El USS Texas, fue el primer acorazado de la Armada de los Estados Unidos en ser dado de alta. Muy similar al USS Maine, participó en la batalla naval de Santiago de Cuba y fue el primer barco nombrado en honor del estado de Texas por ser construido por los Estados Unidos. Construido en reacción a la adquisición de buques de guerra blindados modernos por parte de varios países sudamericanos, el Texas tenía la intención de incorporar los últimos desarrollos en tácticas y diseño navales. Esto incluye el montaje de su armamento principal en escalón para permitir disparos máximos al final y una superestructura fuertemente blindada para garantizar la fortaleza defensiva. Sin embargo, debido al estado de la industria de los Estados Unidos en ese momento, el tiempo de construcción de el Texas fue

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  • El USS Texas, fue el primer acorazado de la Armada de los Estados Unidos en ser dado de alta. Muy similar al USS Maine, participó en la batalla naval de Santiago de Cuba y fue el primer barco nombrado en honor del estado de Texas por ser construido por los Estados Unidos. Construido en reacción a la adquisición de buques de guerra blindados modernos por parte de varios países sudamericanos, el Texas tenía la intención de incorporar los últimos desarrollos en tácticas y diseño navales. Esto incluye el montaje de su armamento principal en escalón para permitir disparos máximos al final y una superestructura fuertemente blindada para garantizar la fortaleza defensiva. Sin embargo, debido al estado de la industria de los Estados Unidos en ese momento, el tiempo de construcción de el Texas fue prolongado, y para cuando se lo encargaron, ya estaba desactualizado. Sin embargo, el y su hermano cercano el USS Maine fueron considerados avances en el diseño naval estadounidense. El Texas desarrolló una reputación como un barco maldito o desafortunado después de varios accidentes al principio de su carrera por esto se ganó el apodo "Old Hoodoo". Estos percances incluyeron problemas durante la construcción, un encallamiento en Newport, Rhode Island e inundaciones poco después mientras estaban en el muelle de la ciudad de Nueva York. En el último, tocó fondo y la cubierta de cañones se inundó, ahogándose varios miembros de la tripulación. El Texas también recibió daños significativos en su casco en un dique seco, después de haber sido reflotado. Su reputación mejoró con su servicio en la Guerra hispano-estadounidense, cuando bloqueó la costa de Cuba y luchó en la Batalla de Santiago de Cuba. Después de la guerra, el Texas regresó a su deber en tiempos de paz, interrumpido por varios reacondicionamientos. Se convirtió en el barco de estación en Charleston, Carolina del Sur, en 1908 y fue rebautizado como San Marcos en 1911 para permitir que su nombre fuera utilizado por un nuevo acorazado. El Texas fue utilizado como blanco de artillería ese mismo año y se hundió en aguas poco profundas en la Bahía de Chesapeake. Fue utilizado como blanco de artillería durante la Segunda Guerra Mundial y finalmente fue demolido en 1959 porque sus restos fueron considerados un peligro para la navegación. (es)
  • El USS Texas, fue el primer acorazado de la Armada de los Estados Unidos en ser dado de alta. Muy similar al USS Maine, participó en la batalla naval de Santiago de Cuba y fue el primer barco nombrado en honor del estado de Texas por ser construido por los Estados Unidos. Construido en reacción a la adquisición de buques de guerra blindados modernos por parte de varios países sudamericanos, el Texas tenía la intención de incorporar los últimos desarrollos en tácticas y diseño navales. Esto incluye el montaje de su armamento principal en escalón para permitir disparos máximos al final y una superestructura fuertemente blindada para garantizar la fortaleza defensiva. Sin embargo, debido al estado de la industria de los Estados Unidos en ese momento, el tiempo de construcción de el Texas fue prolongado, y para cuando se lo encargaron, ya estaba desactualizado. Sin embargo, el y su hermano cercano el USS Maine fueron considerados avances en el diseño naval estadounidense. El Texas desarrolló una reputación como un barco maldito o desafortunado después de varios accidentes al principio de su carrera por esto se ganó el apodo "Old Hoodoo". Estos percances incluyeron problemas durante la construcción, un encallamiento en Newport, Rhode Island e inundaciones poco después mientras estaban en el muelle de la ciudad de Nueva York. En el último, tocó fondo y la cubierta de cañones se inundó, ahogándose varios miembros de la tripulación. El Texas también recibió daños significativos en su casco en un dique seco, después de haber sido reflotado. Su reputación mejoró con su servicio en la Guerra hispano-estadounidense, cuando bloqueó la costa de Cuba y luchó en la Batalla de Santiago de Cuba. Después de la guerra, el Texas regresó a su deber en tiempos de paz, interrumpido por varios reacondicionamientos. Se convirtió en el barco de estación en Charleston, Carolina del Sur, en 1908 y fue rebautizado como San Marcos en 1911 para permitir que su nombre fuera utilizado por un nuevo acorazado. El Texas fue utilizado como blanco de artillería ese mismo año y se hundió en aguas poco profundas en la Bahía de Chesapeake. Fue utilizado como blanco de artillería durante la Segunda Guerra Mundial y finalmente fue demolido en 1959 porque sus restos fueron considerados un peligro para la navegación. (es)
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  • • Torre de mando:229 mm (es)
  • • Torretas: 25–76 mm (es)
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  • El USS Texas, fue el primer acorazado de la Armada de los Estados Unidos en ser dado de alta. Muy similar al USS Maine, participó en la batalla naval de Santiago de Cuba y fue el primer barco nombrado en honor del estado de Texas por ser construido por los Estados Unidos. Construido en reacción a la adquisición de buques de guerra blindados modernos por parte de varios países sudamericanos, el Texas tenía la intención de incorporar los últimos desarrollos en tácticas y diseño navales. Esto incluye el montaje de su armamento principal en escalón para permitir disparos máximos al final y una superestructura fuertemente blindada para garantizar la fortaleza defensiva. Sin embargo, debido al estado de la industria de los Estados Unidos en ese momento, el tiempo de construcción de el Texas fue (es)
  • El USS Texas, fue el primer acorazado de la Armada de los Estados Unidos en ser dado de alta. Muy similar al USS Maine, participó en la batalla naval de Santiago de Cuba y fue el primer barco nombrado en honor del estado de Texas por ser construido por los Estados Unidos. Construido en reacción a la adquisición de buques de guerra blindados modernos por parte de varios países sudamericanos, el Texas tenía la intención de incorporar los últimos desarrollos en tácticas y diseño navales. Esto incluye el montaje de su armamento principal en escalón para permitir disparos máximos al final y una superestructura fuertemente blindada para garantizar la fortaleza defensiva. Sin embargo, debido al estado de la industria de los Estados Unidos en ese momento, el tiempo de construcción de el Texas fue (es)
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  • USS Texas (1892) (es)
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