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- El Williams FW07 fue un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Patrick Head, y Neil Oatley para la temporada 1979. Se basó estrechamente en el Lotus 79, incluso se desarrolló en el mismo túnel de viento en el Imperial College de Londres. Algunos observadores, entre ellos Lotus, sintieron que el FW07 era poco más que un Lotus 79 rediseñado. El coche era pequeño, simple y extremadamente ligero, propulsado por el omnipresente Ford Cosworth DFV. Tenía líneas muy limpias y parecía ser un fuerte rival para la nueva temporada, pero los problemas de fiabilidad iniciales frenaron cualquier amenaza seria para el título. Si bien no fue el primero en utilizar los efectos de suelo en la Fórmula 1, un honor que pertenece a Colin Chapman y al (el predecesor del Lotus 79). (es)
- El Williams FW07 fue un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Patrick Head, y Neil Oatley para la temporada 1979. Se basó estrechamente en el Lotus 79, incluso se desarrolló en el mismo túnel de viento en el Imperial College de Londres. Algunos observadores, entre ellos Lotus, sintieron que el FW07 era poco más que un Lotus 79 rediseñado. El coche era pequeño, simple y extremadamente ligero, propulsado por el omnipresente Ford Cosworth DFV. Tenía líneas muy limpias y parecía ser un fuerte rival para la nueva temporada, pero los problemas de fiabilidad iniciales frenaron cualquier amenaza seria para el título. Si bien no fue el primero en utilizar los efectos de suelo en la Fórmula 1, un honor que pertenece a Colin Chapman y al (el predecesor del Lotus 79). (es)
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- Hewland FGB de 5 velocidades manual , Hewland FGA 400 de 5 velocidades manual (es)
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- Monocasco de aluminio. (es)
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- Gran Premio de España de 1979 (es)
- Gran Premio de España de 1979 (es)
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- Williams y otros (es)
- Williams y otros (es)
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- Gran Premio del oeste de los Estados Unidos de 1982 (es)
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- Williams FW07C, Peter Sowerby, GB .jpg (es)
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- Williams FW07D (es)
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- Williams FW07 (es)
- Williams FW07D (es)
- Williams FW07B (es)
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- Williams FW07 (es)
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- Ford-Cosworth DFV 2,993 cc (es)
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- Clay Regazzoni (es)
- Rupert Keegan (es)
- Carlos Reutemann (es)
- Emilio de Villota (es)
- Mario Andretti (es)
- Desiré Wilson (es)
- Alan Jones (es)
- Kevin Cogan (es)
- Clay Regazzoni (es)
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- Mario Andretti (es)
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- Wishbones y resortes internos (es)
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- Como la delantera. (es)
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- El Williams FW07 fue un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Patrick Head, y Neil Oatley para la temporada 1979. Se basó estrechamente en el Lotus 79, incluso se desarrolló en el mismo túnel de viento en el Imperial College de Londres. Algunos observadores, entre ellos Lotus, sintieron que el FW07 era poco más que un Lotus 79 rediseñado. El coche era pequeño, simple y extremadamente ligero, propulsado por el omnipresente Ford Cosworth DFV. Tenía líneas muy limpias y parecía ser un fuerte rival para la nueva temporada, pero los problemas de fiabilidad iniciales frenaron cualquier amenaza seria para el título. Si bien no fue el primero en utilizar los efectos de suelo en la Fórmula 1, un honor que pertenece a Colin Chapman y al (el predecesor del Lotus 79). (es)
- El Williams FW07 fue un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Patrick Head, y Neil Oatley para la temporada 1979. Se basó estrechamente en el Lotus 79, incluso se desarrolló en el mismo túnel de viento en el Imperial College de Londres. Algunos observadores, entre ellos Lotus, sintieron que el FW07 era poco más que un Lotus 79 rediseñado. El coche era pequeño, simple y extremadamente ligero, propulsado por el omnipresente Ford Cosworth DFV. Tenía líneas muy limpias y parecía ser un fuerte rival para la nueva temporada, pero los problemas de fiabilidad iniciales frenaron cualquier amenaza seria para el título. Si bien no fue el primero en utilizar los efectos de suelo en la Fórmula 1, un honor que pertenece a Colin Chapman y al (el predecesor del Lotus 79). (es)
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- Williams FW07 (es)
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