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- El llamado oficialmente Tren de Alta Velocidad México D.F. – Santiago de Querétaro, Querétaro y en forma acortada Tren México – Querétaro es un proyecto de construcción de un tren de alta velocidad que conectará la capital del estado de Querétaro con la Ciudad de México. Fue anunciado el 1 de diciembre de 2012 por el presidente Enrique Peña Nieto, junto con otros proyectos de infraestructura ferroviaria. Finalmente el 2 de febrero de 2015; se anunció que el proyecto fue suspendido indefinidamente por recortes presupuestarios.Posteriormente, a inicio de 2020, el gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador anunció que el proyecto aún seguía vigente. El proyecto consiste en la construcción de una línea de tren de alta velocidad de doble vía con una longitud aproximada de 210 km, dos terminales (Querétaro y Buenavista) y tres talleres de mantenimiento. El proyecto de principio considera compartir el derecho de vía con el tren suburbano del Valle de México entre las estaciones Buenavista y Cuautitlán; y con el derecho de vía de las vías Juárez y Morelos que están concesionadas a Kansas City Southern de México. Su construcción requerirá una inversión de aproximadamente 40,767.54 millones de pesos. La pre convocatoria a la licitación pública internacional fue publicada el 15 de agosto de 2014. (es)
- El llamado oficialmente Tren de Alta Velocidad México D.F. – Santiago de Querétaro, Querétaro y en forma acortada Tren México – Querétaro es un proyecto de construcción de un tren de alta velocidad que conectará la capital del estado de Querétaro con la Ciudad de México. Fue anunciado el 1 de diciembre de 2012 por el presidente Enrique Peña Nieto, junto con otros proyectos de infraestructura ferroviaria. Finalmente el 2 de febrero de 2015; se anunció que el proyecto fue suspendido indefinidamente por recortes presupuestarios.Posteriormente, a inicio de 2020, el gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador anunció que el proyecto aún seguía vigente. El proyecto consiste en la construcción de una línea de tren de alta velocidad de doble vía con una longitud aproximada de 210 km, dos terminales (Querétaro y Buenavista) y tres talleres de mantenimiento. El proyecto de principio considera compartir el derecho de vía con el tren suburbano del Valle de México entre las estaciones Buenavista y Cuautitlán; y con el derecho de vía de las vías Juárez y Morelos que están concesionadas a Kansas City Southern de México. Su construcción requerirá una inversión de aproximadamente 40,767.54 millones de pesos. La pre convocatoria a la licitación pública internacional fue publicada el 15 de agosto de 2014. (es)
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- Tren de Alta Velocidad México D.F. – Santiago de Querétaro, Querétaro. (es)
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- Ciudad de México, Estado de México, Estado de Hidalgo y el Estado de Querétaro. (es)
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- El llamado oficialmente Tren de Alta Velocidad México D.F. – Santiago de Querétaro, Querétaro y en forma acortada Tren México – Querétaro es un proyecto de construcción de un tren de alta velocidad que conectará la capital del estado de Querétaro con la Ciudad de México. Fue anunciado el 1 de diciembre de 2012 por el presidente Enrique Peña Nieto, junto con otros proyectos de infraestructura ferroviaria. Finalmente el 2 de febrero de 2015; se anunció que el proyecto fue suspendido indefinidamente por recortes presupuestarios.Posteriormente, a inicio de 2020, el gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador anunció que el proyecto aún seguía vigente. (es)
- El llamado oficialmente Tren de Alta Velocidad México D.F. – Santiago de Querétaro, Querétaro y en forma acortada Tren México – Querétaro es un proyecto de construcción de un tren de alta velocidad que conectará la capital del estado de Querétaro con la Ciudad de México. Fue anunciado el 1 de diciembre de 2012 por el presidente Enrique Peña Nieto, junto con otros proyectos de infraestructura ferroviaria. Finalmente el 2 de febrero de 2015; se anunció que el proyecto fue suspendido indefinidamente por recortes presupuestarios.Posteriormente, a inicio de 2020, el gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador anunció que el proyecto aún seguía vigente. (es)
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- Tren de Alta Velocidad Ciudad de México - Santiago de Querétaro (es)
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- Tren de Alta Velocidad México D.F. – Santiago de Querétaro, Querétaro. (es)
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