 4 válvulas por cilindro (es)
  • SOHC 2 válvulas por cilindro (es)
  • DOHC 4 válvulas por cilindro (es)
  • SOHC 2 válvulas por cilindro (es)
prop-es:fabricante
prop-es:imagen
  • 280 (xsd:integer)
prop-es:nombre
  • Motor 110px AJ6 (es)
  • Motor 110px AJ6 (es)
prop-es:pie
  • Compartimiento del motor de un Daimler 4.0 de 1990, mostrando el motor AJ6 4.0 L (es)
  • Compartimiento del motor de un Daimler 4.0 de 1990, mostrando el motor AJ6 4.0 L (es)
prop-es:potencia
  • - (es)
  • - (es)
prop-es:predecesor
prop-es:producción
  • 1984 (xsd:integer)
prop-es:refrigeración
prop-es:sistemaDeCombustible
  • Inyección Lucas (es)
  • Inyección Lucas (es)
prop-es:sucesor
  • Motor Jaguar AJ-V6 (es)
  • Motor Jaguar AJ-V8 (es)
  • Motor Jaguar AJ-V6 (es)
  • Motor Jaguar AJ-V8 (es)
prop-es:supercargador
  • Eaton M90 (es)
  • Eaton M90 (es)
prop-es:torque
  • 325 (xsd:integer)
dct:subject
rdfs:comment
  • El AJ6 (Advanced Jaguar de 6 cilindros),​ y el AJ16, eran motores de 6 cilindros en línea utilizados por Jaguar durante los años 1980 y 1990. Fue diseñado para sustituir el XK6 de la misma firma, y se introdujo en el año 1984. El AJ6 fue el tercer motor diseñado por la empresa. El AJ16 fue reemplazado en 1996 por el AJ-V8. (es)
  • El AJ6 (Advanced Jaguar de 6 cilindros),​ y el AJ16, eran motores de 6 cilindros en línea utilizados por Jaguar durante los años 1980 y 1990. Fue diseñado para sustituir el XK6 de la misma firma, y se introdujo en el año 1984. El AJ6 fue el tercer motor diseñado por la empresa. El AJ16 fue reemplazado en 1996 por el AJ-V8. (es)
rdfs:label
  • Motor Jaguar AJ6 (es)
  • Motor Jaguar AJ6 (es)
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is prop-es:sucesor of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of