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- El Consolidated B-24 Liberator (‘Libertador’ en inglés) fue un bombardero pesado estadounidense de los años 1940, diseñado y construido en gran parte por la compañía Consolidated Aircraft de San Diego, California. El B-24 finalizó la Segunda Guerra Mundial como el avión estadounidense más fabricado de la historia, con más de 18 000 ejemplares, gracias en gran medida a Henry Ford y al aprovechamiento de la industria de Estados Unidos, y aún mantiene el récord de avión militar estadounidense más producido. El B-24 fue usado por varias fuerzas aéreas y armadas de los países Aliados de la Segunda Guerra Mundial, y por todas las ramas de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos durante la guerra, consiguiendo un distinguido historial de guerra con sus operaciones en los teatros Europeo Occidental, del Pacífico, del Mediterráneo, y de China-Burma-India. A menudo comparado con el más conocido Boeing B-17 Flying Fortress, el B-24 fue un diseño más moderno con una velocidad punta más elevada, un mayor alcance, y una capacidad para una carga de bombas más pesada; sin embargo, también era más difícil de pilotar, con fuerzas de control más intensas y escasas características para la formación en el pilotaje. La opinión popular entre los tripulantes y el personal tendían a favorecer la robustez del B-17 por encima de cualquier otra consideración en el Teatro Europeo. La colocación de los depósitos de combustible del B-24 a través de todo el fuselaje superior y su construcción de peso reducido, diseñado para incrementar el alcance y optimizar el ensamblaje en la línea de producción, hicieron al avión más vulnerable en combate. El B-24 tenía mala fama entre los tripulantes estadounidenses por su tendencia a incendiarse. Por otra parte, su ala Davis montada en la parte superior del fuselaje también suponía peligrosidad en aterrizajes de emergencia, ya que el fuselaje tendía a romperse y separarse. No obstante, el B-24 proporcionó un excelente servicio en diversas funciones gracias a su gran carga útil y largo alcance. La misión más conocida llevada a cabo por aviones B-24 fue la Operación Tidal Wave, un ataque contra las refinerías petrolíferas de Ploiesti en Rumanía, el 1 de agosto de 1943, que se convirtió en un desastre. También sirvió como bombardero de patrulla marítima en la Armada de los Estados Unidos, bajo la designación PB4Y-1 Liberator junto con el modelo derivado PB4Y-2 Privateer. Otro modelo derivado del B-24 fue el avión de transporte pesado C-87 Liberator Express. (es)
- El Consolidated B-24 Liberator (‘Libertador’ en inglés) fue un bombardero pesado estadounidense de los años 1940, diseñado y construido en gran parte por la compañía Consolidated Aircraft de San Diego, California. El B-24 finalizó la Segunda Guerra Mundial como el avión estadounidense más fabricado de la historia, con más de 18 000 ejemplares, gracias en gran medida a Henry Ford y al aprovechamiento de la industria de Estados Unidos, y aún mantiene el récord de avión militar estadounidense más producido. El B-24 fue usado por varias fuerzas aéreas y armadas de los países Aliados de la Segunda Guerra Mundial, y por todas las ramas de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos durante la guerra, consiguiendo un distinguido historial de guerra con sus operaciones en los teatros Europeo Occidental, del Pacífico, del Mediterráneo, y de China-Burma-India. A menudo comparado con el más conocido Boeing B-17 Flying Fortress, el B-24 fue un diseño más moderno con una velocidad punta más elevada, un mayor alcance, y una capacidad para una carga de bombas más pesada; sin embargo, también era más difícil de pilotar, con fuerzas de control más intensas y escasas características para la formación en el pilotaje. La opinión popular entre los tripulantes y el personal tendían a favorecer la robustez del B-17 por encima de cualquier otra consideración en el Teatro Europeo. La colocación de los depósitos de combustible del B-24 a través de todo el fuselaje superior y su construcción de peso reducido, diseñado para incrementar el alcance y optimizar el ensamblaje en la línea de producción, hicieron al avión más vulnerable en combate. El B-24 tenía mala fama entre los tripulantes estadounidenses por su tendencia a incendiarse. Por otra parte, su ala Davis montada en la parte superior del fuselaje también suponía peligrosidad en aterrizajes de emergencia, ya que el fuselaje tendía a romperse y separarse. No obstante, el B-24 proporcionó un excelente servicio en diversas funciones gracias a su gran carga útil y largo alcance. La misión más conocida llevada a cabo por aviones B-24 fue la Operación Tidal Wave, un ataque contra las refinerías petrolíferas de Ploiesti en Rumanía, el 1 de agosto de 1943, que se convirtió en un desastre. También sirvió como bombardero de patrulla marítima en la Armada de los Estados Unidos, bajo la designación PB4Y-1 Liberator junto con el modelo derivado PB4Y-2 Privateer. Otro modelo derivado del B-24 fue el avión de transporte pesado C-87 Liberator Express. (es)
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- ** 10x Browning M2 de 12,7 mm , ocho de ellas en cuatro torretas y las otras dos sobre afustes laterales . (es)
- ** 10x Browning M2 de 12,7 mm , ocho de ellas en cuatro torretas y las otras dos sobre afustes laterales . (es)
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| prop-es:autonomíaFerry
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| prop-es:bombas
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- ** Corto alcance : 3900 kg de bombas
** Largo alcance : 2300 kg de bombas
** Muy largo alcance : 1200 kg de bombas (es)
- ** Corto alcance : 3900 kg de bombas
** Largo alcance : 2300 kg de bombas
** Muy largo alcance : 1200 kg de bombas (es)
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- Dibujo 3 vistas del B-24 Liberator. (es)
