El Túpolev Tu-334 (en ruso: Ту-334) fue un proyecto de avión bimotor de fabricación Rusa, que pretendía convertirse en el sustituto del Túpolev Tu-134. El fuselaje del Tu-334 se basaba en el de un Túpolev Tu-204 acortado y al que se le añadieron unas alas más cortas. Los motores se situaban en la cola del avión cuya disposición era en forma de T. En 2009 con la racionalización de los proyectos de la UAC, se decide cancelar el programa del Tu-334 en favor de iniciativas más concretas, como el Sukhoi Superjet 100 y el también reactor regional Antonov An-148.​

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  • El Túpolev Tu-334 (en ruso: Ту-334) fue un proyecto de avión bimotor de fabricación Rusa, que pretendía convertirse en el sustituto del Túpolev Tu-134. El fuselaje del Tu-334 se basaba en el de un Túpolev Tu-204 acortado y al que se le añadieron unas alas más cortas. Los motores se situaban en la cola del avión cuya disposición era en forma de T. El proyecto comenzó a principios de los años 1990, pero se fue retrasando debido a los problemas políticos originados por la caída de la Unión Soviética. El prototipo se mostró en el año 1995, pero no fue hasta el 8 de febrero de 1999 cuando realizó su primer vuelo. En 2009 con la racionalización de los proyectos de la UAC, se decide cancelar el programa del Tu-334 en favor de iniciativas más concretas, como el Sukhoi Superjet 100 y el también reactor regional Antonov An-148.​ (es)
  • El Túpolev Tu-334 (en ruso: Ту-334) fue un proyecto de avión bimotor de fabricación Rusa, que pretendía convertirse en el sustituto del Túpolev Tu-134. El fuselaje del Tu-334 se basaba en el de un Túpolev Tu-204 acortado y al que se le añadieron unas alas más cortas. Los motores se situaban en la cola del avión cuya disposición era en forma de T. El proyecto comenzó a principios de los años 1990, pero se fue retrasando debido a los problemas políticos originados por la caída de la Unión Soviética. El prototipo se mostró en el año 1995, pero no fue hasta el 8 de febrero de 1999 cuando realizó su primer vuelo. En 2009 con la racionalización de los proyectos de la UAC, se decide cancelar el programa del Tu-334 en favor de iniciativas más concretas, como el Sukhoi Superjet 100 y el también reactor regional Antonov An-148.​ (es)
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  • * Aviones de pasajeros de Tupolev: Tu-104 · Tu-114 · Tu-124 · Tu-134 · Tu-144 · Tu-154 · Tu-204 · Tu-214 · Tu-334 (es)
  • * Aviones de pasajeros de Tupolev: Tu-104 · Tu-114 · Tu-124 · Tu-134 · Tu-144 · Tu-154 · Tu-204 · Tu-214 · Tu-334 (es)
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  • * Embraer E-Jets * Bombardier CRJ900 / CRJ1000 * Bombardier CSeries * ACAC ARJ21 * Boeing 717 * Boeing 737 * Airbus A318 * Airbus A319 * Fairchild-Dornier 728 * Mitsubishi Regional Jet * BAE 146 * Sukhoi Superjet 100 * Yakovlev Yak-42D * Antonov An-148 (es)
  • * Embraer E-Jets * Bombardier CRJ900 / CRJ1000 * Bombardier CSeries * ACAC ARJ21 * Boeing 717 * Boeing 737 * Airbus A318 * Airbus A319 * Fairchild-Dornier 728 * Mitsubishi Regional Jet * BAE 146 * Sukhoi Superjet 100 * Yakovlev Yak-42D * Antonov An-148 (es)
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  • El Túpolev Tu-334 (en ruso: Ту-334) fue un proyecto de avión bimotor de fabricación Rusa, que pretendía convertirse en el sustituto del Túpolev Tu-134. El fuselaje del Tu-334 se basaba en el de un Túpolev Tu-204 acortado y al que se le añadieron unas alas más cortas. Los motores se situaban en la cola del avión cuya disposición era en forma de T. En 2009 con la racionalización de los proyectos de la UAC, se decide cancelar el programa del Tu-334 en favor de iniciativas más concretas, como el Sukhoi Superjet 100 y el también reactor regional Antonov An-148.​ (es)
  • El Túpolev Tu-334 (en ruso: Ту-334) fue un proyecto de avión bimotor de fabricación Rusa, que pretendía convertirse en el sustituto del Túpolev Tu-134. El fuselaje del Tu-334 se basaba en el de un Túpolev Tu-204 acortado y al que se le añadieron unas alas más cortas. Los motores se situaban en la cola del avión cuya disposición era en forma de T. En 2009 con la racionalización de los proyectos de la UAC, se decide cancelar el programa del Tu-334 en favor de iniciativas más concretas, como el Sukhoi Superjet 100 y el también reactor regional Antonov An-148.​ (es)
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