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- La Vitoria fue la segunda de las fragatas blindadas botadas a mediado el siglo XIX y que tenía como objetivo el devolver a España entre las potencias navales. Recibía su nombre en honor a la ciudad de Vitoria y fue la sexta unidad de la armada en utilizar los nombres Vitoria-Victoria. Su coste fue de 8 168 120,17 pesetas de la época. Junto con la Numancia, sería la primera unidad de la Armada Española en incorporar el alumbrado eléctrico. (es)
- La Vitoria fue la segunda de las fragatas blindadas botadas a mediado el siglo XIX y que tenía como objetivo el devolver a España entre las potencias navales. Recibía su nombre en honor a la ciudad de Vitoria y fue la sexta unidad de la armada en utilizar los nombres Vitoria-Victoria. Su coste fue de 8 168 120,17 pesetas de la época. Junto con la Numancia, sería la primera unidad de la Armada Española en incorporar el alumbrado eléctrico. (es)
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- 7250000000.000000 (xsd:double)
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prop-es:apellido
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- Rodríguez González (es)
- Fernández Duro (es)
- Suárez Fernández (es)
- Rolandi Sánchez-Solís (es)
- Puig Campillo (es)
- Pardo San Gil (es)
- Batlló Ortiz (es)
- Santiago Y Gómez (es)
- Rodríguez González (es)
- Fernández Duro (es)
- Suárez Fernández (es)
- Rolandi Sánchez-Solís (es)
- Puig Campillo (es)
- Pardo San Gil (es)
- Batlló Ortiz (es)
- Santiago Y Gómez (es)
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prop-es:apellidos
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- Pérez Crespo (es)
- Pérez Crespo (es)
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prop-es:armamento
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- 1869 (xsd:integer)
- 1900 (xsd:integer)
- Armamento original: (es)
- • 30 cañones lisos de avancarga Rivera de 68 libras (es)
- • 12 cañones de 150 mm Skoda de tiro rápido (es)
- • 14 cañones lisos Rivera de 200 mm (es)
- • 3 Armstrong de 180 libras rayados (es)
- • 4 Maxim de 37 mm. (es)
- • 4 Skoda de 47 mm (es)
- • 4 cañones Armstrong de 250 libras rayados (es)
- • 4 cañones González Hontoria de 200 mm (es)
- • 8 Nordenfelt de 57 m (es)
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prop-es:asignado
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prop-es:astillero
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- Thames Iron Works, Blackwall (es)
- Thames Iron Works, Blackwall (es)
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prop-es:autonomía
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- desde su reforma de 1898: 2400 mn (es)
- desde su reforma de 1898: 2400 mn (es)
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prop-es:autor
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- José Andrés-Gallego (es)
- Hemeroteca ABC (es)
- José Andrés-Gallego (es)
- Hemeroteca ABC (es)
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prop-es:autorizado
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prop-es:año
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- 1893 (xsd:integer)
- 1911 (xsd:integer)
- 1981 (xsd:integer)
- 1993 (xsd:integer)
- 2003 (xsd:integer)
- 2006 (xsd:integer)
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prop-es:banderas
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prop-es:blindaje
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- 1 (xsd:integer)
- 12 (xsd:integer)
- 1300.0
- Coraza de planchas de hierro (es)
- desde 2,3 m bajo la línea de flotación (es)
- espesor de 13 cm en la parte inferior (es)
- hasta la altura de la cubierta alta (es)
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prop-es:botado
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prop-es:calado
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prop-es:capacidad
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prop-es:clase
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prop-es:coautores
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- Roser Puig Aguilar,Pasqual Bernat López (es)
- Roser Puig Aguilar,Pasqual Bernat López (es)
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prop-es:desplazamiento
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prop-es:editor
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- Untzi Museoa-Museo Naval (es)
- Untzi Museoa-Museo Naval (es)
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prop-es:editorial
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- Ediciones Rialp (es)
- Murcia: Academia Alfonso X el Sabio, D.L. 1990 (es)
- Impresores de la Casa Real (es)
- Editora regional de Murcia (es)
- Itsas Memoria (es)
- Ediciones Rialp (es)
- Murcia: Academia Alfonso X el Sabio, D.L. 1990 (es)
- Impresores de la Casa Real (es)
- Editora regional de Murcia (es)
- Itsas Memoria (es)
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prop-es:enlaceautor
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- Cesáreo Fernández Duro (es)
- Cesáreo Fernández Duro (es)
