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- El Škoda Fabia S2000 es un automóvil de competición basado en el Škoda Fabia con homologación Super 2000. Fue construido por Škoda Motorsport, homologado por la FIA en 2008 e hizo su debut en el Rally de Montecarlo de 2009. Ha sido utilizado por la propia Škoda, por Volkswagen y sobre todo por equipos privados tanto en competiciones internacionales como regionales. Ha logrado varias victorias en diferentes competiciones de rally como el Campeonato de Europa de Rally, el IRC o en los campeonatos complementarios del mundial, el Campeonato Super 2000 y el Campeonato de Producción. Ha conquistado los títulos del IRC en 2010 y 2011 con Andreas Mikkelsen y el Campeonato de Europa en 2012 con Juho Hänninen, 2013 con Jan Kopecký y 2014 con Esapekka Lappi el Campeonato Asia-Pacífico de Rally en 2012 con Chris Atkinson, 2013 con y 2014 Jan Kopecký, y el Campeonato Sudamericano de Rally en 2013 con Gustavo Saba. El Škoda Fabia S2000 posee tracción a las cuatro ruedas, tres diferenciales activos, un motor atmosférico de 2.0 litros de cuatro cilindros que alcanza una potencia de 280 cv a 8000 vueltas y un par máximo de 245 Nm. Pesa 1200 kg y tiene una carrocería con una estética agresiva y con un ancho de vías ensanchado. Una de las primeras apariciones públicas de este modelo fue en agosto de 2008 en el Rally de Zlín (prueba disputada en la República Checa) pero como vehículo cero y pilotado por Jan Kopecky, puesto que no disponía todavía de ficha de homologación y no podía tomar la salida. (es)
- El Škoda Fabia S2000 es un automóvil de competición basado en el Škoda Fabia con homologación Super 2000. Fue construido por Škoda Motorsport, homologado por la FIA en 2008 e hizo su debut en el Rally de Montecarlo de 2009. Ha sido utilizado por la propia Škoda, por Volkswagen y sobre todo por equipos privados tanto en competiciones internacionales como regionales. Ha logrado varias victorias en diferentes competiciones de rally como el Campeonato de Europa de Rally, el IRC o en los campeonatos complementarios del mundial, el Campeonato Super 2000 y el Campeonato de Producción. Ha conquistado los títulos del IRC en 2010 y 2011 con Andreas Mikkelsen y el Campeonato de Europa en 2012 con Juho Hänninen, 2013 con Jan Kopecký y 2014 con Esapekka Lappi el Campeonato Asia-Pacífico de Rally en 2012 con Chris Atkinson, 2013 con y 2014 Jan Kopecký, y el Campeonato Sudamericano de Rally en 2013 con Gustavo Saba. El Škoda Fabia S2000 posee tracción a las cuatro ruedas, tres diferenciales activos, un motor atmosférico de 2.0 litros de cuatro cilindros que alcanza una potencia de 280 cv a 8000 vueltas y un par máximo de 245 Nm. Pesa 1200 kg y tiene una carrocería con una estética agresiva y con un ancho de vías ensanchado. Una de las primeras apariciones públicas de este modelo fue en agosto de 2008 en el Rally de Zlín (prueba disputada en la República Checa) pero como vehículo cero y pilotado por Jan Kopecky, puesto que no disponía todavía de ficha de homologación y no podía tomar la salida. (es)
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- Škoda Fabia S2000 (es)
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- El Škoda Fabia S2000 es un automóvil de competición basado en el Škoda Fabia con homologación Super 2000. Fue construido por Škoda Motorsport, homologado por la FIA en 2008 e hizo su debut en el Rally de Montecarlo de 2009. Ha sido utilizado por la propia Škoda, por Volkswagen y sobre todo por equipos privados tanto en competiciones internacionales como regionales. (es)
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