- Dibujo 3 vistas del B-24 Liberator. (es)
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- Retirado (es)
- Retirado (es)
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- Consolidated Aircraft (es)
- Consolidated Aircraft (es)
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- B-24 LIBERATOR 3view.jpg (es)
- Maxwell B-24.jpg (es)
- B-24 LIBERATOR 3view.jpg (es)
- Maxwell B-24.jpg (es)
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| prop-es:listas
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- * Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (históricas y actuales) (es)
- * Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (históricas y actuales) (es)
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- Consolidated B-24 Liberator (es)
- Consolidated B-24 Liberator (es)
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| prop-es:otrosGeneral
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- * Alargamiento alar: 11,55
* Área de resistencia: 3,95 m² (es)
- * Alargamiento alar: 11,55
* Área de resistencia: 3,95 m² (es)
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| prop-es:otrosUsuarios
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- Royal Air Force (es)
- Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (es)
- Real Fuerza Aérea Canadiense (es)
- Armada de los Estados Unidos (es)
- Royal Air Force (es)
- Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (es)
- Real Fuerza Aérea Canadiense (es)
- Armada de los Estados Unidos (es)
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- Un Consolidated B-24 Liberator volando en los años 40. (es)
- Un Consolidated B-24 Liberator volando en los años 40. (es)
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- Quest for Performance (es)
- Quest for Performance (es)
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| prop-es:relacionado
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- * Consolidated B-32 Dominator
* Consolidated C-87 Liberator Express
* Consolidated C-109 Liberator Express
* Consolidated PB4Y-2 Privateer
* Consolidated XB-41 Liberator
* Consolidated Liberator I
* Consolidated R2Y (es)
- * Consolidated B-32 Dominator
* Consolidated C-87 Liberator Express
* Consolidated C-109 Liberator Express
* Consolidated PB4Y-2 Privateer
* Consolidated XB-41 Liberator
* Consolidated Liberator I
* Consolidated R2Y (es)
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- * Secuencia Numérica : ← 29 - 30 - 31 - 32 - 33 - 34 - 36 →
* Secuencia NA-_ : ← NA-92 - NA-93 - NA-94 - NA-95 - NA-96 - NA-97 - NA-98 -- NA-115 - NA-116 - NA-117 - NA-118 - NA-119 - NA-120 - NA-121 - NA-122 - NA-123 - NA-124 - NA-125 - NA-126 - NA-127 - NA-128 →
* Secuencia B-_ : ← XB-21 - XB-22 - B-23 - B-24 - B-25 - B-26 - XB-27 →
* Secuencia F-_ : ← F-4 - F-5 - F-6 - F-7 - F-8 - F-9 - F-10 →
* Secuencia AT-_ : ← AT-19 - AT-20 - AT-21 - AT-22 - AT-23 - AT-24
* Secuencia BQ-_ : ← BQ-5 - BQ-6 - BQ-7 - BQ-8
* Secuencia PB_Y : PBY - PB2Y - PB3Y - PB4Y-1 - PB4Y-2 (es)
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| prop-es:similares
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- * Focke-Wulf Fw 200
* Heinkel He 177
* Junkers Ju 290
* Boeing B-17 Flying Fortress
* Piaggio P.108B
* Avro Lancaster
* Handley Page Halifax
* Short Stirling
* Vickers Warwick
* Petlyakov Pe-8 (es)
- * Focke-Wulf Fw 200
* Heinkel He 177
* Junkers Ju 290
* Boeing B-17 Flying Fortress
* Piaggio P.108B
* Avro Lancaster
* Handley Page Halifax
* Short Stirling
* Vickers Warwick
* Petlyakov Pe-8 (es)
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- Tripala (es)
- Tripala (es)
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| prop-es:tipoMotor
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- motor radial turbosobrealimentado de 14 cilindros en doble estrella refrigerado por aire (es)
- motor radial turbosobrealimentado de 14 cilindros en doble estrella refrigerado por aire (es)
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- * Consolidated Aircraft (es)
- * Consolidated Aircraft (es)
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- Aeronaves (es)
- Aeronaves (es)
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- El Consolidated B-24 Liberator (‘Libertador’ en inglés) fue un bombardero pesado estadounidense de los años 1940, diseñado y construido en gran parte por la compañía Consolidated Aircraft de San Diego, California. El B-24 finalizó la Segunda Guerra Mundial como el avión estadounidense más fabricado de la historia, con más de 18 000 ejemplares, gracias en gran medida a Henry Ford y al aprovechamiento de la industria de Estados Unidos, y aún mantiene el récord de avión militar estadounidense más producido. El B-24 fue usado por varias fuerzas aéreas y armadas de los países Aliados de la Segunda Guerra Mundial, y por todas las ramas de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos durante la guerra, consiguiendo un distinguido historial de guerra con sus operaciones en los teatros Europeo Occide (es)
- El Consolidated B-24 Liberator (‘Libertador’ en inglés) fue un bombardero pesado estadounidense de los años 1940, diseñado y construido en gran parte por la compañía Consolidated Aircraft de San Diego, California. El B-24 finalizó la Segunda Guerra Mundial como el avión estadounidense más fabricado de la historia, con más de 18 000 ejemplares, gracias en gran medida a Henry Ford y al aprovechamiento de la industria de Estados Unidos, y aún mantiene el récord de avión militar estadounidense más producido. El B-24 fue usado por varias fuerzas aéreas y armadas de los países Aliados de la Segunda Guerra Mundial, y por todas las ramas de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos durante la guerra, consiguiendo un distinguido historial de guerra con sus operaciones en los teatros Europeo Occide (es)
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- Consolidated B-24 Liberator (es)
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