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Consolidated C-87 Liberator Express
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El Consolidated C-87 Liberator Express fue un derivado de transporte del bombardero pesado B-24 Liberator, construido durante la Segunda Guerra Mundial para las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos. Se construyeron un total de 287 C-87 junto con los B-24 en la factoría de Consolidated Aircraft en Fort Worth, Texas. La planta también había desarrollado y entregado un entrenador de ingenieros de vuelo de las USAAF designado AT-22, un transporte VIP de la Armada de los Estados Unidos designado RY, y un transporte VIP de la Real Fuerza Aérea británica designado Liberator C.IX. El último desarrollo fue una versión de cola simple contratada por la Armada estadounidense con fuselaje extendido. Construido en San Diego, la designación de la Armada estadounidense fue RY-3.
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Consolidated C-87 Liberator Express
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Consolidated C-87 Liberator Express
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C-87 Liberator Express de las USAAF en 1943.
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prop-es:relacionado
* Commando (avión) * Consairway * Consolidated B-24 Liberator * Consolidated PB4Y-2 Privateer * R2Y Liberator Liner
prop-es:secuencias
* Secuencia C-_ : ← C-84 - C-85 - C-86 - C-87 - C-88 - C-89 - C-90 -- C-106 - C-107 - C-108 - C-109 - C-110 - C-111 - C-112 → * Secuencia AT-_ : ← AT-19 - AT-20 - AT-21 - AT-22 - AT-23 - AT-24 * Secuencia R_Y : RY - R2Y - R3Y - R4Y
prop-es:similares
* Avro Lancastrian * Boeing C-108 Flying Fortress
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97.36
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8500 m
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con un peso al despegue de 25 000 kg
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Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos
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* Consolidated Aircraft
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a 2700 rpm para el despegue
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Motor radial de 9 cilindros refrigerado por aire con turbosobrealimentadores General Electric
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hélice
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El Consolidated C-87 Liberator Express fue un derivado de transporte del bombardero pesado B-24 Liberator, construido durante la Segunda Guerra Mundial para las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos. Se construyeron un total de 287 C-87 junto con los B-24 en la factoría de Consolidated Aircraft en Fort Worth, Texas. La planta también había desarrollado y entregado un entrenador de ingenieros de vuelo de las USAAF designado AT-22, un transporte VIP de la Armada de los Estados Unidos designado RY, y un transporte VIP de la Real Fuerza Aérea británica designado Liberator C.IX. El último desarrollo fue una versión de cola simple contratada por la Armada estadounidense con fuselaje extendido. Construido en San Diego, la designación de la Armada estadounidense fue RY-3.
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dbpedia-es:Consolidated_B-24_Liberator
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dbpedia-es:Consolidated_C-87_Liberator_Express
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