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- El vuelo 751 de Scandinavian Airlines fue un vuelo regular de Scandinavian Airlines System que despegó desde Estocolmo con destino a Varsovia —tras una escala previa en Copenhague— y que se estrelló el 27 de diciembre de 1991. El McDonnell Douglas MD-81 era pilotado por el capitán danés Stefan G. Rasmussen y el primer oficial sueco Ulf Cedermark. Se había acumulado hielo en las alas durante la noche anterior y, tras el despegue, dicha capa se quebró y fue absorbida por los motores cuando el avión estaba en vuelo. Después de perder los dos motores, los pilotos se vieron obligados a realizar un aterrizaje de emergencia en un campo cerca de , a 15 km al norte del aeropuerto de Estocolmo-Arlanda. El incidente se conoce en Suecia como Gottrörakraschen (Accidente de Gottröra en español) o Miraklet i Gottröra (Milagro de Gottröra), debido a que sorprendentemente no hubo ninguna víctima mortal. (es)
- El vuelo 751 de Scandinavian Airlines fue un vuelo regular de Scandinavian Airlines System que despegó desde Estocolmo con destino a Varsovia —tras una escala previa en Copenhague— y que se estrelló el 27 de diciembre de 1991. El McDonnell Douglas MD-81 era pilotado por el capitán danés Stefan G. Rasmussen y el primer oficial sueco Ulf Cedermark. Se había acumulado hielo en las alas durante la noche anterior y, tras el despegue, dicha capa se quebró y fue absorbida por los motores cuando el avión estaba en vuelo. Después de perder los dos motores, los pilotos se vieron obligados a realizar un aterrizaje de emergencia en un campo cerca de , a 15 km al norte del aeropuerto de Estocolmo-Arlanda. El incidente se conoce en Suecia como Gottrörakraschen (Accidente de Gottröra en español) o Miraklet i Gottröra (Milagro de Gottröra), debido a que sorprendentemente no hubo ninguna víctima mortal. (es)
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- Dana Viking (es)
- Dana Viking (es)
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- Formación de hielo en las alas , que fue absorbido por ambos motores y provocó una pérdida total de potencia. (es)
- Formación de hielo en las alas , que fue absorbido por ambos motores y provocó una pérdida total de potencia. (es)
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- SAS McDonnell Douglas MD-81 OY-KHO KvW-1.jpg (es)
- SAS McDonnell Douglas MD-81 OY-KHO KvW-1.jpg (es)
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- Vuelo 751 de Scandinavian Airlines (es)
- Vuelo 751 de Scandinavian Airlines (es)
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- OY-KHO, el avión involucrado en el accidente, fotografiado en el aeropuerto de Düsseldorf en junio de 1991. (es)
- OY-KHO, el avión involucrado en el accidente, fotografiado en el aeropuerto de Düsseldorf en junio de 1991. (es)
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- Gottröra, (es)
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- El vuelo 751 de Scandinavian Airlines fue un vuelo regular de Scandinavian Airlines System que despegó desde Estocolmo con destino a Varsovia —tras una escala previa en Copenhague— y que se estrelló el 27 de diciembre de 1991. El McDonnell Douglas MD-81 era pilotado por el capitán danés Stefan G. Rasmussen y el primer oficial sueco Ulf Cedermark. Se había acumulado hielo en las alas durante la noche anterior y, tras el despegue, dicha capa se quebró y fue absorbida por los motores cuando el avión estaba en vuelo. Después de perder los dos motores, los pilotos se vieron obligados a realizar un aterrizaje de emergencia en un campo cerca de , a 15 km al norte del aeropuerto de Estocolmo-Arlanda. (es)
- El vuelo 751 de Scandinavian Airlines fue un vuelo regular de Scandinavian Airlines System que despegó desde Estocolmo con destino a Varsovia —tras una escala previa en Copenhague— y que se estrelló el 27 de diciembre de 1991. El McDonnell Douglas MD-81 era pilotado por el capitán danés Stefan G. Rasmussen y el primer oficial sueco Ulf Cedermark. Se había acumulado hielo en las alas durante la noche anterior y, tras el despegue, dicha capa se quebró y fue absorbida por los motores cuando el avión estaba en vuelo. Después de perder los dos motores, los pilotos se vieron obligados a realizar un aterrizaje de emergencia en un campo cerca de , a 15 km al norte del aeropuerto de Estocolmo-Arlanda. (es)
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- Vuelo 751 de Scandinavian Airlines (es)
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