El Vuelo 510 de TACA fue un vuelo de San Salvador a la Ciudad de Guatemala que, el 6 de abril de 1993, aterrizó muy tarde en pista y se salió a una velocidad de 90 nudos recorriendo 300 m . El Boeing 767-2S1ER de siete años tiró la valla perimetral, cayendo ladera abajo, y chocando contra dos edificaciones. Tres personas resultaron heridas durante la evacuación. Un pasajero grabó el aterrizaje e incidente desde su ventana: el video sugería que la tormenta que acababa de pasar había dejado la pista con demasiado agua. Investigaciones posteriores revelaron que el aterrizaje se había producido demasiado tarde y la velocidad de toma era excesiva, circunstancias que pudieron contribuir al siniestro.

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  • El Vuelo 510 de TACA fue un vuelo de San Salvador a la Ciudad de Guatemala que, el 6 de abril de 1993, aterrizó muy tarde en pista y se salió a una velocidad de 90 nudos recorriendo 300 m . El Boeing 767-2S1ER de siete años tiró la valla perimetral, cayendo ladera abajo, y chocando contra dos edificaciones. Tres personas resultaron heridas durante la evacuación. Un pasajero grabó el aterrizaje e incidente desde su ventana: el video sugería que la tormenta que acababa de pasar había dejado la pista con demasiado agua. Investigaciones posteriores revelaron que el aterrizaje se había producido demasiado tarde y la velocidad de toma era excesiva, circunstancias que pudieron contribuir al siniestro. (es)
  • El Vuelo 510 de TACA fue un vuelo de San Salvador a la Ciudad de Guatemala que, el 6 de abril de 1993, aterrizó muy tarde en pista y se salió a una velocidad de 90 nudos recorriendo 300 m . El Boeing 767-2S1ER de siete años tiró la valla perimetral, cayendo ladera abajo, y chocando contra dos edificaciones. Tres personas resultaron heridas durante la evacuación. Un pasajero grabó el aterrizaje e incidente desde su ventana: el video sugería que la tormenta que acababa de pasar había dejado la pista con demasiado agua. Investigaciones posteriores revelaron que el aterrizaje se había producido demasiado tarde y la velocidad de toma era excesiva, circunstancias que pudieron contribuir al siniestro. (es)
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