El Turbomeca Astazou es una serie altamente exitosa de motores turbohélice y turboeje usados por primera vez en 1957. La versión original pesó 110 kg y desarrolló 240 kW en 40000 rpm. Fue admitido para entrar en servicio el 29 de mayo de 1961 después de una prueba de 150 horas. El ingeniero en desarrollo principal fue G. Sporer. Fue nombrado por dos cumbres de los Pirineos. Una versión simplificada fue construida por Agusta como el Turbomeca-Agusta TA.230.

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  • El Turbomeca Astazou es una serie altamente exitosa de motores turbohélice y turboeje usados por primera vez en 1957. La versión original pesó 110 kg y desarrolló 240 kW en 40000 rpm. Fue admitido para entrar en servicio el 29 de mayo de 1961 después de una prueba de 150 horas. El ingeniero en desarrollo principal fue G. Sporer. Fue nombrado por dos cumbres de los Pirineos. Una versión simplificada fue construida por Agusta como el Turbomeca-Agusta TA.230. (es)
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  • El Turbomeca Astazou es una serie altamente exitosa de motores turbohélice y turboeje usados por primera vez en 1957. La versión original pesó 110 kg y desarrolló 240 kW en 40000 rpm. Fue admitido para entrar en servicio el 29 de mayo de 1961 después de una prueba de 150 horas. El ingeniero en desarrollo principal fue G. Sporer. Fue nombrado por dos cumbres de los Pirineos. Una versión simplificada fue construida por Agusta como el Turbomeca-Agusta TA.230. (es)
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  • Turbomeca Astazou (es)
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