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prop-es:eslora
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- 96,47 m (es)
- 96,47 m (es)
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prop-es:fechaacceso
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prop-es:fechaarchivo
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prop-es:imagen
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- Vitoria.jpg (es)
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prop-es:isbn
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- 84 (xsd:integer)
- 8431121142 (xsd:double)
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prop-es:issn
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prop-es:manga
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- 17,34 m (es)
- 17,34 m (es)
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prop-es:nombre
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- Vitoria (es)
- Manuel (es)
- Juan (es)
- Antonio (es)
- Josep (es)
- José (es)
- Luis (es)
- Cesareo (es)
- Agustín Ramón (es)
- Vitoria (es)
- Manuel (es)
- Juan (es)
- Antonio (es)
- Josep (es)
- José (es)
- Luis (es)
- Cesareo (es)
- Agustín Ramón (es)
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prop-es:número
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prop-es:potencia
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- • 1000 cv nominales (es)
- • 4500 cv indicados (es)
- • 1000 cv nominales (es)
- • 4500 cv indicados (es)
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prop-es:propulsión
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- • 1 hélice (es)
- • 8 calderas (es)
- • 1 hélice (es)
- • 8 calderas (es)
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prop-es:publicación
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- Revista de Estudios Marítimos del País Vasco (es)
- Revista de Estudios Marítimos del País Vasco (es)
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prop-es:puntal
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prop-es:tamaño
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prop-es:tipo
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- Fragata blindada o Ironclad (es)
- Fragata blindada o Ironclad (es)
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prop-es:tripulación
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prop-es:título
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- El Cantón Murciano (es)
- de la Iª República. 3ª Parte: De la contra insurrección a la liquidación final de la República (es)
- Las operaciones navales en las Guerras Carlistas (es)
- Isaac Peral: Historia de una Frustración (es)
- Historia General de España y América: Revolución y Restauración: (es)
- Actes de la VII Trobada d'Història de la Ciència i de la Tècnica (es)
- Buques viejos en venta (es)
- Historia de Vigo Y Su Comarca (es)
- La fragata blindada Vitoria antes de 1896. (es)
- El Cantón Murciano (es)
- de la Iª República. 3ª Parte: De la contra insurrección a la liquidación final de la República (es)
- Las operaciones navales en las Guerras Carlistas (es)
- Isaac Peral: Historia de una Frustración (es)
- Historia General de España y América: Revolución y Restauración: (es)
- Actes de la VII Trobada d'Història de la Ciència i de la Tècnica (es)
- Buques viejos en venta (es)
- Historia de Vigo Y Su Comarca (es)
- La fragata blindada Vitoria antes de 1896. (es)
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prop-es:ubicación
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- Barcelona (es)
- Murcia (es)
- Madrid (es)
- San Sebastián (es)
- Barcelona (es)
- Murcia (es)
- Madrid (es)
- San Sebastián (es)
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prop-es:velocidad
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- • 11 nudos como acorazado guardacostas (es)
- • 13 nudos como fragata blindada (es)
- • 11 nudos como acorazado guardacostas (es)
- • 13 nudos como fragata blindada (es)
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- La Vitoria fue la segunda de las fragatas blindadas botadas a mediado el siglo XIX y que tenía como objetivo el devolver a España entre las potencias navales. Recibía su nombre en honor a la ciudad de Vitoria y fue la sexta unidad de la armada en utilizar los nombres Vitoria-Victoria. Su coste fue de 8 168 120,17 pesetas de la época. Junto con la Numancia, sería la primera unidad de la Armada Española en incorporar el alumbrado eléctrico. (es)
- La Vitoria fue la segunda de las fragatas blindadas botadas a mediado el siglo XIX y que tenía como objetivo el devolver a España entre las potencias navales. Recibía su nombre en honor a la ciudad de Vitoria y fue la sexta unidad de la armada en utilizar los nombres Vitoria-Victoria. Su coste fue de 8 168 120,17 pesetas de la época. Junto con la Numancia, sería la primera unidad de la Armada Española en incorporar el alumbrado eléctrico. (es)
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- Vitoria (1867) (es)
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