La serie Volvo 140 fueron varios modelos de automóviles ejecutivos compactos producidos por Volvo Cars y presentada en 1967. Introdujo gran cantidad de elementos de seguridad que en su momento eran una primicia en el mercado. Entre ellos, un arco antivuelco integrado en la estructura del techo, apoyacabezas en los asientos delanteros, circuito de freno doble, columna de dirección colapsable. La dirección era de caja y piñón, y el motor era el mismo B18 que llevaba en el 120, de árbol de levas lateral.

Property Value
dbo:abstract
  • La serie Volvo 140 fueron varios modelos de automóviles ejecutivos compactos producidos por Volvo Cars y presentada en 1967. Introdujo gran cantidad de elementos de seguridad que en su momento eran una primicia en el mercado. Entre ellos, un arco antivuelco integrado en la estructura del techo, apoyacabezas en los asientos delanteros, circuito de freno doble, columna de dirección colapsable. La dirección era de caja y piñón, y el motor era el mismo B18 que llevaba en el 120, de árbol de levas lateral. En este modelo se introdujo por primera vez la denominación de modelos que permanecería hasta la , es decir primer número la serie (100) segundo número los cilindros del motor (4 o 6) y la tercera el número de puertas (2, 4 o 5, estos últimos los "familiares" o Station Wagon que harían famosa a la marca con los años). (es)
  • La serie Volvo 140 fueron varios modelos de automóviles ejecutivos compactos producidos por Volvo Cars y presentada en 1967. Introdujo gran cantidad de elementos de seguridad que en su momento eran una primicia en el mercado. Entre ellos, un arco antivuelco integrado en la estructura del techo, apoyacabezas en los asientos delanteros, circuito de freno doble, columna de dirección colapsable. La dirección era de caja y piñón, y el motor era el mismo B18 que llevaba en el 120, de árbol de levas lateral. En este modelo se introdujo por primera vez la denominación de modelos que permanecería hasta la , es decir primer número la serie (100) segundo número los cilindros del motor (4 o 6) y la tercera el número de puertas (2, 4 o 5, estos últimos los "familiares" o Station Wagon que harían famosa a la marca con los años). (es)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 3603443 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 1184 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 122763114 (xsd:integer)
dct:subject
rdfs:comment
  • La serie Volvo 140 fueron varios modelos de automóviles ejecutivos compactos producidos por Volvo Cars y presentada en 1967. Introdujo gran cantidad de elementos de seguridad que en su momento eran una primicia en el mercado. Entre ellos, un arco antivuelco integrado en la estructura del techo, apoyacabezas en los asientos delanteros, circuito de freno doble, columna de dirección colapsable. La dirección era de caja y piñón, y el motor era el mismo B18 que llevaba en el 120, de árbol de levas lateral. (es)
  • La serie Volvo 140 fueron varios modelos de automóviles ejecutivos compactos producidos por Volvo Cars y presentada en 1967. Introdujo gran cantidad de elementos de seguridad que en su momento eran una primicia en el mercado. Entre ellos, un arco antivuelco integrado en la estructura del techo, apoyacabezas en los asientos delanteros, circuito de freno doble, columna de dirección colapsable. La dirección era de caja y piñón, y el motor era el mismo B18 que llevaba en el 120, de árbol de levas lateral. (es)
rdfs:label
  • Volvo 140 (es)
  • Volvo 140 (es)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of