El Yakovlev Yak-130 (en ruso: Як-130, Designación OTAN: Mitten​) es un avión de entrenamiento avanzado del tipo LIFT y de Ataque ligero, es un bimotor fabricado por la oficina de diseño rusa Yakovlev. Se trata de un monoplano clásico con ala en flecha, cabina de dos plazas, dos turbofans ucranianos AI-222-25 de 2.500 kg. de empuje cada uno y que posee nueve puntos de anclaje, los mismos permiten llevar hasta 3 toneladas de carga útil entre ella: armamento, tanques de combustible, sistemas de apuntamiento, equipos electrónicos, y otros. Su misión principal es ensayar técnicas de navegación, practicar regímenes extremos de vuelo, perfeccionar el empleo del armamento aéreo y aprender a efectuar maniobras defensivas y ofensivas propias de los aviones de la cuarta y quinta generación. También p

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  • El Yakovlev Yak-130 (en ruso: Як-130, Designación OTAN: Mitten​) es un avión de entrenamiento avanzado del tipo LIFT y de Ataque ligero, es un bimotor fabricado por la oficina de diseño rusa Yakovlev. Se trata de un monoplano clásico con ala en flecha, cabina de dos plazas, dos turbofans ucranianos AI-222-25 de 2.500 kg. de empuje cada uno y que posee nueve puntos de anclaje, los mismos permiten llevar hasta 3 toneladas de carga útil entre ella: armamento, tanques de combustible, sistemas de apuntamiento, equipos electrónicos, y otros. Su misión principal es ensayar técnicas de navegación, practicar regímenes extremos de vuelo, perfeccionar el empleo del armamento aéreo y aprender a efectuar maniobras defensivas y ofensivas propias de los aviones de la cuarta y quinta generación. También puede ser aprovechado por los pilotos que volarán en Su-30 y MiG-29, o en cazas de fabricación occidental. Realizó su primer vuelo el 26 de abril de 1996, actualmente está siendo introducido en la Fuerza Aérea Rusa, así mismo, tiene pedidos de la Fuerza Aérea Argelina y la Fuerza Aérea Libia. El modelo está siendo activamente comercializado para la exportación por Yakovlev, la empresa Irkut, y por Rosoboronexport. Existen otros países considerados socios tradicionales de Rusia en la cooperación técnico-militar, los cuáles a su vez han mostrado interés en comprar la aeronave, entre ellos: México, India, Malasia, Perú, Indonesia, Tailandia, Uruguay​ y varios países africanos. (es)
  • El Yakovlev Yak-130 (en ruso: Як-130, Designación OTAN: Mitten​) es un avión de entrenamiento avanzado del tipo LIFT y de Ataque ligero, es un bimotor fabricado por la oficina de diseño rusa Yakovlev. Se trata de un monoplano clásico con ala en flecha, cabina de dos plazas, dos turbofans ucranianos AI-222-25 de 2.500 kg. de empuje cada uno y que posee nueve puntos de anclaje, los mismos permiten llevar hasta 3 toneladas de carga útil entre ella: armamento, tanques de combustible, sistemas de apuntamiento, equipos electrónicos, y otros. Su misión principal es ensayar técnicas de navegación, practicar regímenes extremos de vuelo, perfeccionar el empleo del armamento aéreo y aprender a efectuar maniobras defensivas y ofensivas propias de los aviones de la cuarta y quinta generación. También puede ser aprovechado por los pilotos que volarán en Su-30 y MiG-29, o en cazas de fabricación occidental. Realizó su primer vuelo el 26 de abril de 1996, actualmente está siendo introducido en la Fuerza Aérea Rusa, así mismo, tiene pedidos de la Fuerza Aérea Argelina y la Fuerza Aérea Libia. El modelo está siendo activamente comercializado para la exportación por Yakovlev, la empresa Irkut, y por Rosoboronexport. Existen otros países considerados socios tradicionales de Rusia en la cooperación técnico-militar, los cuáles a su vez han mostrado interés en comprar la aeronave, entre ellos: México, India, Malasia, Perú, Indonesia, Tailandia, Uruguay​ y varios países africanos. (es)
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  • Avión de entrenamientoyataque ligero
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  • avión (es)
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  • * Radar AESA Osa desarrollado por NIIP Zhukovsky * Sistema de señalamiento de blancos y búsqueda infrarroja Platan en una barquilla externa. (es)
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  • Dibujo 3 vistas del Yak-130D. (es)
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  • Yakovlev (es)
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  • Un Avión ruso Yakovlev Yak-130 durante una exhibición aérea en el año 2012. (es)
  • Un Avión ruso Yakovlev Yak-130 durante una exhibición aérea en el año 2012. (es)
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  • reactor (es)
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  • Yakovlev (es)
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  • * Hongdu L-15 * HAL HJT-36 * BAE Hawk * Mikoyan MiG-AT * Aermacchi M-346 * AMX International AMX * KAI T-50 Golden Eagle * CASA C-101 Aviojet (es)
  • * Hongdu L-15 * HAL HJT-36 * BAE Hawk * Mikoyan MiG-AT * Aermacchi M-346 * AMX International AMX * KAI T-50 Golden Eagle * CASA C-101 Aviojet (es)
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  • Avión de entrenamiento y ataque ligero (es)
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  • Fuerza Aérea Rusa (es)
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  • * Yakovlev * Alenia Aermacchi M-346 Master * Hongdu L-15 Falcon * KAI T-50 Golden Eagle * Dassault/Dornier Alpha Jet * Sukhoi Su-25 * Sukhoi Su-28 * Avión de ataque a tierra * Apoyo aéreo cercano (es)
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  • Aeronaves (es)
  • Aeronaves (es)
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  • El Yakovlev Yak-130 (en ruso: Як-130, Designación OTAN: Mitten​) es un avión de entrenamiento avanzado del tipo LIFT y de Ataque ligero, es un bimotor fabricado por la oficina de diseño rusa Yakovlev. Se trata de un monoplano clásico con ala en flecha, cabina de dos plazas, dos turbofans ucranianos AI-222-25 de 2.500 kg. de empuje cada uno y que posee nueve puntos de anclaje, los mismos permiten llevar hasta 3 toneladas de carga útil entre ella: armamento, tanques de combustible, sistemas de apuntamiento, equipos electrónicos, y otros. Su misión principal es ensayar técnicas de navegación, practicar regímenes extremos de vuelo, perfeccionar el empleo del armamento aéreo y aprender a efectuar maniobras defensivas y ofensivas propias de los aviones de la cuarta y quinta generación. También p (es)
  • El Yakovlev Yak-130 (en ruso: Як-130, Designación OTAN: Mitten​) es un avión de entrenamiento avanzado del tipo LIFT y de Ataque ligero, es un bimotor fabricado por la oficina de diseño rusa Yakovlev. Se trata de un monoplano clásico con ala en flecha, cabina de dos plazas, dos turbofans ucranianos AI-222-25 de 2.500 kg. de empuje cada uno y que posee nueve puntos de anclaje, los mismos permiten llevar hasta 3 toneladas de carga útil entre ella: armamento, tanques de combustible, sistemas de apuntamiento, equipos electrónicos, y otros. Su misión principal es ensayar técnicas de navegación, practicar regímenes extremos de vuelo, perfeccionar el empleo del armamento aéreo y aprender a efectuar maniobras defensivas y ofensivas propias de los aviones de la cuarta y quinta generación. También p (es)
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  • Yakovlev Yak-130 (es)
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