La red Transilien Paris-Lyon o Sureste de trenes suburbanos presenta la particularidad de incluir trenes que recorren distancias considerables superando las fronteras de la Île-de-France. Así se puede llegar con ellos a Montargis (a 115 km de París) o (a 154 km). Sin embargo la integración en los sistemas tarifarios multimodales como Carte Orange sólo se aplica a las estaciones de la región Île de France.

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  • La red Transilien Paris-Lyon o Sureste de trenes suburbanos presenta la particularidad de incluir trenes que recorren distancias considerables superando las fronteras de la Île-de-France. Así se puede llegar con ellos a Montargis (a 115 km de París) o (a 154 km). Sin embargo la integración en los sistemas tarifarios multimodales como Carte Orange sólo se aplica a las estaciones de la región Île de France. Así como las estaciones de fuera de la región en el ramal de Laroche están clasificadas como estaciones de TER Borgoña estando servidas principalmente por trenes Transilien, las del ramal de Montargis están clasificadas como estaciones suburbanas y no de TER Centro dado que esta línea está ubicada en el extremo de la provincia de Loiret y no está unida con otras líneas de la región. (es)
  • La red Transilien Paris-Lyon o Sureste de trenes suburbanos presenta la particularidad de incluir trenes que recorren distancias considerables superando las fronteras de la Île-de-France. Así se puede llegar con ellos a Montargis (a 115 km de París) o (a 154 km). Sin embargo la integración en los sistemas tarifarios multimodales como Carte Orange sólo se aplica a las estaciones de la región Île de France. Así como las estaciones de fuera de la región en el ramal de Laroche están clasificadas como estaciones de TER Borgoña estando servidas principalmente por trenes Transilien, las del ramal de Montargis están clasificadas como estaciones suburbanas y no de TER Centro dado que esta línea está ubicada en el extremo de la provincia de Loiret y no está unida con otras líneas de la región. (es)
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