La GSX-R750 es una motocicleta de la marca Suzuki, dentro de su serie de motos deportivas GSX-R. Fue presentada en 1985, y puede ser considerada como una de las primeras réplicas de motos de competición, contando no solo con un aspecto similar a las motos de resistencia de Suzuki, sino también con parte de su tecnología, y todo ello a un precio asequible para el gran público. En su momento, la GSX-R750 fue revolucionaria por su peso en seco por debajo de los 180 kg, más de 100 CV de potencia y su gran manejabilidad, derivada de la cual mostraba un marcado nerviosismo.

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  • La GSX-R750 es una motocicleta de la marca Suzuki, dentro de su serie de motos deportivas GSX-R. Fue presentada en 1985, y puede ser considerada como una de las primeras réplicas de motos de competición, contando no solo con un aspecto similar a las motos de resistencia de Suzuki, sino también con parte de su tecnología, y todo ello a un precio asequible para el gran público. En su momento, la GSX-R750 fue revolucionaria por su peso en seco por debajo de los 180 kg, más de 100 CV de potencia y su gran manejabilidad, derivada de la cual mostraba un marcado nerviosismo. Nota: código del año entre paréntesis (es)
  • La GSX-R750 es una motocicleta de la marca Suzuki, dentro de su serie de motos deportivas GSX-R. Fue presentada en 1985, y puede ser considerada como una de las primeras réplicas de motos de competición, contando no solo con un aspecto similar a las motos de resistencia de Suzuki, sino también con parte de su tecnología, y todo ello a un precio asequible para el gran público. En su momento, la GSX-R750 fue revolucionaria por su peso en seco por debajo de los 180 kg, más de 100 CV de potencia y su gran manejabilidad, derivada de la cual mostraba un marcado nerviosismo. Nota: código del año entre paréntesis (es)
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  • Transversal de 4 cilindros en línea (es)
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  • Suzuki GSX-R750 (es)
  • Suzuki GSX-R750 (es)
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  • Desde 1985 (es)
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  • Líquida (es)
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  • Delantera, 120/70ZR17M/C . Trasera, 180/55ZR17M/C (es)
  • Delantera, 120/70ZR17M/C . Trasera, 180/55ZR17M/C (es)
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  • Horquilla telescópica invertida delantera con muelle helicoidal y amortiguación de aceite. Monoamortiguador trasero con muelle helicoidal y amortiguación de aceite. (es)
  • Horquilla telescópica invertida delantera con muelle helicoidal y amortiguación de aceite. Monoamortiguador trasero con muelle helicoidal y amortiguación de aceite. (es)
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  • La GSX-R750 es una motocicleta de la marca Suzuki, dentro de su serie de motos deportivas GSX-R. Fue presentada en 1985, y puede ser considerada como una de las primeras réplicas de motos de competición, contando no solo con un aspecto similar a las motos de resistencia de Suzuki, sino también con parte de su tecnología, y todo ello a un precio asequible para el gran público. En su momento, la GSX-R750 fue revolucionaria por su peso en seco por debajo de los 180 kg, más de 100 CV de potencia y su gran manejabilidad, derivada de la cual mostraba un marcado nerviosismo. (es)
  • La GSX-R750 es una motocicleta de la marca Suzuki, dentro de su serie de motos deportivas GSX-R. Fue presentada en 1985, y puede ser considerada como una de las primeras réplicas de motos de competición, contando no solo con un aspecto similar a las motos de resistencia de Suzuki, sino también con parte de su tecnología, y todo ello a un precio asequible para el gran público. En su momento, la GSX-R750 fue revolucionaria por su peso en seco por debajo de los 180 kg, más de 100 CV de potencia y su gran manejabilidad, derivada de la cual mostraba un marcado nerviosismo. (es)
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  • Suzuki GSX-R750 (es)
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