Volvo Open 65 (VO65), es la denominación de los yates de regata diseñados para la Volvo Ocean Race 2014–15, y que se volvieron a usar en la Volvo Ocean Race 2017–18. Sustituyen a los de la clase utilizados en la edición anterior. Su fabricación dura 7 meses. A cada barco solo se le permite llevar 8 juegos de velas a bordo. Se amplían de 4 a 8 el número de mamparos con respecto a los Volvo Open 70, lo que refuerza y hace más sólida la estructura de la embarcación.​ Se trata de un diseño de y todas las unidades se construyen exactamente igual en las siguientes empresas:

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  • Volvo Open 65 (VO65), es la denominación de los yates de regata diseñados para la Volvo Ocean Race 2014–15, y que se volvieron a usar en la Volvo Ocean Race 2017–18. Sustituyen a los de la clase utilizados en la edición anterior. Su fabricación dura 7 meses. A cada barco solo se le permite llevar 8 juegos de velas a bordo. Se amplían de 4 a 8 el número de mamparos con respecto a los Volvo Open 70, lo que refuerza y hace más sólida la estructura de la embarcación.​ Se trata de un diseño de y todas las unidades se construyen exactamente igual en las siguientes empresas: * Persico (Italia): El casco y la estructura interna. * Multiplast (Francia): La cubierta y algunos componentes. * Decision (Suiza): La estructura interna. * Green Marine (Reino Unido): El ensamblaje final y la mayoría de componentes (cocina, estación multimedia, timones, etc.) (es)
  • Volvo Open 65 (VO65), es la denominación de los yates de regata diseñados para la Volvo Ocean Race 2014–15, y que se volvieron a usar en la Volvo Ocean Race 2017–18. Sustituyen a los de la clase utilizados en la edición anterior. Su fabricación dura 7 meses. A cada barco solo se le permite llevar 8 juegos de velas a bordo. Se amplían de 4 a 8 el número de mamparos con respecto a los Volvo Open 70, lo que refuerza y hace más sólida la estructura de la embarcación.​ Se trata de un diseño de y todas las unidades se construyen exactamente igual en las siguientes empresas: * Persico (Italia): El casco y la estructura interna. * Multiplast (Francia): La cubierta y algunos componentes. * Decision (Suiza): La estructura interna. * Green Marine (Reino Unido): El ensamblaje final y la mayoría de componentes (cocina, estación multimedia, timones, etc.) (es)
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