El tranvía de Las Condes fue un proyecto de tranvía proyectado en el sector oriente de Santiago de Chile. Contemplaba una extensión de 8,8 km desde la estación Manquehue de la Línea 1 del Metro con el centro comercial Portal La Dehesa, en un tiempo cercano a los 20 minutos. El proyecto fue evaluado con un precio aproximado de 250 millones de dólares.​

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  • El tranvía de Las Condes fue un proyecto de tranvía proyectado en el sector oriente de Santiago de Chile. Contemplaba una extensión de 8,8 km desde la estación Manquehue de la Línea 1 del Metro con el centro comercial Portal La Dehesa, en un tiempo cercano a los 20 minutos. El proyecto fue evaluado con un precio aproximado de 250 millones de dólares.​ El proyecto, fue aprobado el año 2009 por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile y la asociación de municipalidades de la zona oriente,​ había anunciado su finalización y entrega para finales de 2017;​ sin embargo, debido al anuncio de la Línea 7 del Metro de Santiago, la entrega se ha pospuesto indefinidamente.​ Durante agosto de 2018 el proyecto por avenida Las Condes fue descartado por parte del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones debido a su baja rentabilidad social y a la competencia que debería tener con el Transantiago.​ (es)
  • El tranvía de Las Condes fue un proyecto de tranvía proyectado en el sector oriente de Santiago de Chile. Contemplaba una extensión de 8,8 km desde la estación Manquehue de la Línea 1 del Metro con el centro comercial Portal La Dehesa, en un tiempo cercano a los 20 minutos. El proyecto fue evaluado con un precio aproximado de 250 millones de dólares.​ El proyecto, fue aprobado el año 2009 por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile y la asociación de municipalidades de la zona oriente,​ había anunciado su finalización y entrega para finales de 2017;​ sin embargo, debido al anuncio de la Línea 7 del Metro de Santiago, la entrega se ha pospuesto indefinidamente.​ Durante agosto de 2018 el proyecto por avenida Las Condes fue descartado por parte del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones debido a su baja rentabilidad social y a la competencia que debería tener con el Transantiago.​ (es)
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  • Tranvía de Las Condes (es)
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